[发明专利]车辆碳排放量规划方法、装置、电子设备和存储介质在审

专利信息
申请号: 201910381309.2 申请日: 2019-05-08
公开(公告)号: CN110378506A 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 镇璐;徐子恒;肖理阳 申请(专利权)人: 上海大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q50/30
代理公司: 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) 31260 代理人: 成丽杰
地址: 200444*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明实施例涉及物流领域,公开了一种车辆碳排放量规划方法,包括以下步骤:建立车辆的碳排放量规划模型,碳排放量规划模型包括碳排放量函数和若干个约束;求解碳排放量规划模型,得到碳排放函数的最小值;根据碳排放函数的最小值规划车辆的行驶速度和道路路径;其中,碳排放量函数的参数包括时变速度,时变速度指车辆的随时间而改变的即时速度。本发明通过将车辆的时变速度视为车辆碳排放量规划的决策变量,获得最小的碳排放值,从而提供了车辆行驶路径和行驶速度的优化规划方案,以最大限度的减少物流活动中的碳排放量。
搜索关键词: 碳排放量 规划模型 碳排放 时变 规划 车辆行驶路径 行驶 存储介质 电子设备 决策变量 物流活动 物流领域 求解 优化
【主权项】:
1.一种车辆碳排放量规划方法,其特征在于,包括以下步骤:建立车辆的碳排放量规划模型,所述碳排放量规划模型包括碳排放量函数和若干个约束;求解所述碳排放量规划模型,得到所述碳排放函数的最小值;根据所述碳排放函数的最小值规划所述车辆的行驶速度和道路路径;其中,所述碳排放量函数的参数包括时变速度,所述时变速度指车辆的随时间而改变的即时速度。
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