[实用新型]一种带有防倾覆功能的垃圾运输电动三轮车有效

专利信息
申请号: 201920105855.9 申请日: 2019-01-22
公开(公告)号: CN209667287U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 戴国川;李显军;严贵飞;杨豹 申请(专利权)人: 江苏戴为新能源汽车科技有限公司
主分类号: B62K5/027 分类号: B62K5/027;B62J9/00;B65F3/00
代理公司: 11823 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 牟炳彦<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 223100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种带有防倾覆功能的垃圾运输电动三轮车,包括电动三轮车主体,所述电动三轮车主体的左侧通过转动轴与放置架转动连接,该带有防倾覆功能的垃圾运输电动三轮车,通过第二电动伸缩杆对电动三轮车主体进行支撑,为电动三轮车主体的重心进行稳固,避免在倾倒垃圾时电动三轮车主体发生偏移或者重心不稳而造成倾覆的现象,通过电机带动第二电动伸缩杆进行旋转,避免在垃圾运输电动三轮车在移动时第二电动伸缩杆与地面发生摩擦,影响垃圾运输电动三轮车的正常行驶,通过按压板对垃圾运输电动三轮车上的垃圾箱进行按压,避免垃圾运输电动三轮车在行驶颠簸路段时,垃圾箱内的垃圾因为颠簸而掉落车外。
搜索关键词: 电动三轮车 垃圾运输 电动伸缩杆 防倾覆 颠簸 本实用新型 按压 电机带动 倾倒垃圾 正常行驶 重心不稳 转动连接 垃圾 偏移 按压板 放置架 垃圾箱 转动轴 掉落 倾覆 摩擦 稳固 重心 路段 行驶 移动 支撑
【主权项】:
1.一种带有防倾覆功能的垃圾运输电动三轮车,包括电动三轮车主体(1),其特征在于:所述电动三轮车主体(1)的左侧通过转动轴与放置架(11)转动连接,转动轴上设有角度传感器(14),放置架(11)内表面的前后两侧分别固定连接有三个固定块(10),固定块(10)上设有螺纹孔,所述电动三轮车主体(1)的下表面设有安置槽,安置槽内固定连接有电机(17),电机(17)通过电机轴与电机同步轮(20)连接,所述安置槽内转动连接有活动杆(15),活动杆(15)的外表面固定连接有同步轮(18),同步轮(18)的位置与电机同步轮(20)的位置相对应且通过同步带(19)连接,所述活动杆(15)的外表面固定连接有两个第二电动伸缩杆(16),第二电动伸缩杆(16)位于同步轮(18)的前侧,第二电动伸缩杆(16)的伸缩端与垫块固定连接,所述电动三轮车主体(1)上设有通槽,通槽位于安置槽的右侧,通槽内转动连接有转动杆(21),转动杆(21)的外表面与第一电动伸缩杆(2)固定连接,第一电动伸缩杆(2)的伸缩端与放置架(11)固定连接,所述电动三轮车主体(1)上设有单片机(12)和电源开关组(13),电源开关组(13)的输入端连接外部电源的输出端,电源开关组(13)的输出端电连接电机(17)、第二电动伸缩杆(16)、第一电动伸缩杆(2)和单片机(12)的输入端,单片机(12)的输入端电连接角度传感器(14)的输出端。/n
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  • 2019-09-25 - 2019-11-22 - B62K5/027
  • 本发明涉及平衡车技术领域,尤其涉及一种平衡车辅助装置。包括平衡车本体,所述平衡车本体包括电动轮、设置在电动轮两侧的踏脚板,其特征在于:所述辅助装置包括,辅助支架,以及设置在辅助支架上的平衡轮;所述辅助支架设置在平衡车本体前进方向的后侧,所述辅助支架前端两侧分别与所述电动轮两侧的踏脚板可拆卸的连接,所述辅助支架一端设置有刹车装置。可以便于不会玩平衡车的顾客能够轻松的使用,减少在马路上出现的各种不安全隐患。
  • 一种带有防倾覆功能的垃圾运输电动三轮车-201920105855.9
  • 戴国川;李显军;严贵飞;杨豹 - 江苏戴为新能源汽车科技有限公司
  • 2019-01-22 - 2019-11-22 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种带有防倾覆功能的垃圾运输电动三轮车,包括电动三轮车主体,所述电动三轮车主体的左侧通过转动轴与放置架转动连接,该带有防倾覆功能的垃圾运输电动三轮车,通过第二电动伸缩杆对电动三轮车主体进行支撑,为电动三轮车主体的重心进行稳固,避免在倾倒垃圾时电动三轮车主体发生偏移或者重心不稳而造成倾覆的现象,通过电机带动第二电动伸缩杆进行旋转,避免在垃圾运输电动三轮车在移动时第二电动伸缩杆与地面发生摩擦,影响垃圾运输电动三轮车的正常行驶,通过按压板对垃圾运输电动三轮车上的垃圾箱进行按压,避免垃圾运输电动三轮车在行驶颠簸路段时,垃圾箱内的垃圾因为颠簸而掉落车外。
  • 一种可正倒骑的电动三轮车-201910819231.8
  • 吴凡兵 - 安徽省凡兵机械有限公司
  • 2019-08-31 - 2019-11-19 - B62K5/027
  • 本发明公开了一种可正倒骑的电动三轮车,其特征在于:包括车架、箱体和车把,所述车架顶部一端通过旋转轴铰接于箱体底部,所述车架顶部另一端设有轴套管,所述车把底部通过转向轴连接于轴套管,所述转向轴底部和车架底部一端设有车轮,所述车架底部另一端设有脚踏板,所述车架一侧固定有有控制器,所述轴套管外表面底部设有连接座,所述轴套管一侧设有铰接于连接座的转向柱,所述转向柱底部一侧设有销柱,所述连接座一侧设有与销柱配合的滑槽。本实用具有如下优点:本发明是工地上用来运输的电动三轮车,可以正着骑也可以倒着骑,倒骑时的座椅是可以折叠的,通过通按钮切换档位来实现骑乘方向,箱体可以方便卸货。
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