[发明专利]电动机驱动系统和方法有效

专利信息
申请号: 201910219267.2 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN110311617B 公开(公告)日: 2023-09-08
发明(设计)人: 冈晴香;小俣隆士;松原清隆;中村诚;野边大悟 申请(专利权)人: 株式会社电装;丰田自动车株式会社
主分类号: H02P27/08 分类号: H02P27/08;H02P6/00;H02P25/022
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 胡曼
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种电动机驱动系统和方法,在所谓的双电源和双逆变器系统中,成对的第一逆变器和第二逆变器基于从成对的电源供给来的电力对具有各相的多个绕组的电动机进行控制和驱动,每个绕组各自具有开放式端部,电动机驱动系统能够适当地将从成对的电源供给来的电力分配到成对的逆变器。该电动机驱动系统具有成对的第一逆变器控制电路和第二逆变器控制电路,以便分别基于扭矩指令产生供给到第一逆变器和第二逆变器的成对的第一电压指令和第二电压指令。第一逆变器控制电路和第二逆变器控制电路中的一个具有电力控制器,该电力控制器根据目标电力指令对从第一电源和第二电源供给来的电力的共享进行控制。
搜索关键词: 电动机 驱动 系统 方法
【主权项】:
1.一种电动机驱动系统,所述电动机驱动系统用于对电动机的驱动进行控制,所述电动机具有两相以上的多个绕组,所述绕组中的每一个具有开放式端部,所述电动机驱动系统包括:第一逆变器,所述第一逆变器在所述第一逆变器的第一端部处被连接到第一电源,以接收来自所述第一电源的直流电力,所述第一逆变器具有在所述第一逆变器的第二端部处分别连接到所述绕组的开放式端部的至少两个开关元件;第二逆变器,所述第二逆变器在所述第二逆变器的第一端部处连接到第二电源,以接收来自所述第二电源的直流电力,所述第二逆变器具有在所述第二逆变器的第二端部处分别连接到所述绕组的开放式端部的至少两个开关元件;主控制单元,所述主控制单元具有第一逆变器控制电路和第二逆变器控制电路,其中,所述第一逆变器控制电路接收来自所述电动机驱动系统的外部的扭矩指令,并且基于该扭矩指令产生第一电压指令,所述第一电压指令被输出到所述第一逆变器,所述第二逆变器控制电路接收来自所述电动机驱动系统的外部的扭矩指令,并且基于该扭矩指令产生第二电压指令,所述第二电压指令被输出到所述第二逆变器;以及电力控制器,所述电力控制器包括在所述第一逆变器控制电路和所述第二逆变器控制电路中的至少一个中,以接收来自所述电动机驱动系统的外部的目标电力指令,其中,所述电力控制器根据所述目标电力指令,在所述第一逆变器与所述第二逆变器之间,对从所述第一电源和所述第二电源供给来的电力的共享进行控制。
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