[发明专利]基于路况预测的调整红绿灯时长的方法及相关设备有效
| 申请号： | 201910666714.9 | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN110491144B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 唐运亮 | 申请（专利权）人： | 平安国际智慧城市科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/08;G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人： | 刘挽澜 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市前海深港合*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请涉及大数据领域，本申请公开了一种基于路况预测的调整红绿灯时长的方法及相关设备，所述方法包括：获取当前道路的历史交通数据；对所述当前道路的历史交通数据进行统计分析，获得所述当前道路每个时段的历史路况；根据所述历史路况对当前道路的当前时段进行路况预测，根据所述拥堵状况对应的历史路况数据获得所述当前道路的当前时段的平均拥堵率，并根据所述当前道路当前时段的预测路况及所述平均拥堵率进行当前道路的红绿灯的时长的调整。本申请通过获取每条道路各时段的历史数据，根据对历史数据的分析预测每条道路各时段的拥堵情况，并根据预测的拥堵情况调节红绿灯，可以有效提高红绿灯使用效率，减少道路交通压力，提高车辆通行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 路况 预测 调整 红绿灯 方法 相关 设备 | ||
【主权项】：
1.一种基于路况预测的调整红绿灯时长的方法，其特征在于，包括以下步骤：/n获取当前道路的历史交通数据；/n对所述当前道路的历史交通数据进行统计分析，获得所述当前道路每个时段的历史路况，所述历史路况包括拥堵和正常；/n根据所述历史路况对当前道路的当前时段进行路况预测，根据所述拥堵状况对应的历史路况数据获得所述当前道路的当前时段的平均拥堵率，并根据所述当前道路当前时段的预测路况及所述平均拥堵率进行当前道路的红绿灯的时长的调整。/n
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