[实用新型]一种凸轮支架底座结构有效
申请号: | 201920414231.5 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209776043U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 冯涛;黄河;姚临喆;胡晓;刘春伟;孙国晖;苗士军 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12 |
代理公司: | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘驰宇 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种凸轮支架底座结构,通过在冲压钢板制成的纵向截面为U字形的底座本体上设置焊接螺母,用于连接凸轮支架,相对于常用的圆柱形底座结构,避免了在桥壳本体的圆角过渡位置采用焊缝,提升了桥壳总成的承载强度;且冲焊结构底座的重量更轻,降低了重量。 | ||
搜索关键词: | 凸轮支架 本实用新型 圆柱形底座 冲压钢板 底座本体 底座结构 焊接螺母 结构底座 桥壳本体 桥壳总成 圆角过渡 纵向截面 焊缝 冲焊 承载 | ||
【主权项】:
1.一种凸轮支架底座结构,桥壳总成(1)中的底座(5)与凸轮支架(3)连接,其特征在于,底座(5)包括一个底座本体(7),底座本体(7)是由一个矩形板弯折成一个具有两个竖直部(9)和一个水平部(8)的、纵向截面为开口向上的U字形的结构,底座本体(7)的两个竖直部(9)的上端面与桥壳总成(1)中的桥壳本体(4)焊接,底座本体(7)上间隔设置有两个带有内螺纹的螺纹孔,凸轮支架(3)用于与底座(5)连接的凸轮支架连接部的上表面与底座本体(7)的水平部(8)的下表面贴合,凸轮支架连接部有两个与底座(5)上的螺纹孔对应的凸轮支架连接部通孔,螺栓(2)穿过凸轮支架连接部通孔后旋入对应的底座(5)的螺纹孔的内螺纹中。/n
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