[发明专利]混合动力车辆和冷却涡轮增压器的方法有效
| 申请号： | 202010167797.X | 申请日： | 2020-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN111691988B | 公开（公告）日： | 2023-04-11 |
| 发明（设计）人： | 米泽幸一;吉嵜聪;前田治;安藤大吾;浅见良和;板垣宪治;尾山俊介;牟田浩一郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D17/04;F01D25/14;F01P3/12;F01P5/10;F02B63/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 沈同全;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了混合动力车辆和冷却涡轮增压器的方法，其中当在从HV行驶(即，由发动机和马达进行的行驶，其中由发动机产生行驶驱动力)转变到EV行驶(即，由马达进行的行驶，其中发动机不产生行驶驱动力)的时刻满足规定的执行条件时，混合动力车辆的控制器(62)进行发动机(13)的马达驱动(或自维持运行)，并且之后使发动机(13)停止。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 冷却 涡轮 增压 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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