[发明专利]一种汽车用钢的机械连接方法及装置在审
| 申请号： | 202010208744.8 | 申请日： | 2020-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN111438327A | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 张永强;鞠建斌;付参;王鹏博;伊日贵;蔡宁 | 申请（专利权）人： | 首钢集团有限公司 |
| 主分类号： | B21J15/02 | 分类号： | B21J15/02;B21J15/08;C21D10/00 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 马苗苗 |
| 地址： | 100041 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种汽车用钢的机械连接方法，其中汽车用钢为超高强钢，包括：开启激光照射超高强钢的预设区域的上表面，控制预设区域的温度达到第一预设温度范围；其中，第一预设温度范围为超高强钢的奥氏体转变开始温度AC |
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| 搜索关键词： | 一种 汽车 机械 连接 方法 装置 | ||
【主权项】：
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- 一种汽车用高性能锁铆铆钉及其压铆上模，其中，头部与钉腿部形成内圆弧部，且头部在顶端面向下凹设有环凹槽，以形成铆接形变边角。钉腿部的外壁均布有多个切边；且设有内孔。内孔是由上直孔部和下扩孔部组成。下扩孔部的孔壁是由第一倒角部、第一、二锥形面、第二、三倒角部依序相接而成的多台阶结构，以在钉腿部的底部形成钉腿尖部；下扩孔部的第一锥形面是通过第一倒角部连接所述上直孔部的孔壁的；第二锥形面是通过第二倒角部连接第三倒角部的，且第三倒角部连接钉腿部的外壁。压铆上模环设斜面部。铆接后的锁铆铆钉与板材能完全贴合，间隙小，能承受更大的拉脱力，且气密性好；具备有效的防转措施和一定的防转效果，且可一次成型，成本低。
- 一种伺服吹钉压铆螺母装备-202221272711.0
- 王云庆 - 一浦莱斯精密技术（深圳）有限公司
- 2022-05-25 - 2022-08-30 - B21J15/02
- 本实用新型涉及一种伺服吹钉压铆螺母装备，包括压铆机，用于给钣金件铆接铆螺母，所述压铆机上端设置有用于驱动压铆单元运行的动力装置，所述压铆机下端设置有用于支撑所述压铆单元的支撑底座；自动供钉机，用于给所述压铆机提供铆螺母，所述自动供钉机通过设置的送料管道与所述压铆机的压铆单元连通；电控柜，用于控制所述压铆机及自动供钉机的运行，所述电控柜分别与所述压铆机及自动供钉机电性连接。本实用新型公布了一种伺服吹钉压铆螺母装备，实现自动化供钉压铆操作，不仅大大提高了工作效率，还提高了钣金压铆的合格率，同时也节省了人工成本，减少了钣金件压铆出现漏钉、无钉，压铆质量不合格等问题。
- 一种钛合金热压窝方法-202210640384.8
- 黄梅;刘太平;王均;张世贵;刘余 - 中国航发航空科技股份有限公司
- 2022-06-07 - 2022-08-23 - B21J15/02
- 本发明属于航空发动机钛合金加工技术领域，具体涉及一种钛合金热压窝方法，提供一种借助于制造瞬间电流并通过电极传热来达到局部加热效果的工艺，解决了钛合金材料冷成型易出现裂纹和整体热压窝两端窝子同轴度差问题。
- 气眼扣钉扣机上扣送料机构-202221126965.1
- 邱威铭 - 台州市欣宇自动化科技有限公司
- 2022-05-12 - 2022-08-16 - B21J15/02
- 本实用新型涉及气眼扣钉扣机加工技术领域，尤其为气眼扣钉扣机上扣送料机构，包括直线导轨，所述直线导轨一侧滑动设置有上轴安装座，且直线导轨的一侧安装有气缸一，气缸一的输出端与上轴安装座一侧端面对接，上轴安装座的一侧下方设置有纽扣轨道，所述上轴安装座中部分别贯穿设置有钉扣上轴以及冲压轴，钉扣上轴的上端固定连接有纽扣定位辅助板，冲压轴贯穿纽扣定位辅助板滑动设置，纽扣定位辅助板的上方设置有气缸二，本实用新型中将冲孔功能以及对纽扣定位结构进行结合，从而能够适应于多种布料的气眼扣钉扣机铆合，减少制作工艺，降低生产成本，纽扣定位结构的设置能够对纽扣进行定位，在进行铆合时能够避免上下扣铆产生偏移，确保铆合的产品外观没有瑕疵。
- 接合装置、接合方法及接合结构-202210107059.5
- 内田圭亮;瀬川忧也;山田智;原田知治;西川直树;小野寺英活 - 丰田自动车株式会社
- 2022-01-28 - 2022-08-02 - B21J15/02
- 本发明能够抑制在被接合部件产生裂纹。接合装置具有模具和打入器件，所述打入器件通过向重合配置在该模具上的多个被接合部件打入大致圆筒状的自冲铆钉，从而通过自冲铆钉将多个被接合部件相互接合。在模具中，形成沿自冲铆钉的打入方向凹陷为大致圆筒形状的第一凹状部，在第一凹状部的底面的中心部中，形成沿自冲铆钉的打入方向凹陷的第二凹状部。第一凹状部的底面中的第二凹状部的外侧部分形成与第二凹状部相比而较浅的平台部，与平台部的直径对应地，设定自冲铆钉的脚部的直径。当打入器件将自冲铆钉的脚部向第一凹状部的平台部打入时，自冲铆钉的脚部通过平台部而向外侧扩展，被接合部件的一部分流入第二凹状部内。
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