[实用新型]气体电磁阀的驱动电路以及气体燃烧装置有效
申请号: | 201920532134.6 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209943648U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 糟谷尚平 | 申请(专利权)人: | 株式会社能率 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F23D14/00 |
代理公司: | 11277 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型涉及气体电磁阀的驱动电路以及气体燃烧装置。其中,所述驱动电路用于对所述气体电磁阀的开闭状态进行控制,包括:相互串联连接的至少三个驱动元件,并且所述至少三个驱动元件还与所述气体电磁阀串联连接,其中,在所述至少三个驱动元件都处于使所述气体电磁阀打开的状态的情况下,所述气体电磁阀成为打开状态,反之,则所述气体电磁阀成为关闭状态,其中,所述至少三个驱动元件中的至少一个驱动元件的耐压比其它驱动元件的耐压高。根据本实用新型实施例的气体电磁阀的驱动电路以及气体燃烧装置能够保证利用该气体电磁阀进行开闭控制的安全性。 | ||
搜索关键词: | 气体电磁阀 驱动元件 驱动电路 气体燃烧装置 本实用新型 耐压 开闭控制 开闭状态 保证 | ||
【主权项】:
1.一种气体电磁阀的驱动电路,用于对所述气体电磁阀的开闭状态进行控制,其特征在于,包括:/n相互串联连接的至少三个驱动元件,并且所述至少三个驱动元件还与所述气体电磁阀串联连接,/n其中,在所述至少三个驱动元件都处于使所述气体电磁阀打开的状态的情况下,所述气体电磁阀成为打开状态,反之,则所述气体电磁阀成为关闭状态,/n其中,所述至少三个驱动元件中的至少一个驱动元件的耐压比其它驱动元件的耐压高。/n
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