[发明专利]一种电动汽车风力发电系统

摘要

本发明公开了一种电动汽车风力发电系统，包括：物理层与网络技术层，本发明提供了一种电动汽车风力发电系统的方案，对于汽车风力发电系统运行要求，从物理层及网络层技术两个方面进行风电架构的设计及系统开发，并且本方案基于云计算技术以及5G网络、风力发电机运行与用户用电需求的大数据分析，最大化利用汽车行驶中的风力资源，对风力发电数据实现智能化处理，实现风力发电业务与网络的深度融合，通过提高复杂的异构风场下的云计算能力，针对不同的风力场景和用户用电进行决策，实现发电机发电和控制效率将用户用电需求特性考虑在内的精细化、个性化风电设计部署，发电技术更加智能化，为用户提供更灵活、更高效、更优质的发电应用。

主权项

1.一种电动汽车风力发电系统，其特征在于，包括：物理层与网络技术层；/n其中物理层包括：/n发电终端模块，用于接收风能，实现终端风力发电；/n智能感知模块，用于获取风能信号；获取发电机转速信息、用户用电信息；/n网络技术层包括：/n云计算控制中心模块，与多个发电终端模块、智能感知模块连接，利用汽车行驶中的风力资源，控制各个发电终端模块，使发电终端模块的发电机转速与风速的匹配；与其他功能模块进行数据传输从而实现发电终端的集中管控；建立中心数据库，存储发电相关信息；对中心数据库中的数据进行分析并根据数据分析结果建立以用户用电需求为中心的发电控制策略；/n其他功能模块包括：/n集中控制模块，与云计算控制中心模块进行数据传输，利用5G网络簇化集中控制以及云计算控制中心的数据对发电终端进行处理及反馈，实现汽车发电机动态关闭或打开以及终端合理的用电选择；提高发电能效和风力利用率；/n发电感知预测模块，用于预测并识别用户的用电需求，并将用电需求信息发送至云计算控制中心模块与集中控制模块；/n风能发现与选择模块，与云计算控制中心模块进行数据传输，能够响应终端风力发电选择的请求，协助终端发现可用风能，并根据发电终端的上限风力信息与用户用电需求信息控制处理发电终端在不同风力系统间选择接入发电状态；/n发电机触发切换模块，与云计算控制中心模块进行数据传输，根据云计算控制中心模块获取的风力信息快速进入发电模式并调整发电终端的发电状态；/n风力发电边界确定模块，与云计算控制中心模块、集中控制模块进行数据传输，根据风能与风力机发电终端的最佳运行关系，确定发电终端的工作运行区间范围，确定发电机启动和停止边界；/n5G网络的发电自配置及自优化模块，与集中控制模块进行数据传输，将发电终端与5G网络信令传输动态协同，配置发电负载均衡及优化参数，控制发电终端优化发电量；/n风能系统间接入模块，与云计算控制中心模块进行数据传输，连接发电终端模块，所述风能系统间接入模块根据发电终端模块当前风力信息、发电运行转速信息输出发电策略信息并将发电策略信息传输至云计算控制中心模块；/n可用风能发现分配模块，与云计算控制中心模块、集中控制模块进行数据传输，控制发电终端在可用风能发现分配及不同风力场景之间实现切换；/n风力资源管理模块，与云计算控制中心模块进行数据传输，用于对云计算控制中心模块存储的风轮转速、发电机运行数据进行管理控制，并通过云计算控制中心将风能资源采集与发电输出操作数据进行资源复用与共享；/n风力分配模块，与云计算控制中心模块、集中控制模块进行数据传输，获取风力资源信息并分配风力资源协调控制发电终端，并控制发电终端的发电接入；/n风力发电关断休眠模块，与云计算控制中心模块、集中控制模块进行数据传输，判断最优的发电关断和休眠策略，并据此控制策略实现发电终端的关断和休眠控制；/n发电量统计及用电计费规划模块，与云计算控制中心模块、集中控制模块进行数据传输，对发电终端的发电量进行实时监测管理，提供根据发电量统计和用电计费方案。/n