[实用新型]一种新型座椅靠背调节装置有效

专利信息
申请号: 201920105360.6 申请日: 2019-01-22
公开(公告)号: CN209521581U 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 于洋;万里 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22;B60N2/90
代理公司: 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 代理人: 涂志刚
地址: 330001 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型涉及车身技术领域,尤其涉及一种新型座椅靠背调节装置,包括与座椅靠背相连的上齿板、与座椅坐垫相连的基础安装板、锁止齿板、解锁手柄以及拉伸弹簧,所述上齿板的侧壁下方以及基础安装板的侧壁上方分别设有用于第一轴销穿过的第一安装孔、第二安装孔,所述锁止齿板通过第三轴销安装于基础安装板上,所述锁止齿板的一侧上端面与所述上齿板的下端面通过齿形啮合;所述解锁手柄通过第五轴销固定于所述基础安装板上。本实用新型结构简单紧凑,零部件数量少,减少生产装配环节,降低制造生产成本;且解锁手柄旋转中心靠近人体前侧,便于操作,符合人体工程学。
搜索关键词: 基础安装板 解锁手柄 锁止齿板 上齿板 靠背调节装置 本实用新型 新型座椅 安装孔 侧壁 人体工程学 车身技术 齿形啮合 拉伸弹簧 生产装配 旋转中心 座椅靠背 座椅坐垫 第三轴 第一轴 上端面 下端面 轴销 生产成本 紧凑 零部件 穿过 环节 制造
【主权项】:
1.一种新型座椅靠背调节装置,其特征在于:包括与座椅靠背相连的上齿板(1)、与座椅坐垫相连的基础安装板(2)、锁止齿板(5)、解锁手柄(8)以及拉伸弹簧(11),所述上齿板(1)的侧壁下方以及基础安装板(2)的侧壁上方分别设有用于第一轴销(3)穿过的第一安装孔(101)、第二安装孔(21),所述第一轴销(3)的侧壁上设有与卡簧(14)匹配卡合的环形凹槽(31),所述卡簧(14)呈一侧设有方形开口的圆形结构,所述第一轴销(3)的端部设有用于卷簧(12)的内端嵌入的凹槽(32),所述上齿板(1)上设有用于第二轴销(17)穿过的第三安装孔(102),所述卷簧(12)的外端呈钩状结构卡接于所述第二轴销(17)的外部;所述基础安装板(2)的中部以及锁止齿板(5)的一侧分别设有用于第三轴销(4)穿过的第四安装孔(22)、第五安装孔(51),所述锁止齿板(5)通过第三轴销(4)安装于基础安装板(2)上,所述锁止齿板(5)与基础安装板(2)之间设有套装于第三轴销(4)上的扭簧(6),所述第四、第五安装孔的一侧分别设有用于扭簧(6)端部插入的第一卡接孔(23)、第二卡接孔(52),所述锁止齿板(5)的一侧上端面与所述上齿板(1)的下端面通过齿形啮合,所述锁止齿板(5)具有齿形结构的一端以及解锁手柄(8)的侧壁上方分别设有用于第四轴销(7)穿过的第六安装孔(53)、轴销孔(9),所述轴销孔(9)呈长条形结构,所述第四轴销(7)与所述轴销孔(9)配合滑动;所述基础安装板(2)的下方以及解锁手柄(8)的下方分别设有用于第五轴销(10)穿过第七安装孔(24)、第八安装孔(81),所述解锁手柄(8)通过第五轴销(10)固定于所述基础安装板(2)上,所述拉伸弹簧(11)的一端与所述解锁手柄(8)相连,另一端与所述基础安装板(2)的底部连接。
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