[发明专利]一种用于海岛油库自动灌装系统的发料方法在审

专利信息
申请号: 201910231529.7 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN110040676A 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 翟永革;于宗松;常永生 申请(专利权)人: 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局安装工程有限公司
主分类号: B67D7/08 分类号: B67D7/08;B67D7/30;B67D7/32;B67D7/16
代理公司: 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 代理人: 孔珍
地址: 300450 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供一种用于海岛油库自动灌装系统的发料方法,其步骤为:罐车进库;接地不符合要求时,不能装车并报警;现场操作人员按“启动”按钮开始装车;装车开始;调节阀门开度,进入到第二段小流量装车阶段;控制阀门急停;系统自动关闭两段式控制阀门并停泵,装车结束;操作人员取下静电接地夹、卸下防溢流保护器,收回装车鹤管;罐车装车完毕,返回装车控制室;装车控制室内监控站上对液位和阀门的开关状态、整体装车过程进行监控。本发明省时省力,通过阀门开度采用流量反馈闭环控制策略,对控制阀进行平稳的开启和关闭,在保证灌装精度的前提下,有效减轻水击,避免了损坏流量计及阀门设备,延长了设备使用寿命。
搜索关键词: 装车 自动灌装系统 罐车 阀门开度 发料 阀门 油库 流量计 闭环控制策略 设备使用寿命 静电接地夹 两段式控制 阀门设备 开关状态 控制阀门 流量反馈 室内监控 现场操作 装车过程 装车鹤管 接地 保护器 防溢流 控制阀 控制室 小流量 按钮 灌装 急停 取下 省时 水击 停泵 液位 省力 卸下 报警 返回 监控 保证
【主权项】:
1.一种用于海岛油库自动灌装系统的发料方法,其特征在于,其步骤为:(1)罐车进库,在装车控制室办理业务登录,在监控站上通过自动装车系统输入参数,开取装车票据手续,同时数据写到IC卡上;(2)罐车进入指定装车鹤位后,现场操作人员接好装车鹤管和防静电溢流保护器,接地不符合要求时,不能装车并报警;(3)现场操作人员在装车控制仪上刷卡进行装车数据读入,按“启动”按钮开始装车;(4)装车开始,自动打开装车阀,采用流量反馈闭环控制策略,使阀门打开,并调节阀门开度,进入第一段小流量装车,延时后装车控制仪给阀门信号使阀门打开100%进入正常装车状态,流量计发出流量信号给装车控制仪,装车控制仪显示瞬时流量和累计流量,并把数据发送给控制室装车监控站;(5)当达到装车设定量的1/2‑3/4时,调节阀门开度,系统使装车阀关闭60‑70%,进入到第二段小流量装车阶段;(6)当防溢流开关检测到液位达到指定高度时,会发出报警并给装车控制仪信号,控制阀门急停;(7)当达到装车量时,系统自动关闭两段式控制阀门并停泵,装车结束;(8)操作人员取下静电接地夹、卸下防溢流保护器,收回装车鹤管;(9)罐车装车完毕,返回装车控制室,核对装车数据,如吻合则结算,并打印装车票据给司机出厂,如不吻合则系统报警,操作员检查原因;(10)装车控制室内监控站上对液位和阀门的开关状态、整体装车过程进行监控,并通过“装车监控”、“单鹤位监控”窗口信息全面监视整个现场,将装车前后流量计累计数差值作为交接数据打印在出库单上。
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