[实用新型]一种车用刹车片有效

专利信息
申请号: 201822243176.6 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209587008U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 郑根元 申请(专利权)人: 金华市风元汽车配件有限公司
主分类号: F16D69/04 分类号: F16D69/04;F16D65/04
代理公司: 浙江纳祺律师事务所 33257 代理人: 朱德宝
地址: 321000 浙*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种车用刹车片,包括基板和摩擦隔热层,基板一侧设置供摩擦隔热层容纳的安装槽,摩擦隔热层包括相互固定设置的本体和附加形变层,附加形变层的周边设置有形变凸边,安装槽的槽壁周边具有供形变凸边卡入限位的限位槽,基板的安装槽内设置粘合剂与摩擦隔热层粘合成一体,令本体匹配的容纳于安装槽内,附加形变层形变经过安装槽的槽壁卡入限位槽。本实用新型通过基板上安装槽的设置来良好的容纳摩擦隔热层,可以稳定限位摩擦隔热层;由附加形变层周边的形变凸边卡入限位槽来增加基板和摩擦隔热层相互粘合成一体后的附着力,依靠周边结构能够分摊刹车时加载在摩擦隔热层的摩擦力,有效保证了制动的可靠性,结构牢固不易变形损坏。
搜索关键词: 隔热层 摩擦 安装槽 基板 形变层 形变 限位槽 边卡 本实用新型 刹车片 容纳 粘合 槽壁 车用 限位 附着力 粘合剂 不易变形 固定设置 上安装槽 周边结构 周边设置 加载 卡入 凸边 分摊 匹配 刹车 制动 保证
【主权项】:
1.一种车用刹车片,包括基板(1)和摩擦隔热层(3),其特征在于:所述基板(1)一侧设置供摩擦隔热层(3)容纳的安装槽(2),所述摩擦隔热层(3)包括相互固定设置的本体(31)和附加形变层(32),所述附加形变层(32)的周边设置有形变凸边(321),所述安装槽(2)的槽壁周边具有供形变凸边(321)卡入限位的限位槽(21),所述基板(1)的安装槽(2)内设置粘合剂与摩擦隔热层(3)粘合成一体,令本体(31)匹配的容纳于安装槽(2)内,附加形变层(32)形变经过安装槽(2)的槽壁卡入限位槽(21)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金华市风元汽车配件有限公司,未经金华市风元汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201822243176.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种用于制造鼓式刹车蹄的粘结烘箱-201910558800.8
  • 周爱松 - 高邮市松艾制动配件厂
  • 2019-06-26 - 2019-11-05 - F16D69/04
  • 本发明涉及鼓式刹车蹄技术领域,且公开了一种用于制造鼓式刹车蹄的粘结烘箱,包括外壳,所述外壳的顶部固定安装有滤气仓,所述外壳的正面活动安装有箱门,所述箱门与外壳通过数量为两个的铰链活动连接,所述箱门的正面外部套设有密封垫环。该用于制造鼓式刹车蹄的粘结烘箱,粘结效率更高,配合固态粘结剂,粘结更为牢固,在进行大批量鼓式刹车蹄生产,更为节省人力与生产耗时,从而提高企业的经济效益,同时热风内循环可使内仓内部温度快速升高,更为节省粘结所需能源,使得生产更为绿色环保,同时可使生产后的有害气体得到过滤,防止其对使用者产生伤害,并对装置内部进行降温,更为环保。
  • 一种车用刹车片-201822243176.6
  • 郑根元 - 金华市风元汽车配件有限公司
  • 2018-12-28 - 2019-11-05 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种车用刹车片,包括基板和摩擦隔热层,基板一侧设置供摩擦隔热层容纳的安装槽,摩擦隔热层包括相互固定设置的本体和附加形变层,附加形变层的周边设置有形变凸边,安装槽的槽壁周边具有供形变凸边卡入限位的限位槽,基板的安装槽内设置粘合剂与摩擦隔热层粘合成一体,令本体匹配的容纳于安装槽内,附加形变层形变经过安装槽的槽壁卡入限位槽。本实用新型通过基板上安装槽的设置来良好的容纳摩擦隔热层,可以稳定限位摩擦隔热层;由附加形变层周边的形变凸边卡入限位槽来增加基板和摩擦隔热层相互粘合成一体后的附着力,依靠周边结构能够分摊刹车时加载在摩擦隔热层的摩擦力,有效保证了制动的可靠性,结构牢固不易变形损坏。
  • 一种易安装汽车刹车片结构-201821133883.3
  • 蔡晓洋 - 杭州安耐特实业有限公司
  • 2018-07-18 - 2019-10-29 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种易安装汽车刹车片结构,包括固定底座,所述固定底座的下表面上设置有若干个定位孔,所述固定底座两侧的侧面上均固定安装有定位板,所述固定底座上于定位板靠近固定底座中间的一侧均设置有螺栓孔,所述固定底座上远离定位板一侧的侧面上设置有第一凹槽,所述第一凹槽底部的一侧固定设置有第一硅胶垫,所述第一硅胶垫上远离固定底座的一侧固定安装有第一散热片,所述第一凹槽内于第一硅胶垫的一侧固定设置有第二硅胶垫,所述第二硅胶垫上远离固定底座的一侧固定安装有第二散热片,所述固定底座的上表面上固定安装有摩擦板。本实用新型结构简单,操作便捷,方便安装和拆卸,同时有较好的散热效果,增加装置的使用寿命。
  • 一种用于赛车的自动离合器摩擦片-201920000965.9
  • 张银华;陈苏仙;王国金 - 杭州萧山红旗摩擦材料有限公司
  • 2019-01-02 - 2019-10-29 - F16D69/04
  • 本实用新型涉及一种用于赛车的自动离合器摩擦片,所属摩擦片技术领域,包括摩擦轴套盘,摩擦轴套盘上设有若干呈环形分布的铜基衬片,摩擦轴套盘内设有若干与摩擦轴套盘相弹性嵌套的弹簧,弹簧两侧端均设有与摩擦轴套盘相铆接的压盘。摩擦轴套盘包括芯板,芯板中部设有安装轴套,安装轴套外围设有若干与弹簧相卡嵌的弹簧安装孔,芯板上设有位于两相邻铜基衬片间的切槽,安装轴套内设有装配孔,装配孔边缘设有若干与安装轴套呈一体化的装配齿。具有结构紧凑、制动灵敏度高、平稳性好、高摩擦系数、耐腐蚀、耐高温、耐磨性好和制动稳定性强的特点。保证在恶劣天气环境下,能够提供足够的制动动力,进行缓冲和减震。提高了赛车的整体制动性能。
  • 制动片及制动钳-201821220784.9
  • 梁海军;魏锐涛;王金月 - 河北工业职业技术学院
  • 2018-07-31 - 2019-10-25 - F16D69/04
  • 本实用新型提供了一种制动片及制动钳,属于刹车系统领域。制动片包括:主片体;设于所述主片体端部的安装槽;转动设于所述安装槽内且用于向前或向后摆动的除尘部;以及连接于所述除尘部和固定座之间的弹性件,在自由状态下,所述除尘部上端凸出于所述主片体的顶面,所述除尘部的上端用于被刹车片推动并向前或向后摆动到所述主片体顶面的下方。制动钳,包括上述的制动片。除尘块的上端先于主片体与刹车片接触,将刹车片上吸附的尘土刮掉,避免了尘土进入主片体与刹车片之间,降低刹车效果,缩短刹车片和制动片的使用寿命。除尘部能够向前或向后摆动,使得除尘部不会被卡滞,保证刹车顺利。安装槽也能够避免道路上飞溅的石子干扰除尘部的运动。
  • 一种用于水轮发电机的刹车片-201920162862.2
  • 何凯 - 天津市发电技术设备有限公司
  • 2019-01-29 - 2019-10-25 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种用于水轮发电机的刹车片,包括制动钳,制动钳的内部嵌设有安装支架,安装支架与制动钳的相对面设置有四个螺栓,螺栓关于制动钳的水平中线两两对称,安装支架的内部设置有刹车片本体,刹车片本体共设置有两个,且两个刹车片本体关于制动钳的水平中线对称,两个刹车片本体与安装支架的相对面贴附有消音层。本实用新型中,在安装支架的内表壁靠近两端边缘处开设有凹槽,在凹槽的内表壁中心处水平开设有卡槽,在卡槽的内部滑动嵌设有定位杆,定位杆受到强力弹簧的弹性力带动定位杆贯穿卡条,对刹车片进行固定,使刹车片不会错位,当刹车片受损之后,也方便对刹车片进行更换,提高刹车片的安全性。
  • 动车组闸片-201821817068.9
  • 魏迎辉;赵力 - 山东金麒麟股份有限公司
  • 2018-11-05 - 2019-10-08 - F16D69/04
  • 本实用新型涉及制动装置技术领域,尤其是涉及一种动车组闸片。动车组闸片包括:安装板和多个摩擦块;多个所述摩擦块可拆卸地设置在所述安装板上,所述摩擦块和所述安装板之间设置有调节件,所述调节件用于调整所述摩擦块与所述安装板之间的相对位置,以使所述摩擦块能够贴合在制动盘上。以缓解现有技术中存在的动车组闸片的抗剪切力的能力较差、制动效果较差的技术问题。
  • 鼓式制动蹄摩擦衬片安装卡子-201821922419.2
  • 李振坤 - 山东金麒麟股份有限公司
  • 2018-11-21 - 2019-10-08 - F16D69/04
  • 本实用新型提供一种鼓式制动蹄摩擦衬片安装卡子,属于鼓式制动蹄技术领域。鼓式制动蹄摩擦衬片安装卡子包括:第一限位挡边、第二限位挡边和刚性弹性连接体;刚性弹性连接体包括分别设置在刚性弹性连接体两端的弧形凸肩和设置在两弧形凸肩之间向下凸出的压紧体,第一限位挡边和第二限位挡边分别与刚性弹性连接体的两端的弧形凸肩相连接,并能在刚性弹性连接体的弹力作用下夹持在制动蹄弧板和摩擦衬片的两侧。本实用新型鼓式制动蹄摩擦衬片安装卡子,以较低的成本大大降低了制动蹄衬片粘结过程中滑移的风险,保证了制动蹄片的一致性,并且本实用新型鼓式制动蹄摩擦衬片安装卡子便于安装和取下,提高了生产效率,适于广泛推广应用。
  • 一种动车组列车用粉末冶金闸片-201910645095.5
  • 宋川;庾正伟;黄杰;洪翔;刘正华;田雅萍;江庆 - 中铁隆昌铁路器材有限公司
  • 2019-07-17 - 2019-09-24 - F16D69/04
  • 本发明公开了一种动车组列车用粉末冶金闸片,包括燕尾型钢背和设置在燕尾型钢背上的三个调节小单元,每个调节小单元包括三角形支撑座和设置在三角形支撑座上的一个六边形摩擦块和两个七边形摩擦块。与现有技术相比,本发明的积极效果是:本发明对闸片的摩擦块结构、排布、装配间隙以及支撑座结构的独特设计,解决了动车组列车闸片制动时的高温、摩擦面内外圈温度差大、摩擦块变形、摩擦块转动等技术问题。
  • 一种便于检修更换的摩托车刹车片-201822124325.7
  • 高启明 - 青岛普东机客车配件有限公司
  • 2018-12-18 - 2019-09-24 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种便于检修更换的摩托车刹车片,包括支撑架和设置在支撑架上的刹车机构、安装机构和加强筋,连接盘设置在支撑架的外侧,连接块设置在连接盘的内侧,磨砂片设置在连接盘的外侧,引导槽、排屑槽和斜面均设置在磨砂片上,连接槽设置在支撑架的表面,限位块设置在连接槽的内部,滑块设置在限位块上,滑槽设置在连接槽的槽壁上,本实用新型通过连接块可以将连接盘从支撑架上拆卸来,然后对连接盘和磨砂片进行整体更换,更换方式简单,更换效率高,方便工作人员进行安装和拆卸,减少了工作人员的维修更换时间,提高了工作人员的工作效率。
  • 一种离合器摩擦片-201920050518.4
  • 郑士洋 - 浙江台基摩擦材料有限公司
  • 2019-01-11 - 2019-09-24 - F16D69/04
  • 本实用新型为一种离合器摩擦片,属于离合器零部件技术领域,其包括有成型粉末板与基板,所述基板插接于成型粉末板内,所述成型粉末板两侧设置有插接部,所述基板两侧设置有与所述插接部相适配的插接槽,所述基板的一侧设置有挡板,当所述成型粉末板插入基板内时,所述成型粉末板的一端与所述挡板相抵并将成型粉末板固定于基板内。解决了传统离合器摩擦片加工费工时,且连接强度不强,提供了一种具有定位效果好、不移位、结构简单以及生产高效的离合器摩擦片。
  • 一种用于汽车鼓刹的复合盘式刹车底板-201821900071.7
  • 闻树刚;潘灿华;周小丽 - 浙江三得科技有限公司
  • 2018-11-19 - 2019-09-20 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种用于汽车鼓刹的复合盘式刹车底板,包括第一刹车外圈,所述第一刹车外圈的内表面焊接有第一钢片,所述第一刹车外圈的底部焊接有第二刹车外圈,第二刹车外圈的内表面焊接有第二钢片,第一钢片的一侧固定连接有内芯筒,第二钢片的一侧固定连接有内芯柱,内芯柱的外表面与内芯筒的内表面卡接,本实用新型涉及刹车底板技术领域。该用于汽车鼓刹的复合盘式刹车底板,利用内芯柱与内芯筒之间的卡接,同时通过螺栓与螺母之间的连接使弹性座对第一钢片起到支撑作用,中间受力的部分通过内芯柱和内芯筒支撑,四周受力小的部分通过弹性座支撑,极大的减轻了工件的重量,不仅节省了材料,而且减少了汽车的油耗。
  • 一种汽车智能刹车片-201822237186.9
  • 刘怀强 - 湖北众旺智能刹车有限公司
  • 2018-12-29 - 2019-09-20 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种汽车智能刹车片,包括基板与背板,所述基板一端设置有卡扣槽,所述基板另一端固定安装有铰链,所述铰链固定安装在背板左端。通过摩擦材料层与导热橡胶层的设计,摩擦材料层设置为贴合刹车盘的弧形,摩擦材料层上设置有横竖交错的开槽,开槽使摩擦材料层可存在一定的弯度,从而更好地贴合于刹车盘,解决了一些刹车片因摩擦材料层表面不够平整导致刹车片失灵或者制动效果降低的问题,本实用新型制动效果好,适应性好,散热性能良好;通过卡簧与安装座的设计,卡簧与安装座可直接固顶安装在汽车的刹车装置上,不用通过额外的固定装置对刹车片进行固定,本实用新型安装方便快捷,固定效果好。
  • 一种初始高效能刹车片-201821797825.0
  • 陈财根;严正文;丁鑫;许国伟 - 上海华信摩擦材料有限公司
  • 2018-11-02 - 2019-09-17 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种初始高效能刹车片,初始高效能刹车片包括制动块钢板、摩擦层和增磨层;摩擦层涂覆于制动块钢板的上表面,增磨层涂覆于摩擦层的上表面;增磨层的材质为硅和三氧化二铬,增磨层的厚度为0.0095~0.0105mm。本实用新型的初始高效能刹车片在传统刹车片中加入增磨层,通过增磨层材质和厚度的筛选有效提升了刹车片的初始效能;增磨层的厚度很薄,在刹车片完全磨合后就会磨完,对噪音和后续的磨损也不会产生影响;且本实用新型的初始高效能刹车片具有环保、美观、节能的优异效果。
  • 一种集成多片式叉车制动器铜基喷撒摩擦片-201920000992.6
  • 张银华;陈苏仙;王国金 - 杭州萧山红旗摩擦材料有限公司
  • 2019-01-02 - 2019-09-13 - F16D69/04
  • 本实用新型涉及一种集成多片式叉车制动器铜基喷撒摩擦片,所属摩擦片技术领域,包括制动器壳体,制动器壳体内设有输入齿轮轴,输入齿轮轴上设有摩擦制动刹车组件。摩擦制动刹车组件包括摩擦制动刹车壳,摩擦制动刹车壳内设有若干铜基喷撒片,相邻铜基喷撒片间设有摩擦钢片,铜基喷撒片侧边设有制动刹车摩擦盘,制动刹车摩擦盘上设有若干电动气缸,电动气缸与制动刹车摩擦盘间设有气缸推板环。具有结构紧凑、磨损率低、摩擦系数高、工作噪音低、制动均匀、接合平稳、产品性能稳定,耐热性能良好和能量吸收能力高的特点。达到了静、动摩擦系数比接近,可有效消除摩擦噪音和摩擦震颤,提高了制动换挡时柔和与平顺的舒适感受。
  • 一种快速散热刹车片-201821797985.5
  • 陈财根;严正文;王沁;匡晨 - 上海华信摩擦材料有限公司
  • 2018-11-02 - 2019-09-06 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种快速散热刹车片,包括制动块钢板、摩擦层和散热层;制动块钢板的表面贯通有若干散热通孔;摩擦层设置于制动块钢板的上表面,散热层填充于散热通孔中;摩擦层和散热层的材质相同。本实用新型的快速散热刹车片通过提高刹车片的单位温度吸收、释放内能的能力,提升了刹车片的快速散热功能,提高了刹车片的使用寿命、降低了安全隐患。
  • 一种单弹簧失电制动器-201920028967.9
  • 张永明 - 绍兴市工业科学设计研究院有限公司
  • 2019-01-08 - 2019-09-03 - F16D69/04
  • 一种单弹簧失电制动器,包括起磁力线传输作用的磁轭,磁轭为中空扁平圆柱体,轴向方向设置中心孔,磁轭底部有向磁轭中心线延伸的第一台阶和第二台阶,第二台阶设置在第一台阶上,第二台阶内沿磁轭轴向方向设置凹槽;磁轭的第一台阶上设置压缩弹簧;压缩弹簧露在磁轭外的一端顶在衔铁上,衔铁活动设置在第二台阶上;磁轭第二台阶的凹槽内固定安装线包;摩擦体为中空圆盘,摩擦体的中心孔内固定安装安装块;圆盘式失电制动器只采用一个压缩弹簧,使失电制动器的结构更加简单,减小企业生产成本;失电制动器结构紧凑,虽然轴向尺寸较小,但制动扭矩足够大,能满足客户的需求。
  • 一种冲床用离合器片-201821527033.1
  • 罗伕官;李金连 - 杭州余杭钱潮摩擦材料有限公司
  • 2018-09-18 - 2019-08-23 - F16D69/04
  • 本实用新型具体的说涉及一种冲床用离合器片,所述离合器片包括钢背以及与钢背配合设置的摩擦材料层,所述钢背贯穿设有若干通孔;所述摩擦材料层贯穿设有若干与通孔相适配的固定孔;所述通孔为沉孔;离合器片经钢背和摩擦材料层上的沉孔和固定孔通过紧固件与离合器从动盘固定构成离合器总成。本技术方案采用钢背作为基体,合金材料作为摩擦材料层,经过高温烧结,将摩擦材料层固定到钢背上,因其通过高温烧结成一体,抗剪切度能达到9以上。其结构设计合理,生产工艺简单,抗剪切度高,耐磨损度以及使用寿命得到了很大的提高。此外,离合器片还能重新回收利用,不仅提高了原材料的利用率,而且减少了对环境的污染。
  • 一种可拆卸刹车块的闸片结构-201821592625.1
  • 彭旭光 - 贵州新安航空机械有限责任公司
  • 2018-09-28 - 2019-08-23 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种可拆卸刹车块的闸片结构,包括刹车块、钢背和固定板,刹车块包括第一摩擦体和第一骨架,第一骨架固定连接在第一摩擦体的底部,钢背上开设有多个第一铆钉孔,第一铆钉孔的内部套设有第一铆钉,固定板通过第一铆钉固定连接在钢背上,固定板上冲制有多个均匀分布的凸台,凸台的中部开设有安装孔,每个凸台和钢背之间均围出一个安装腔体,凸台上开设有连通安装腔体的多个凹槽,每个安装腔体的内部均设置有碟形弹簧,第一骨架套设在安装腔体的内部,第一摩擦体通过安装孔伸出凸台。本实用新型通过设置可以更换的刹车块,以及延长刹车块和闸片的使用寿命来降低运营成本。
  • 一种机车用闸瓦-201920348945.0
  • 胡邵磊;钟梓云;王剑;于敬洋;孙青;黄启镇 - 北京浦然轨道交通科技有限公司
  • 2019-03-19 - 2019-08-23 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种机车用闸瓦,包括瓦背和摩擦体,摩擦体包括钢板和摩擦块,摩擦块的端面设置有两个连接柱,钢板上设置有与两个连接柱对应的连接孔,钢板通过两个连接柱与两个连接孔的配合在摩擦块上限位,并通过加压烧结的方式固定;瓦背包括直板和在直板两侧对称设置的弯板,直板和弯板内均设置有若干散热道,摩擦体的数量为三个,其中一个摩擦体通过钢板焊接在直板的一面,其余两个摩擦体分别通过钢板对称焊接在两个弯板的内弧面,两个弯板上均设置有通孔,两个通孔内均插装焊接有加强柱,加强柱的一端与摩擦体的钢板焊接,加强柱的另一端从弯板的外弧面穿出,加强了闸瓦的散热性能,增加摩擦体在瓦背上的焊接强度。
  • 一种高寒浮动式制动闸片-201920349727.9
  • 钟梓云;孙青;黄启镇;王剑;于敬洋 - 北京浦然轨道交通科技有限公司
  • 2019-03-19 - 2019-08-23 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种高寒浮动式制动闸片,包括承载部和摩擦部;承载部包括扇形钢背,扇形钢背上对称设置有两安装孔组,每一安装孔组均包括若干排安装孔,且每一排的两两相邻的安装孔的孔心到孔心之间的距离相同,沿扇形钢背的内侧至外侧的每排安装孔的数量逐渐增加;摩擦部包括支撑托、伞形垫片和摩擦体,支撑托中心开有第一通孔、伞形垫片中心开有第二通孔、摩擦体中心设置有安装轴,安装轴依次穿过第二通孔、第一通孔和安装孔,并固定在扇形钢背上,且伞形垫片的内凹面朝向摩擦体的底部,本实用新型的装置合理排列摩擦体,确保制动时对摩擦体均匀施压,保证了制动平稳、可靠。
  • 一种城轨用制动闸片-201920355203.0
  • 钟梓云;宋呈威;王剑;黄福然;黄启镇 - 北京浦然轨道交通科技有限公司
  • 2019-03-20 - 2019-08-23 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种城轨用制动闸片,包括,背板、摩擦体和导热件;在背板的一侧上设置有导向孔、连接环和两排定位凹槽,两排定位凹槽呈扇形分布,定位凹槽为三角形结构;摩擦体与定位凹槽一一对应,并通过定位凹槽卡装在背板上,摩擦体上设置有安装孔;导热件通过安装孔贯穿摩擦体,且与摩擦体表面齐平;背板、摩擦体和导热件烧结成一体。本实用新型的背板上设置有若干摩擦体,且各个摩擦体交错分布,在每个摩擦体的几何中心贯穿有导热件,在制动时,本实用新型所述制动闸片,在制动时,具有耐高温、不易变形和开裂的优点,且背板和其上的连接环由碳素钢制备,并经镀铜处理,使得制动闸片相应具有高硬度、耐磨损和防锈的特点。
  • 一种单轨吊机车用闸片-201920365525.3
  • 钟梓云;王剑;黄启镇;黄福然 - 北京浦然轨道交通科技有限公司
  • 2019-03-21 - 2019-08-23 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种单轨吊机车用闸片,包括摩擦体、骨架和联接杆,摩擦体位于骨架的底部,摩擦体的顶部具有凸起,骨架的底部设置有与凸起相适配的第一盲孔;骨架的顶部中心位置设置有第二盲孔,第二盲孔的底部为平面,第二盲孔的外周对称设置有两个第一通孔;在第一通孔可拆卸安装有橡胶塞;第一通孔的孔壁上设置有限位孔;联接杆的一端设置有平头铰接头,平头铰接头在第一通孔的相应位置设置有定位孔,在定位孔中设置有弹片,弹片的一端与定位孔的内壁相固定,弹片的弯折部伸出定位孔,弹片的另一端抵触在定位孔的内壁;联接杆插入第二盲孔时,弹片的弯折部与限位孔配合。本实用新型的闸片具有耐磨损、使用寿命长、拆装方便等优点。
  • 一种高强度刹车片钢背-201822069674.3
  • 马伟杰 - 宁波凯硕汽车部件有限公司
  • 2018-12-11 - 2019-08-13 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种高强度刹车片钢背,包括钢背主体,所述钢背主体正面设置正六边形钢网,所述钢背主体顶端和底端左右两侧内分别设置安装孔,在正六边形钢网下方设置隔热层,所述隔热层设置在钢背主体顶部内,在钢背主体背面左右两侧分别设置凸钉,所述钢背主体底部内设置消音板安装槽,在消音板安装槽内设置消音板主体,所述消音板主体左右两侧分别通过锁紧螺栓与钢背主体连接,在锁紧螺栓与消音板主体之间设置垫圈,本实用新型增强并提高刹车片摩擦材料与钢背表面的抗剪切强度,使摩擦片不易于从钢背表面脱落,正六边形所构成的网状结构将弥补普通钢网采用的四边形菱形钢网,在复杂的工作环境下本身易变形的缺点从而提高刹车的安全性能。
  • 一种具有缓冲防护装置的刹车片-201821152749.8
  • 王卫国;沈玉成 - 盐城加申汽车制动部件有限公司
  • 2018-07-20 - 2019-08-06 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种具有缓冲防护装置的刹车片,包括钢架、钢片;所述钢架呈“I”形板状结构,所述钢片固定设置在所述钢架的一侧,所述钢片上固接有摩擦块,所述摩擦块中间设有通屑槽,所述钢架的另一侧设有缓冲弹性板,所述缓冲弹性板向外侧突出且其两端固接在所述钢架的两端,所述钢架靠近缓冲弹性板的一侧端面上设有若干缓冲垫。通过在钢架易受到外力冲击的外侧设置一个缓冲弹性板,以便在刹车片受到外力作用时起到缓冲保护作用,避免刹车片因受外力作用而遭到损坏。
  • 鼓式刹车衬片与蹄铁预粘定位装置-201821613360.9
  • 韩海波;姚书增;韩洪超 - 山东金麒麟股份有限公司
  • 2018-09-30 - 2019-08-02 - F16D69/04
  • 本实用新型提供一种鼓式刹车衬片与蹄铁预粘定位装置,包括蹄铁定位机构和衬片定位机构;蹄铁定位机构包括能为蹄铁弧形板的弧形端面提供支撑的定位基板和设置在定位基板上供蹄铁筋板抵靠定位的定位立板,以及为蹄铁弧形板提供前后方向定位的定位体;衬片定位机构包括底部定位组件和侧面定位组件,底部定位组件对应安装在预设的弧形板位置外侧,底部定位组件内设置有与摩擦衬片的下侧粘接起始位置相持平的定位支撑面;侧面定位组件安装在定位基板上,侧面定位组件内设置有定位挡板,定位挡板能够在端部伸至弧形板与摩擦衬片的侧面粘接起始位置时锁紧固定。本实用新型能够解决现有技术中鼓式刹车片的摩擦衬片粘接位置无法有效保证、互换性低的问题。
  • 一种用于拖拉机制动器的摩擦盘-201821679121.3
  • 徐浩 - 江苏新岛机械有限公司
  • 2018-10-17 - 2019-07-16 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种用于拖拉机制动器的摩擦盘,包括第一摩擦盘,所述第一摩擦盘的底部接触有第二摩擦盘,第二摩擦盘上开设有两个放置腔,放置腔的两侧内壁上滑动安装有同一个移动板,移动板的底部与放置腔的底部内壁之间焊接有多个拉伸弹簧,放置腔的顶部内壁上开设有滑动孔,移动板的顶部焊接有固定板,固定板滑动安装于滑动孔内,第一摩擦盘的底部开设有两个固定槽,固定板与固定槽相卡装,固定槽的顶部内壁上开设有竖孔,固定板的顶部固定连接有连接绳,连接绳的顶端固定连接有连接环。本实用新型结构简单,经济实用,通过限位板和连接环,对固定板的位置进行固定,从而完成了第一摩擦盘与第二摩擦盘的组合,操作简单。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top