[实用新型]客车板簧支座结构有效
| 申请号： | 201922196466.4 | 申请日： | 2019-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN211106818U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 饶东波;王伟平;任岩宁;游卫华;李文武 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团晶马汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 36100 | 代理人： | 黄新平 |
| 地址： | 330100 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种客车板簧支座结构，包括板簧支座，其特征在于，板簧支座上与车架相接一端的主螺栓孔位置处设置定位止口，定位止口与车架上的主安装孔过盈配合。本实用新型的客车板簧支座结构通过增加定位止口，车辆制动及起步时，板簧支座定位止口承受剪切力，螺栓只受抗拉强度，保证了螺栓功能及强度，使用更加安全。另外，定位止口作为定位基准，可以保证板簧支座与车架装配位置精度。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 支座 结构 | ||
【主权项】：
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