[实用新型]一种发动机摇臂构造有效
| 申请号： | 201920446636.7 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN209742986U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 沈焕军;杨建平 | 申请（专利权）人： | 宁波奥晟机械有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18 |
| 代理公司： | 44245 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李欧<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 315462 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型属于发动机配件技术领域，具体涉及一种发动机摇臂构造，包括与汽缸体一体成型的摇臂安装台、进气摇臂组件、排气摇臂组件、凸轮和两根摇臂轴，进气摇臂组件和排气摇臂组件各自包括一个传动摇臂和一个压缩摇臂，摇臂安装台上开设有安装孔，摇臂轴穿设在安装孔内、且与摇臂安装台过盈配合，进气摇臂组件的传动摇臂和排气摇臂组件的传动摇臂分别紧贴在凸轮两侧，进气摇臂组件的压缩摇臂和排气摇臂组件的压缩摇臂分别连接进气门、排气门，对应的传动摇臂和压缩摇臂相互卡合，进气摇臂组件和排气摇臂组件与对应的摇臂轴间隙配合。其目的是：解决现有摇臂机构结构缺陷导致的装卸麻烦，同时不利于润滑，使用寿命短的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 摇臂 进气摇臂组件 排气摇臂组件 传动摇臂 摇臂轴 压缩 安装孔 安装台 本实用新型 发动机配件 发动机摇臂 一体成型的 过盈配合 间隙配合 结构缺陷 使用寿命 摇臂机构 进气门 排气门 汽缸体 卡合 紧贴 装卸 | ||
【主权项】：
1.一种发动机摇臂构造，包括与汽缸体(1)一体成型的摇臂安装台(11)、进气摇臂组件、排气摇臂组件、凸轮(12)和两根摇臂轴(10)，所述进气摇臂组件和排气摇臂组件相对安装，所述进气摇臂组件和排气摇臂组件各自包括一个传动摇臂(21)和一个压缩摇臂(22)，所述摇臂安装台(11)上开设有安装孔，其特征在于：所述摇臂轴(10)穿设在安装孔内、且与摇臂安装台(11)过盈配合，所述进气摇臂组件的传动摇臂(21)和排气摇臂组件的传动摇臂(21)分别紧贴在凸轮(12)两侧，所述进气摇臂组件的压缩摇臂(22)和排气摇臂组件的压缩摇臂(22)分别连接进气门、排气门，对应的所述传动摇臂(21)和压缩摇臂(22)相互卡合，所述进气摇臂组件和排气摇臂组件与对应的摇臂轴(10)间隙配合。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波奥晟机械有限公司，未经宁波奥晟机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920446636.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：低排放电控单缸风冷柴油机的凸轮轴
- 下一篇：一种新型凸轮轴前端盖
