[发明专利]用于车辆的安全气囊装置有效
| 申请号： | 201980029727.3 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN112088114B | 公开（公告）日： | 2022-11-15 |
| 发明（设计）人： | 李承晋;金东永 | 申请（专利权）人： | 奥托立夫开发公司 |
| 主分类号： | B60R21/21 | 分类号： | B60R21/21;B60R21/264;B60R21/231;B60R21/2338;B60N2/75 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 刘金峰 |
| 地址： | 瑞典沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的安全气囊装置。为了实现该目的，根据本发明的用于车辆的安全气囊装置包括：安装板，该安装板定位在乘坐者的前面；和安全气囊模块，该安全气囊模块安装在安装板上，并且当车辆碰撞时，借助于安全气囊垫朝向乘坐者的充气和展开来约束和保护乘坐者。因此，当车辆碰撞时，安全气囊垫从安装板充气和展开，因此可以对乘坐者进行安全保护。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 安全气囊 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥托立夫开发公司，未经奥托立夫开发公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201980029727.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 安装在门上的安全气囊以及展开该安全气囊的控制方法-202211694636.1
- 高锡勋;李锡旻 - 现代摩比斯株式会社
- 2022-12-28 - 2023-06-30 - B60R21/21
- 提出了安装在门上的安全气囊以及展开该安全气囊的控制方法。该安装在门上的安全气囊配置为当两轮车辆上的乘客撞上车门时，将对该两轮车辆上的乘客和车辆内的乘客的损伤降到最低，并且该安装在门上的安全气囊包括：安装到门的安全气囊；以及缓冲垫，该缓冲垫设置在安全气囊中，并被配置为在门的向内方向上展开，并被配置为以覆盖门饰件的内表面和门后端的边缘的形式展开。
- 侧气帘支架结构和车辆-202320328848.1
- 张路;杨志刚;林祥辉 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2023-02-14 - 2023-06-20 - B60R21/21
- 本实用新型公开了一种侧气帘支架结构和车辆。侧气帘支架结构用于车辆，包括：固定本体；侧气帘安装部，侧气帘安装部位于固定本体的一侧，侧气帘安装部用于安装侧气帘；护板安装部，护板安装部位于固定本体的另一侧，护板安装部用于安装内饰护板，内饰护板固定连接车辆的钣金结构，以使得侧气帘通过侧气帘支架结构相对于车辆的乘坐空间固定。上述侧气帘支架结构，可使得护板安装部与侧气帘安装部形成为一体结构，护板安装部与侧气帘安装部分别用于安装内饰护板和侧气帘，而内饰护板与车辆的钣金结构稳固连接，从而使得侧气帘对于车辆的乘坐空间相对固定，有利于提升装配精度和提高车辆的安全性。
- 一种安装在门槛内部的气囊-202310050938.3
- 夏建新;校辉;刘昕 - 摩登汽车有限公司
- 2023-02-02 - 2023-05-26 - B60R21/21
- 本发明公开了一种安装在门槛内部的气囊，其结构包括门槛机构和整车数据通讯CAN总线，门槛机构包括有气囊袋体、门槛内板、门槛外板、三号座椅横梁和二号座椅横梁，气囊袋体安装在门槛内板与门槛外板之间的空腔内，门槛内板的一端与门槛外板的一端固定连接，三号座椅横梁焊接于门槛内板上表面的一侧，二号座椅横梁焊接于门槛内板上表面的另一侧；整车数据通讯CAN总线上分别连接有气囊控制器、碰撞传感器和气囊气体发生器。本发明提高门槛整体强度，载荷通过车身横梁传递到车身另一侧，有效减少柱碰时门槛变形侵入量，提高乘员及电池模组的保护性能。
- 用于保护乘客的头部的气囊设备-201910136660.5
- 成日昌 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
- 2019-02-25 - 2023-05-16 - B60R21/21
- 一种用于保护乘客的头部的气囊设备，其包括：气囊罩，固定地安装在座椅靠背的上端处；以及气囊垫，以折叠状态安装在气囊罩中。气囊垫在从充气机供应气囊气体期间在破坏气囊罩的同时展开，并且朝着座椅上的乘客的一侧展开以在展开期间保护乘客的头部。因此，甚至在座椅的位置改变的情况和布置各种坐姿模式的自主驾驶条件下，气囊设备也保护乘客的头部。
- 机动车的开闭体结构及开闭体结构的制造方法-202180055431.6
- 相马贵之;平野荣治;阿部健志;来德贵史;川濑贵弘;今村泰启;西网宏和 - 本田技研工业株式会社
- 2021-05-18 - 2023-05-12 - B60R21/21
- 机动车的开闭体结构具备侧车门(31)、钩(45)及接受器(46)。侧车门(31)以开闭自如的方式设置于车身的后开口部。钩(45)设置于侧车门。接受器设置于后侧柱(24)以与钩卡合，并具备销群体(57)。销群体具有相对于钩的第二钩部(49)的进入方向进退自如、且互相接触而相邻的多个销(74)。
- 热塑性弹性体车轮偏转器-202211303736.7
- 迪安·M·贾拉迪;穆罕默德·奥马尔·法鲁克;S·M·伊斯坎德·法鲁克 - 福特全球技术公司
- 2022-10-24 - 2023-05-05 - B60R21/21
- 本公开提供了“热塑性弹性体车轮偏转器”。一种车辆包括车身，所述车身限定前轮室。所述车辆包括可充气装置，所述可充气装置是热塑性弹性体。所述可充气装置可从未展开位置充气至展开位置。所述车身限定空腔并且所述可充气装置具有在所述未展开位置中设置在所述空腔中的前向室和后向室。从所述未展开位置至所述展开位置，所述前向室从所述车身向车辆前方膨胀至所述轮室中。从所述未展开位置至所述展开位置，所述后向室沿着所述空腔向车辆后方膨胀。
- 一种车辆侧气帘防护装置及车辆-202223257761.4
- 杨朋立 - 长城汽车股份有限公司
- 2022-12-05 - 2023-03-21 - B60R21/21
- 本申请在于提供一种车辆侧气帘防护装置及车辆，所述装置包括：安装腔，所述安装腔开设于车门内，所述安装腔由车窗玻璃与所述车门内侧的门板上饰板围合形成；设于所述安装腔内的侧气帘和气帘支撑台，所述气帘支撑台连接于所述车门内的门钣金内板上，所述侧气帘设于所述气帘支撑台上，且位于所述门板上饰板的下方，以在所述侧气帘爆开时冲破所述门板上饰板至车门上方。本申请旨在解决跑车或大蝴蝶门的超跑车型中由于没有车顶侧气帘无法安装的问题。
- 一种不对称侧气帘及汽车-202222237400.7
- 杨金龙;张署光;金龙一;董悦;范伟大;刘亮 - 北京盒子智行科技有限公司
- 2022-08-24 - 2023-03-17 - B60R21/21
- 本实用新型涉及一种不对称侧气帘及汽车，该不对称侧气帘包括左侧气帘和右侧气帘，所述左侧气帘与所述右侧气帘平行设置，且所述右侧气帘的长度小于所述左侧气帘的长度；所述汽车包括车身、所述不对称侧气帘以及安装在车身的左侧车窗和右侧车窗，所述左侧气帘设置在左侧车窗的上方，所述右侧气帘设置在右侧车窗的上方。本实用新型提供的侧气帘与现有左右长度相同并且连续贯穿汽车前后的侧气帘相比，减少了材料的使用，在保护乘客的同时，实现了成本的降低。
- 一种侧气帘导向支架及车辆-202222733554.5
- 李杨;刘方强;邢俊峰 - 阿维塔科技（重庆）有限公司
- 2022-10-13 - 2023-02-07 - B60R21/21
- 本申请实施例公开了一种侧气帘导向支架及车辆，涉及汽车配件制造技术领域，能够解决侧气帘导向支架安装结构复杂、拆卸不便及成本高的问题。该侧气帘导向支架，固定在车辆上边梁内板上，包括侧气帘安装部、导向部和第一卡接部。其中，侧气帘安装部用于安装侧气帘；导向部设置在侧气帘安装部并沿第一方向延伸，用于引导侧气帘沿第一方向弹出；第一卡接部设置在导向部背离侧气帘安装部的一侧，用于与上边梁内板的第二卡接部卡接。本申请的侧气帘导向支架用于安装在车辆侧边梁上。
- 一种用于汽车气帘固定的门钉连接件-202222383481.1
- 陈均 - 嘉兴汉工汽车紧固件有限公司
- 2022-09-07 - 2023-01-31 - B60R21/21
- 一种用于汽车气帘固定的门钉连接件包括气帘基座，门钉，连接卡扣。所述气帘基座包括卡接滑槽，卡扣槽。所述门钉包括一个位于远离所述底座的端部的钉头，减少插入时漏水的可能性。所述连接卡扣包括卡接部，卡钉部，连接部。所述卡接部包括底板，十字扭筋。所述卡钉部包括卡钉弹片，卡钉挡板，第一翅状弹片，第二翅状弹片。所述第一翅状弹片与所述底板间隔设置在所述卡钉部的靠近所述连接部的一侧。所述第二翅状弹片设置在所述卡钉部的另一侧，并与所述第一翅状弹片间隔设置，以利于弹性吸收误差。通过设置一个宽度大于所述门钉最大直径的所述卡钉部固定所述门钉，进一步吸收误差，保证所述门钉插入时处于所述卡钉部内。
- 机动车-201980034825.6
- S·亨泽尔 - 宝马股份公司
- 2019-04-30 - 2023-01-24 - B60R21/21
- 由DE3913024C2已经已知一种用于保护机动车中的车辆乘员的安全气囊。本发明的任务是，提供一种具有至少一个安全气囊装置的机动车，其中，所述安全气囊装置具有在触发安全气囊时能够实现安全气囊的均匀的力分布和有针对性的展开的器件。这通过如下方式实现，即在相应的侧部件中设置有安全气囊模块，所述安全气囊模块大致平行于靠背并且至少在靠背的长度上延伸，安全气囊模块由安全气囊导向袋包围，并且安全气囊模块和设置在安全气囊模块上的安全气囊导向袋通过固定器件固定在支架壳体上，并且所述支架壳体通过固定器件固定在车身上。
- 一种侧气帘导向支架及车辆-202211255750.4
- 李杨;刘方强;邢俊峰 - 阿维塔科技（重庆）有限公司
- 2022-10-13 - 2022-12-13 - B60R21/21
- 本申请实施例公开了一种侧气帘导向支架及车辆，涉及汽车配件制造技术领域，能够解决侧气帘导向支架安装结构复杂、拆卸不便及成本高的问题。该侧气帘导向支架，固定在车辆上边梁内板上，包括侧气帘安装部、导向部和第一卡接部。其中，侧气帘安装部用于安装侧气帘；导向部设置在侧气帘安装部并沿第一方向延伸，用于引导侧气帘沿第一方向弹出；第一卡接部设置在导向部背离侧气帘安装部的一侧，用于与上边梁内板的第二卡接部卡接。本申请的侧气帘导向支架用于安装在车辆侧边梁上。
- 用于车辆的安全气囊装置-201980029727.3
- 李承晋;金东永 - 奥托立夫开发公司
- 2019-04-02 - 2022-11-15 - B60R21/21
- 本发明涉及一种用于车辆的安全气囊装置。为了实现该目的，根据本发明的用于车辆的安全气囊装置包括：安装板，该安装板定位在乘坐者的前面；和安全气囊模块，该安全气囊模块安装在安装板上，并且当车辆碰撞时，借助于安全气囊垫朝向乘坐者的充气和展开来约束和保护乘坐者。因此，当车辆碰撞时，安全气囊垫从安装板充气和展开，因此可以对乘坐者进行安全保护。
- 一种固定件、侧气帘总成及车辆-202220972918.2
- 王成磊;陈宏民;王丹;汪长军;尹刚;聂耸;王鹏翔;周大永 - 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
- 2022-04-22 - 2022-09-09 - B60R21/21
- 本实用新型提供一种固定件、侧气帘总成以及车辆。该固定件包括：基板；以及设于所述基板的第一固定孔，设置为用于供气帘拉带穿过；其中，所述第一固定孔的内壁设有翻边结构。该固定件通过在第一固定孔的内壁设置翻边结构，以防止第一固定孔的内壁对气帘拉带造成割伤，以提高侧气帘总成的可靠性。
- 车辆的车门和车辆-202221099739.9
- 杨朋立 - 长城汽车股份有限公司
- 2022-05-09 - 2022-09-09 - B60R21/21
- 本实用新型公开了一种车辆的车门和车辆，车辆的车门包括：车门内板；车门内饰板，所述车门内饰板设置于所述车门内板的内侧，所述车门内饰板与所述车门内板共同限定出容纳腔；以及安全气囊模块，所述安全气囊模块设置于所述容纳腔内。由此，通过将安全气囊模块设置于所述车门内饰板与所述车门内板共同限定出的容纳腔中，不仅可以保证安全气囊模块点爆的可靠性，而且还可以使安全气囊模块的设置以及点爆更加简单方便。
- 车门构造-202210121563.0
- 平野荣治;相马贵之;谷川雅裕 - 本田技研工业株式会社
- 2022-02-09 - 2022-09-02 - B60R21/21
- 本发明提供具备比以往简单的安全装置的车门构造。本发明的车门构造(1)在与车身的前柱(3)相对的面上配置有安全装置(11)，其特征在于，所述安全装置(11)具有：壳体部件(12)，其具有朝向所述前柱(3)开口的开口部；滑动销(13)，其能够从所述壳体部件(12)朝向所述前柱(3)而从初始位置向突出位置滑动；以及止动件(15)，其能够在所述滑动销(13)移动至突出位置时将所述滑动销(13)固定于突出位置。
- 锚板固定结构及侧气帘装置-202011625920.4
- 王如文 - 上海临港均胜汽车安全系统有限公司
- 2020-12-31 - 2022-06-24 - B60R21/21
- 本发明提供了一种锚板固定结构及侧气帘装置，属于汽车配件领域，具体包括拉带锚片和车身钣金，拉带锚片为一体成型结构，包括锚片固定部、拉带连接部和Z型折弯部，所述锚片固定部和拉带连接部分别位于所述拉带锚片两端并通过所述Z型折弯部连接，所述锚片固定部上设有承力孔；所述车身钣金上设有锚片伸入孔以及位于所述车身钣金内侧的挂钩，所述锚片固定部通过所述锚片伸入孔进入所述车身钣金内侧，所述Z型折弯部嵌入所述锚片伸入孔，所述承力孔卡钩在所述挂钩上，从而将所述拉带锚片固定在所述车身钣金上。通过本申请的处理方案，连接拉带与车身钣金，使得气帘在点爆过程中，通过拉带将气袋保持在规定范围内，从而保证气囊保护性能。
- 车门及汽车-202120776809.9
- 杜波涛;蔡永周;刘君;王杰 - 广州汽车集团股份有限公司
- 2021-04-15 - 2022-06-14 - B60R21/21
- 本实用新型涉及一种车门及汽车，包括车门内板、车门内饰板、侧气囊、气体发生器和柔性连接件；车门内饰板固定于车门内板内侧；侧气囊设于车门内板与车门内饰板之间；气体发生器用于为侧气囊充气；柔性连接件固定连接于车门内板和车门内饰板；车门内饰板能在充气的侧气囊的推动下，与车门内板分离；与车门内板分离的车门内饰板受柔性连接件柔性约束。将侧气囊设于车门内板与车门内饰板之间，侧气囊能够顺利充气并推动车门内饰板，给乘员提供更好地支撑，在乘员与门内饰板之间空间较小时也能有效保护乘员；柔性连接件固定连接车门内饰板和车门内板，实现对车门内饰板的柔性约束，防止与车门内板分离的车门内饰板脱落或飞出，为乘员提供更好的保护。
- 带有凹入表面的车门安装的安全气囊总成-201711290521.5
- 休伯特·沙瓦尔斯基;迈克·K·拉奥;马克·A·库迪西 - 福特全球技术公司
- 2017-12-08 - 2022-04-26 - B60R21/21
- 一种安全气囊包括折叠部分，每个折叠部分具有顶点和分支。分支从顶点延伸到相邻折叠部分的分支。紧固件固定到折叠部分上并且将折叠部分可释放地彼此连接。
- 一种侧气帘爆破时附件防脱落结构-202121407408.2
- 吴成亮 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
- 2021-06-23 - 2022-02-15 - B60R21/21
- 本实用新型公开了一种侧气帘爆破时附件防脱落结构，包括设置于车内顶篷与车身钣金之间的侧气帘、附件、背板及卡扣件，背板固定于车内顶篷的朝向车身钣金的面上，附件固定于背板上，卡扣件固定于车身钣金上，且卡扣件上设置有拉带，拉带与附件连接，当侧气帘爆破时，车内顶篷急剧变形，附件由拉带作用以防脱落。上述侧气帘爆破时附件防脱落结构针对附件增设了卡扣件和拉带，使得当侧气帘爆破时，附件受拉带作用不会飞出，避免附件脱落现象发生，杜绝安全隐患，达到保护乘客的目的，结构简单，便于实施。
- 一种侧碰安全装置、控制系统及汽车-201811513560.1
- 王栋;李碧浩 - 上海汽车集团股份有限公司
- 2018-12-11 - 2022-02-01 - B60R21/21
- 本发明公开一种侧碰安全装置、控制系统及汽车，该侧碰安全装置包括弹出模块和安全气囊模块，其中，所述安全气囊模块位于近乘员髋部的一侧，所述弹出模块位于近汽车侧门的另一侧，两者以集成的方式嵌装于汽车侧门，并可自初始安装状态切换至触发工作状态。应用本方案，将侧面约束系统集成模块化，可在事故发生时及时可靠的推离乘员，能够满足快速更换维修的需求，并可有效降低维护成本；进一步地，还可实现主动弹出达到保护乘员安全的效果。
- 汽车的卡扣总成及汽车-202121719689.5
- 廖经水 - 蔚来汽车科技（安徽）有限公司
- 2021-07-27 - 2022-01-28 - B60R21/21
- 本实用新型涉及汽车技术领域，旨在解决护板和车身钣金的卡扣集成度低、占用空间大的问题，本实用新型提供一种汽车的卡扣总成及汽车，卡扣总成设置在汽车的车身钣金和护板之间，卡扣总成包括集成底座、第一卡扣、第二卡扣和连接构件，集成底座固定于汽车的护板上并且形成有与第一卡扣卡接的凸起部，第一卡扣与汽车的车身钣金连接，连接构件的一端与集成底座连接，以及另一端与第二卡扣的一端连接，第二卡扣的另一端与车身钣金连接，集成底座在安装完成后与车身钣金以及护板形成有容纳侧气帘的容纳空间，连接构件在侧气帘爆破时将集成底座拉住，有效节省护板内部空间，提高护板、车身钣金和两个卡扣的集成度、稳定性和装配效率，结构稳定，装配简单。
- 侧面安全气囊装置-202120938506.2
- 小原孝司 - 丰田自动车株式会社
- 2021-04-30 - 2022-01-25 - B60R21/21
- 本实用新型提供一种侧面安全气囊装置。该侧面安全气囊装置包括安全气囊组件和安全气囊门，安全气囊组件具有在车辆受到侧面碰撞时膨胀并展开的安全气囊；安全气囊门具有将收纳安全气囊的盒体的开口堵塞的门部、及在安全气囊膨胀时断裂而使门部打开以使安全气囊展开的脆弱部，该脆弱部在其延伸方向上分为第一区间和第二区间，第一区间的强度高于第二区间的强度。基于本实用新型的上述结构，能够减轻安全气囊展开时作用于儿童乘车者头部的冲击载荷。
- 一种汽车B柱用加强结构及其安装方法-202011302855.1
- 刘祥;龙曲波;尤宝卿;罗洪松;朱汉强 - 东风（武汉）实业有限公司
- 2020-11-19 - 2021-12-17 - B60R21/21
- 本发明公开了一种汽车B柱用加强结构及其安装方法，包括：加强内板，所述加强内板的下端设置有底部横梁，所述底部横梁设置为矩形梁状，所述底部横梁与加强内板设置为一体状，所述底部横梁与加强内板的厚度设置为一致，所述底部横梁后端的一侧设置有安装槽，所述安装槽设置有两个，所述安装槽设置为矩形槽状，所述安装槽的深度与底部横梁的厚度设置为一致，两个所述安装槽呈对称布置，固定外板，其设置在所述加强内板的前端，所述固定外板的厚度与加强内板的厚度设置为一致，所述固定外板与加强内板的材质设置为一致，所述固定外板的一侧设置有导风槽，其实现了通过通过气囊的设置来实现对B柱进行冲撞时的缓冲问题。
- 一种解决A柱气囊点爆炸裂掉落碎片的结构-202121555053.1
- 张逸勋;叶力伟;周神领;黄胜全 - 成都双胜汽车零部件有限公司
- 2021-07-08 - 2021-12-10 - B60R21/21
- 本实用新型公开了一种解决A柱气囊点爆炸裂掉落碎片的结构，包括A柱主体、狗窝结构、狗窝筋、拉带支撑筋和气囊拉带。本实用新型通过在气囊拉带出口位置将支撑筋分开设置，底部设置成狗窝结构，并且狗窝筋与A柱主体的主壁厚连接位置的筋厚设置为0.8mm，从而可以防止外观缩印，同时在狗窝结构上设置有拉带支撑筋，该拉带支撑筋的厚度设置为1.5mm，高度设置为5mm，从而可以防止点爆后气囊拉带与A柱主体接触后应力集中产生开裂碎片飞出；在A柱主体的边缘增设有R为1.0的圆角，从而可以防止点爆后气囊拉带碰到A柱主体边缘被割断及减小阻力。
- 立柱组件以及具有其的车辆-202023342151.5
- 李惟;邓涛;刘强强 - 比亚迪丰田电动车科技有限公司
- 2020-12-31 - 2021-11-16 - B60R21/21
- 本申请公开了一种立柱组件以及具有其的车辆，所述立柱组件，包括：立柱；立柱护板，所述立柱护板设置在所述立柱的内侧且与所述立柱限定出容纳空间；导向件，所述导向件和为乘员提供侧向保护的气帘设置在所述容纳空间内，所述气帘弹出时使所述立柱护板与所述立柱产生间隙，所述导向件构造为在所述气帘弹出时将所述气帘导向至所述立柱护板与所述立柱之间的间隙。由此，可以避免气帘弹出过程中，气帘的膨胀力导致立柱护板与立柱脱离配合或立柱护板断裂对乘员造成伤害，在确保气帘可以为乘员提供充足的侧碰防护的前提下，进一步提高立柱组件的结构稳定性，避免立柱组件对乘员造成损伤，提高车辆的侧碰安全性。
- 一种汽车侧气囊卷绕机-202023297610.2
- 王伟 - 苏州隆士丹自动化技术有限公司
- 2020-12-30 - 2021-10-22 - B60R21/21
- 本实用新型涉及了一种汽车侧气囊卷绕机，包括机架、卷绕功能部以及喂料单元。卷绕功能部由机架进行支撑，且当其发生动作时以完成对汽车侧气囊的卷绕成型工作。喂料单元亦由机架进行支撑，且布置于卷绕功能部的一侧。喂料单元包括有滑移块、前置安装板、直线驱动部以及料带夹持组件。前置安装板呈竖置状，且布置于机架的正前方。前置安装板与滑移块固定为一体。滑移块同时被第一传动轴组件、第二传动轴组件、第三传动轴组件所穿越，且可拖动前置安装板沿着左右方向进行滑移运动。料带夹持组件用于夹紧/放松待卷绕料带，其布置于前置安装板的正前方。直线驱动部与前置安装板相固定，以驱动料带夹持组件沿着上下方向进行位移运动。
- 用于车辆的气帘-201610994071.7
- 吴昌镇 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
- 2016-11-11 - 2021-10-01 - B60R21/21
- 本发明涉及一种用于车辆的气帘，其可以包括气帘垫、突出部和连接部，所述气帘垫包括后面板和前面板，所述后面板设置在车辆的门窗侧，所述前面板设置在车辆的内部，所述突出部通过弯曲气帘垫以朝着车辆内部突出而形成，所述连接部用于附接突出部的突出部分的上端和下端。
- 侧气囊装置-201910082156.1
- 小林优斗;野上光男 - 奥托立夫开发公司
- 2019-01-28 - 2021-08-31 - B60R21/21
- 本发明提供侧气囊装置，具备：安全气囊模块，具有通过膨胀展开来约束乘员的安全气囊和设置在框架侧壁部的车宽方向内侧向安全气囊供给膨胀气体的充气器；加固衬布，覆盖处于收纳状态的安全气囊模块的至少一部。安全气囊具备：第1腔室，向侧支撑部的前方展开；第2腔室，收纳充气器并在第1腔室的车宽方向的内侧展开。在第1腔室和第2腔室的间隔部上，设有供膨胀气体从第2腔室流入到第1腔室内的内部排气孔。而且，加固衬布被配置成在水平面内观察安全气囊模块时从该安全气囊模块的后方沿内侧面延伸，并沿第1通道穿过构成侧支撑部的衬垫到达该侧支撑部的外部，并沿侧支撑部的外表面到达该侧支撑部的前端部附近。
- 一种具备撞击缓冲保护乘客功能的防护型车门-202110526437.9
- 李亚军 - 李亚军
- 2021-05-14 - 2021-08-13 - B60R21/21
- 本发明涉及汽车零部件相关技术领域，公开了一种具备撞击缓冲保护乘客功能的防护型车门，包括车门板，所述车门板内部固定安装有车门防护装置，所述车门防护装置包括防护安装体，所述防护安装体内设有升降腔，所述升降腔内固定安装有升降气泵，所述升降气泵顶部固定安装有升降连接板，所述升降连接板上端面固定安装有车窗玻璃；本发明的一种具备撞击缓冲保护乘客功能的防护型车门通过车门防护装置的设置，通过车门防护装置受到撞击后，首先联动装置将固定防护网板的拉扯线进行切断，从而使得防护网板快速弹升，在车窗剥离内侧形成一层具备弹性的防护网，从而避免撞击过程中车窗玻璃破碎向内飞落对乘客造成伤害。
- 专利分类
