[实用新型]下穿地铁支护结构有效
| 申请号： | 201921433491.3 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN211008655U | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 贾坚;朱雁飞;谢小林;裴烈烽;翟杰群;潘伟强;郭晓航;张坤;张世宏;高伟;杨科;王茂东 | 申请（专利权）人： | 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司;上海隧道工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/00;E21D11/14;E21D11/38;E21D1/14 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 郎伊琳 |
| 地址： | 200082 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种下穿地铁支护结构，包括工作井，工作井沿现有地铁站两侧往地下竖向延伸；支撑架，支撑架设置于现有地铁站下方并连通工作井，支撑架构成下穿地铁的通道，包括管幕墙；连接件，连接件连接支撑架、工作井和现有地铁站，用于防止现有地铁站变形。本申请所提供的技术方案，管幕支护刚度大，对上部车站承托能力强，能够有效控制上部车站的变形，减小新建结构与现有车站竖向净距，节约造价；其次，采用管幕墙与冻结管结合的方式，管幕作为支护结构，冻结帷幕与管幕锁口一起形成两道止水帷幕，保证止水的同时减小冻结体量，较好的控制冻胀融沉对现有地铁站的变形影响。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 支护 结构 | ||
【主权项】：
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