[发明专利]一种电动汽车用永磁无铁芯电机在审
申请号: | 201910776013.0 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN110429780A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 林军木;李红伟;戴跃洪 | 申请(专利权)人: | 成都署信科技有限公司 |
主分类号: | H02K21/24 | 分类号: | H02K21/24;H02K1/27;H02K1/28;H02K3/04;H02K3/02 |
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地址: | 610207 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明专利提供一种电动汽车用永磁无铁芯外转子电机。所述电动汽车用永磁无铁芯外转子电机包括两个外侧转子盘、一个电机中间转子盘、两个定子电枢、两个定子电枢盘、永磁体和轴承、轴和电机外壳,电机转子由两个外侧转子盘和一个中间转子盘,电机外壳以及三个转子盘均采用铝合金,转子和定子去掉铁芯结构,使电机质量大为减少,定子和转子采用无铁芯结构,并通过串联方式连接以保证电机性能,本专利不用硅钢片而制成无铁芯电机,转子直接当做电动汽车轮毂,不但使电机重量大幅度下降、提高了电机效率也可提高,同时使电机振动、噪声和成本大大降低。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 转子 电机 永磁 外转子电机 无铁芯电机 中间转子盘 电机外壳 无铁芯 转子盘 硅钢片 定子电枢盘 无铁芯结构 串联方式 电机效率 电机振动 电机转子 定子电枢 三个转子 铁芯结构 铝合金 永磁体 轮毂 噪声 轴承 保证 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车用永磁无铁芯电机,其特征在于:包括两个外侧转子盘、一个电机中间转子盘、两个定子电枢、两个定子电枢盘、永磁体和轴承、轴和电机外壳,电机转子由两个外侧转子盘和一个中间转子盘,所述电机外壳以及三个转子盘均采用铝合金,所述永磁体采用粘结及钢丝焊接固定的方法,将永磁体固定在转子铝盘上,由于电机转子也是电机外壳一部分,作为汽车电机的轮毂,这样就避免了永磁体和外壳相互运动产生的涡流损耗,所述轴通过轴承固定在电机转子上,所述定子电枢绕组通过注塑工艺固定在定子电枢盘内,所述定子电枢盘固定在电机外壳上。
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