[实用新型]地铁隧道衬砌环钢管片有效
| 申请号： | 201822233719.6 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209539367U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 蒋亮 | 申请（专利权）人： | 无锡快鹿地铁钢结构制造有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/08 | 分类号： | E21D11/08 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 李红波 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁隧道衬砌环钢管片，采用五块标准钢管片沿着环向依次连接，一块封顶钢管片与两邻接的标准钢管片的外侧相连形成闭口式衬砌环主体，五块标准钢管片和一块封顶钢管片采用插接拼扣方式进行环向固定连接，在环向连接处通过环向连接螺栓及其连接副进行锁紧，五块标准钢管片对应的圆心角角度为67.5°，一块封顶钢管片对应的圆心角角度为22.5°。通过上述方式，本实用新型地铁隧道衬砌环钢管片的环向连接和纵向连接的锁紧力大大得到提高，在受到载荷时不易发生移动，能够加强拼接处刚度，封顶块和标准块均不易滑移，钢管片插接拼扣以及钢管片拆卸过程的快捷方便，提高了地铁施工效率和施工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 钢管片 环向 标准钢管 衬砌环 封顶 地铁隧道 本实用新型 圆心角 插接 地铁施工 发生移动 连接螺栓 依次连接 纵向连接 闭口式 标准块 拼接处 锁紧力 邻接 滑移 锁紧 拆卸 施工 | ||
【主权项】：
1.一种地铁隧道衬砌环钢管片，其特征在于，包括：五块标准钢管片和一块封顶钢管片，五块标准钢管片沿着环向依次连接，一块封顶钢管片与两邻接的标准钢管片的外侧相连形成闭口式衬砌环主体，五块标准钢管片和一块封顶钢管片采用插接拼扣方式进行环向固定连接，相邻的标准钢管片之间采用间隙连接方式，相邻的标准钢管片与封顶钢管片之间采用间隙连接方式，在环向连接处通过环向连接螺栓及其连接副进行锁紧，五块标准钢管片对应的圆心角角度为67.5°，一块封顶钢管片对应的圆心角角度为22.5°。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡快鹿地铁钢结构制造有限公司，未经无锡快鹿地铁钢结构制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822233719.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
