[发明专利]一种废气引射冷却装置在审

专利信息
申请号: 201910725412.4 申请日: 2019-08-07
公开(公告)号: CN110469392A 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 刘江伟;丁技峰;张国征;祝梦;李红 申请(专利权)人: 中国北方发动机研究所(天津)
主分类号: F01P5/08 分类号: F01P5/08;F01P11/00;F01N3/05
代理公司: 12226 天津企兴智财知识产权代理有限公司 代理人: 马倩倩<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 300400*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供了一种废气引射冷却装置,包括发动机废气接收器、引射器喷嘴、扩压器、引射室风道,所述引射室风道一端连通混合室,所述引射器喷嘴连接在引射室风道上,且上端在引射室风道外侧并连接发动机废气接收器,下端在引射室风道内侧且引射器喷嘴的喷口方向朝向混合室,所述引射室风道另一端连接有散热器,所述散热器上侧设有进气百叶窗。本发明有益效果:将动力装置的冷却系统、排气系统进行融合,结构紧凑、体积小;无机械运动部分,不受摩擦、润滑、振动等条件限制;能源利用率高、散热效果好;采用废气引射冷却装置,废气与冷却空气汇合后排出时温度自动的下降,降低排气红外特征,有效提高车辆的热蔽性。
搜索关键词: 引射室 风道 喷嘴 引射器 散热器 废气 发动机废气 冷却装置 接收器 混合室 引射 机械运动 进气百叶窗 能源利用率 动力装置 红外特征 冷却空气 冷却系统 排气系统 散热效果 条件限制 一端连接 扩压器 体积小 上端 喷口 下端 后排 排气 汇合 连通 摩擦 融合
【主权项】:
1.一种废气引射冷却装置,其特征在于:包括发动机废气接收器、引射器喷嘴、扩压器、引射室风道,所述引射室风道一端连通混合室,所述混合室另一端连通扩压器,所述引射器喷嘴连接在引射室风道上,且上端在引射室风道外侧并连接发动机废气接收器,下端在引射室风道内侧且引射器喷嘴的喷口方向朝向混合室,所述引射室风道另一端连接有散热器,所述散热器上侧设有进气百叶窗。/n
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