[实用新型]一种汽车皮革强度测试装置有效
申请号: | 201920125019.7 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209513480U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 方志明 | 申请(专利权)人: | 深圳市通规技术检测有限公司 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32;G01N3/04 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 李迪 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车皮革强度测试装置,包括底模,所述底模顶部的两侧设置有限位槽,且限位槽的的内部滑动连接有限位柱,所述限位柱的顶部固定有动模,所述底模顶部的中间位置处安装有气缸,且底模的一侧与动模的一侧皆安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定有第二卡板,所述底模的顶部与动模的底模皆设置有第一卡板。本实用新型设置的第二卡板在电动推杆的作用下逐渐向第一卡板运动,设置的L型结构的第一卡板与第二卡板相配合,并在卡齿的作用下,使得皮革夹持固定效果更好,避免测试时出现脱落现象影响测试数据,通过气缸带动动模相上运动,使得加持固定后的皮革得以伸展从而使得测试结果更准确。 | ||
搜索关键词: | 底模 卡板 动模 皮革 电动推杆 强度测试装置 本实用新型 滑动连接 夹持固定 两侧设置 气缸带动 影响测试 输出端 限位槽 限位柱 卡齿 气缸 位槽 位柱 汽车 伸展 测试 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车皮革强度测试装置,包括底模(1),其特征在于:所述底模(1)顶部的两侧设置有限位槽(3),且限位槽(3)的内部滑动连接有限位柱(4),所述限位柱(4)的顶部固定有动模(2),所述底模(1)顶部的中间位置处安装有气缸(5),且底模(1)的一侧与动模(2)的一侧皆安装有电动推杆(7),所述电动推杆(7)的输出端固定有第二卡板(16),所述底模(1)的顶部与动模(2)的底模皆设置有第一卡板(9),所述底模(1)顶部的一侧通过固定杆安装有限位块(10),且底模(1)的一侧通过安装架(15)安装有旋转电机(14),所述旋转电机(14)的输出端固定有转盘(13),且转盘(13)的一侧设置有第二连接杆(11),所述第二连接杆(11)的一侧通过转轴(12)转动连接有第一连接杆(8),且第一连接杆(8)的末端转动连接有按压块(6)。
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