[发明专利]一种全地形车混合动力结构以及全地形车

摘要

本发明公开了一种全地形车混合动力结构以及全地形车，该混合动力结构包括发动机、变速系统、变档总成、集成启动/发电一体化电机及动力电池，其中，变速系统的输入端安装于发动机曲轴的一端，变速系统的输出端通过从动轴与变档总成配合连接，集成启动/发电一体化电机连接于从动轴靠近变速系统的输出端的一端，集成启动/发电一体化电机的转速范围与从动轴转速匹配，集成启动/发电一体化电机与动力电池及整车动力控制单元电连接，动力电池与整车动力控制单元电连接；上述混动结构，集成启动/发电一体化电机直连变速系统的从动轴，既能够输出混合扭矩，又能够回收多余动能，能够使车辆在各工况中获得较优异的车辆性能，降低油耗以及污染物排放。

主权项

1.一种全地形车混合动力结构，包括发动机、变速系统以及变档总成，所述变速系统的输入端安装于所述发动机的曲轴的一端，所述变速系统的输出端通过从动轴与所述变档总成配合连接，其特征在于，还包括集成启动/发电一体化电机以及动力电池，所述集成启动/发电一体化电机连接于所述从动轴靠近所述变速系统的输出端的一端，所述集成启动/发电一体化电机的转速范围与所述从动轴转速相匹配，所述集成启动/发电一体化电机与所述动力电池以及整车动力控制单元电连接，所述动力电池与所述整车动力控制单元电连接。