[发明专利]一种基于最大推力理论的超声速推力喷管反设计方法在审
| 申请号： | 201910857498.6 | 申请日： | 2019-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN110633522A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 俞凯凯;陈以勒;黄帅;徐惊雷 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈国强 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于最大推力理论的超声速推力喷管反设计方法，包括以下步骤：预先设定核心点的物理参数，进而确定经过核心点的左行特征线上的物理参数和几何位置；根据喷管进口参数分布和核心点参数，采用有旋特征线法和迭代法计算得到初始膨胀段，并根据进口参数和初始膨胀段确定喷管进口及膨胀面影响域；确定影响域的上膨胀面和下膨胀面发出的最后两根特征线，并获得其交点，该交点为特征线交点；将核心点连接至特征线交点；根据流量守恒定律、进口影响域和经过核心点的左行特征线，采用有旋特征线法确定待设计的推力喷管的上壁面型线；确定下壁面型线，完成推力喷管设计。本发明在满足几何和气动约束条件下最大化性能，且喷管与飞行器的机身融合更好。 | ||
| 搜索关键词： | 特征线 推力喷管 膨胀面 影响域 初始膨胀段 喷管进口 特征线法 物理参数 面型线 迭代法计算 喷管 几何位置 约束条件 最大推力 超声速 点连接 最大化 飞行器 机身 上壁 下壁 进口 融合 | ||
【主权项】：
1.一种基于最大推力理论的超声速推力喷管反设计方法，其特征在于：包括以下步骤：/n步骤1，预先设定在最大推力喷管设计方法中所需的核心点的物理参数，结合预先设定的流量比例确定经过核心点的左行特征线上的物理参数和几何位置；/n步骤2，根据喷管进口参数分布和核心点参数，采用有旋特征线法和迭代法计算得到初始膨胀段，并根据进口参数和初始膨胀段确定喷管进口及膨胀面的影响域；/n步骤3，确定影响域的上膨胀面和下膨胀面发出的最后两根特征线，并获得其交点，该交点为特征线交点；/n步骤4，将步骤2中的核心点连接至步骤3中的特征线交点；/n步骤5，根据流量守恒定律、进口影响域和经过核心点的左行特征线，采用有旋特征线法确定待设计的推力喷管的上壁面型线；/n步骤6，确定下壁面型线，完成推力喷管设计。/n
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