[实用新型]个性化盲区检测自动测试试验台有效
| 申请号： | 201920648564.4 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN209961908U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 吴坚;刘思晗;孙博华;蔡坤阳 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01S13/93 | 分类号： | G01S13/93;G01S7/41 |
| 代理公司： | 22212 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 鞠传龙 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种个性化盲区检测自动测试试验台，包括有第一雷达总成、第二雷达总成、第一眼点模拟总成、第二眼点模拟总成和自动测试控制总成，其中第一眼点模拟总成和第二眼点模拟总成并列设置在前，第一雷达总成和第二雷达总成并列设置在后，自动测试控制总成分别与第一雷达总成、第二雷达总成、第一眼点模拟总成和第二眼点模拟总成相连接，自动测试控制总成控制第一雷达总成、第二雷达总成、第一眼点模拟总成和第二眼点模拟总成的工作，左后视镜、右后视镜和雷达回波模拟装置也与自动测试控制总成相连接。有益效果：平台通讯系统稳定，工作安全可靠，输出的电信号灵敏度高；极大地降低了实车场地测试成本并提高了效率，系统寿命较高。 | ||
| 搜索关键词： | 模拟总成 眼点 雷达 自动测试控制 并列设置 电信号灵敏度 后视镜 本实用新型 场地测试 工作安全 雷达回波 模拟装置 平台通讯 系统寿命 系统稳定 自动测试 左后视镜 试验台 实车 盲区 个性化 输出 检测 | ||
【主权项】：
1.一种个性化盲区检测自动测试试验台，其特征在于：包括有第一雷达总成、第二雷达总成、第一眼点模拟总成、第二眼点模拟总成和自动测试控制总成，其中第一眼点模拟总成和第二眼点模拟总成并列设置在前，第一雷达总成和第二雷达总成并列设置在后，第一雷达总成、第二雷达总成、第一眼点模拟总成和第二眼点模拟总成的位置能够根据实车的具体尺寸进行任意布设，第一眼点模拟总成和第二眼点模拟总成上均装配有相机，第一雷达总成和第二雷达总成上均装配有雷达，第一雷达总成和第二雷达总成的侧后方均设有雷达回波模拟装置，第一眼点模拟总成的左前方设有左后视镜，第二眼点模拟总成的右前方设有右后视镜，自动测试控制总成分别与第一雷达总成、第二雷达总成、第一眼点模拟总成和第二眼点模拟总成相连接，自动测试控制总成控制第一雷达总成、第二雷达总成、第一眼点模拟总成和第二眼点模拟总成的工作，左后视镜、右后视镜和雷达回波模拟装置也与自动测试控制总成相连接。/n
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- G·巴尔坎;I·埃亚拉特;I·比利克;O·朗曼 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 2019-05-05 - 2019-11-19 - G01S13/93
- 一种雷达系统和处理由雷达系统的接收部分获得的、由发射一个或多个信号产生的一个或多个返回信号的方法包括：发射部分，用于发射所述一个或多个信号；以及接收部分，用于接收由目标对所述一个或多个信号的反射产生的所述一个或多个返回信号。该系统还包括处理器，用于使用两级快速傅立叶变换(FFT)来处理所述一个或多个返回信号，以获得指示成组的距离值和成组的多普勒值中的每一个处的能级的距离多普勒图，使用根据对成组的距离值中的多个的估计来确定大小的核对距离多普勒图进行滤波，并且基于滤波的结果来执行目标检测，其中在所述成组的距离值中的多个上扩展阈值以上的能级。
- 一种高铁路障探测与告警雷达显示控制系统-201710198982.3
- 赵永明;任丹 - 西安长远电子工程有限责任公司
- 2017-03-29 - 2019-11-15 - G01S13/93
- 本发明公开了一种高铁路障探测与告警雷达显示控制系统及其进行高铁障碍判定与告警的自动化处理方法，所示系统主要包括数据通讯单元、数据库操作单元、目标显示单元、目标处理单元、雷达参数设置单元、障碍告警单元和状态管理单元；通过将实时获取的雷达回波特征与预先采集、存储的无障碍情况下的雷达回波特征进行多次比对的方法探测铁路线上是否存在障碍物，并在有障碍物的情况下发出告警信息；同时可以对雷达的工作参数进行设置的人机交互系统。本发明的高铁路障探测与告警雷达显示控制系统进行高铁障碍判定与告警的自动化处理方法，能使告警探测雷达的障碍判定与告警更加简单、直观化。
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