[实用新型]一种半自动式座椅翻转装置有效
| 申请号： | 201920169900.7 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209683701U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 石雯;何菊梅;王浩;聂长海;蔡亦文 | 申请（专利权）人： | 青岛欧特美交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61D33/00 | 分类号： | B61D33/00 |
| 代理公司： | 37104 青岛高晓专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 白莹;于正河<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 266061 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道交通车辆设备技术领域，具体涉及一种半自动式座椅翻转装置，主体结构包括座椅骨架、左支撑座、右支撑座、左卡位板、右卡位板、座椅垫和止挡体，复合人体工程学要求，具有自动锁定和缓冲功能，承载能力符合GM‑RT‑2010标准的2000N垂直载荷要求，疲劳达到10万次循环，翻转和承载功能无异常，其中的座椅垫能够增加冲击震动能量的吸收率，为乘客提供更加舒适的乘车环境，气弹簧的阻尼作用提高了座椅翻转装置的寿命，避免了座椅骨架在打开下落过程中因自身重力过大而快速的向下旋转产生较大的动量，在限位处产生较大声响和震动，从而吓到或者伤到乘客，可拆卸式球头柱塞卡槽式设计的原理简单。 | ||
| 搜索关键词： | 翻转装置 座椅骨架 卡位板 座椅垫 座椅 吸收率 动量 轨道交通车辆 设备技术领域 本实用新型 人体工程学 乘客 半自动式 乘车环境 承载功能 承载能力 冲击震动 垂直载荷 缓冲功能 可拆卸式 球头柱塞 下落过程 向下旋转 右支撑座 主体结构 自动锁定 阻尼作用 左支撑座 次循环 卡槽式 气弹簧 限位处 止挡体 翻转 声响 疲劳 复合 震动 | ||
【主权项】：
1.一种半自动式座椅翻转装置，其特征在于主体结构包括座椅骨架、左支撑座、右支撑座、左卡位板、右卡位板、座椅垫和止挡体；座椅骨架的左后端与左支撑座螺栓式连接，座椅骨架的右后端与右支撑座螺栓式连接，左支撑座与左卡位板螺栓式连接，右支撑座与右卡位板螺栓式连接，座椅骨架的上部与座椅垫螺栓式连接，左支撑座和右支撑座均设置有块状结构的止挡体。/n
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- 2019-07-16 - 2019-12-03 - B61D33/00
- 一种可快速拆换座垫及靠背的座椅，其特征在于：该座椅拆分为座垫、靠背两部分，靠背处铝型材上端挂接在“L”型轻型钢上，铝型材与轻型钢接触面分别设有尼龙搭扣，上端挂接后向靠背施力按压即可通过尼龙搭扣固定靠背。座垫处铝型材前端扣在“L”型轻型钢上，铝型材与轻型钢接触面分别设有尼龙搭扣，前端挂接后向座垫施力按压即可通过尼龙搭扣固定座垫；本发明整体结构稳定，操作实用性强。当有更换需求时，不用整体拆卸，可按照现车具体使用情况分别拆卸，操作简单，提高了工作效率。
- 一种折叠智能动车座位-201821902770.5
- 刘昊芃 - 刘昊芃
- 2018-11-19 - 2019-12-03 - B61D33/00
- 本实用新型属于动车配件设备技术领域，包括一种折叠智能动车座位，包括支撑底板和靠背，所述支撑底板的底部四角位置设置有四个支撑腿，所述支撑腿包括上持抵座、下持抵座和减震支柱，所述上持抵座设置在减震支柱上端与支撑底板之间，所述下持抵座设置在减震支柱的底端，所述下持抵座上开设有多个螺纹安装孔，所述固定架的后端设置有铰链，所述固定架通过铰链与靠背转动连接，所述靠背的后端与支撑底板的后端之间设置有两个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上端和下端分别与安装在靠背后端面上的上铰接座和支撑底板后端的下铰接座分别铰接连接；本实用新型可进行折叠，节省空间，智能化程度高，减震效果好。
- 一种高速列车碰撞安全座椅-201920309481.2
- 王希 - 王希
- 2019-03-12 - 2019-12-03 - B61D33/00
- 本实用新型公开了一种高速列车碰撞安全座椅，包括主体，还包括固定装置和按摩装置，所述主体包括底座和顶盖，所述固定装置包括金属可塑形管套，所述金属可塑形管套位于底座的内侧，所述金属可塑形管套的一端活动连接有手机夹板，所述金属可塑形管套的一端一体式连接有外固定管，所述金属可塑形管套的一侧固定连接有固定转轴，所述固定转轴的一侧连接有内固定管，所述固定转轴的底部内侧连接有第一扩张弹簧；通过设计安装了金属可塑形管套等，金属可塑形管套抽出使用时，利用的金属可塑形管套的特性，可将手机直接放置在手机夹板的内侧并固定，可解放用户的双手，且金属可塑形管套使用和收纳均较为便捷，不会影响扶手的外观。
- 一种硬座车厢座椅靠枕-201920509269.0
- 陈惠婷;黄凌玉;杨彩铃;张铭;田淑宁;张威;尚华祥 - 南昌航空大学
- 2019-04-16 - 2019-12-03 - B61D33/00
- 本实用新型公开了一种硬座车厢座椅靠枕，椅子套、布条、四合扣、靠枕；椅子套套在火车硬座上，其材质是有松紧的布料，起到固定的作用；椅子套上设有两条长方形的布，并且在一条布上面依次安装了四个四合扣的扣盖，所述扣盖包括前扣盖和后扣盖，分别在布条前和椅子套内，通过压合固定在布套上。本实用新型的优点在于：1.便于乘客休息，达到固定头部的作用；2.考其靠枕设计为可调整的，更适合乘客需要的高度；3.设备成本上具有结构简单、使用方便、操作简单等特点。
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