[实用新型]一种带盘式制动器从动桥有效
| 申请号： | 201920307307.4 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN210047457U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 桂军;马之良;邵耀民;焦学健 | 申请（专利权）人： | 青岛天赢智能工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266109 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带盘式制动器从动桥，包括轴线水平设置的横管梁，所述横管梁的两端分别固接有盘式制动器。本实用新型具有能够解决传统从动桥中制动器重量较大，结构复杂，不便于调整的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 制动器 从动桥 横管 轴线水平设置 盘式制动器 种带盘 固接 | ||
【主权项】：
1.一种带盘式制动器从动桥，其特征在于：包括轴线水平设置的横管梁(11)，所述横管梁(11)的两端分别固接有盘式制动器(2);所述横管梁(11)的两端分别焊接有套设于横管梁(11)上的中空式法兰盘(16)，两中空式法兰盘(16)相互远离的一侧分别固接于盘式制动器(2); 所述中空式法兰盘(16)一侧固接有能够套接于横管梁(11)端部的固定环(161)，所述中空式法兰盘(16)的各拐角处均开设有螺栓安装孔(162)，所述盘式制动器(2)包括制动盘(21)、制动钳(23)、ABS传感器(24)以及固接于制动盘(21)一侧的法兰座(22)，法兰座(22)对应中空式法兰盘(16)各螺栓安装孔(162)的位置均固接有能够插设于螺栓安装孔(162)内的安装螺栓(221)，所述安装螺栓(221)的端部螺纹连接有安装螺母(222)。/n
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- 赵小莉 - 杭州富宏叉车制动器有限公司
- 2019-04-23 - 2019-12-20 - B60T1/06
- 本实用新型公开了一种便于安装的叉车制动器，包括轮辋，所述轮辋内部中部活动设置有合金层，所述轮辋中部前侧、后侧均活动设置有螺杆，所述螺杆一端在位于轮辋的一侧均活动设置有安装块，所述安装块顶端、底端均活动设置有制动片，所述制动片在远离连离安装块的一端之间活动设置有制动塞片。本实用新型通过在轮辋一侧上端、下端均开设有连接槽，且连接槽内部的卡块均与活动安装在凹槽中部的丝杆活动对接，且螺杆另一端通过螺母活动安装有固定连接板，这样当安装块一侧的螺杆均穿过轮辋先通过螺母和固定连接板对安装块和制动片进行固定，然后在通过丝杆把卡块与连接槽进行连接，然后在通过凸型螺母再进行固定，这样便于增加安装的牢固性。
- 矿用车辆轮辋与制动鼓配合安装结构-201920260567.0
- 王醇涛;杨华炬;唐锋 - 徐州美驰车桥有限公司
- 2019-02-28 - 2019-12-17 - B60T1/06
- 本实用新型公开了一种矿用车辆轮辋与制动鼓配合安装结构，所述制动鼓套在车轴上，且制动鼓的内圈表面与轮毂远离车轴端部一侧的外圈表面紧配合，所述制动鼓的外圈表面与轮辋部件的内圈表面紧密贴合，一支承套从车轴的端部一侧套在车轴上并置于轮毂与轮辋部件之间，锁紧螺栓从车轴的端部一侧穿过一压板并旋入支承套使支承套固定在轮毂外圈上。本实用新型安装结构简易，出现故障时便于快速拆卸和维护，降低了维护的时间和人力成本、提升了维护效率；制动鼓与轮毂可以牢固配合锁紧在一起，在大型矿用车辆刹车时可以始终保持同步转动，提高了车辆的制动效果和提升了行车安全系数，也避免了相对转动带来的零件磨损。
- 一种刹车蹄组件-201920642481.4
- 邝力铨 - 安联(郑州)工程机械有限公司
- 2019-05-07 - 2019-12-17 - B60T1/06
- 本实用新型提供一种刹车蹄组件，包括刹车蹄、凸轮滚子和保持架，所述凸轮滚子设置在保持架上，保持架设置在刹车蹄上；所述保持架与刹车蹄之间孔轴配合连接，所述孔轴配合的孔至少一个为长孔。本实用新型的有益效果：保持架与刹车蹄之间采用孔轴配合的方式连接，与现有在保持架上设置凸起的方式相比不易脱落，能够解决凸轮滚子容易脱落的问题；并且孔轴配合的方式安装简单，能够解决凸轮滚子在刹车蹄上安装困难的问题。
- 一种汽车刹车结构-201920557417.6
- 梁定楷 - 梁定楷
- 2019-04-22 - 2019-12-13 - B60T1/06
- 本实用新型公开了一种汽车刹车结构，其结构简单易实现，刹车盘设置在内半轴上，有利于减轻外半轴上的质量，便于外半轴上的车轮转向；第一安装座设有供内半轴安装在其中的第一轴承，便于使第一安装座与内半轴同步上下运动，而第一安装座通过第一摆动架与主支架连接，便于第一安装座上下运动时不会随内半轴、刹车盘一起转动。
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