[发明专利]一种新型无极变速器在审
| 申请号： | 202011233897.4 | 申请日： | 2020-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN112145637A | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 张魁原;张玉佼 | 申请（专利权）人： | 张魁原 |
| 主分类号： | F16H3/42 | 分类号： | F16H3/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种新型无极变速器，其包括主轴，变位轴，变速组件，变速辅件，变速控制部件，动力传递结构，变位轴与主轴通过轴承类结构连接，变速组件通过轴承设置在变位轴上，变速辅件处在于其相对应的位置，变位轴上设置的变速组件与动力传递结构相互作用传动，变速控制部件与变位轴连接控制变位轴改变与主轴的角度，使变速组件与变速辅件改变位置关系以改变传动比，本发明提供的新型无极变速器不仅可以做到结构简单，而且可以实现无极变速、且变速响应快、变速平顺、控制变速的过程简单、传递扭矩大等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 无极 变速器 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张魁原，未经张魁原许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202011233897.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种白酒发酵装置
- 下一篇：可任意配置测量工艺的水质在线监测系统
- 同类专利
- 减速齿轮箱装置-202310997809.5
- 郝兵;郝文强 - 沛县星屹机械科技有限公司
- 2023-08-09 - 2023-10-27 - F16H3/42
- 本申请公开了一种减速齿轮箱装置，包括基座、盖罩、动力输入机构和动力转换机构，其中，动力输入机构设置在基座上，锥形蜗杆的一端与动力输入机构动力连接，动力转换机构包括油槽和齿盘组件，其中，齿盘组件转动设置在油槽内，齿盘组件与锥形蜗杆齿轮啮合，齿盘组件的动力输出端设置有动力输出轴，齿盘组件包括齿盘、转动齿牙、伞齿轮和动力传输轴，本申请的减速齿轮箱装置，通过锥形蜗杆上不同旋转半径处的螺旋齿对应与转动齿牙实时接替啮合，螺旋齿旋转带动转动齿牙旋转，转动齿牙将动力输出给动力输出轴，通过液压杆带动锥形蜗杆水平移动，调节不同旋转半径的螺旋齿与转动齿牙进行啮合，进而调节动力输出轴的输出转速，转速变化响应灵敏。
- 一种可自行调节摩擦力的机构传动装置-202321221524.4
- 李华;单咸春;闫鹏成 - 赛那德科技有限公司
- 2023-05-19 - 2023-10-27 - F16H3/42
- 本实用新型公开了一种可自行调节摩擦力的机构传动装置，属于机构传动技术领域，其包括机架，所述机架内设有驱动杆，所述机架内设有传动轴，所述机架内连接有控制电器，所述控制电器的侧面设有第一数据线和第二数据线，所述驱动杆的一侧设有第一锥轮。该可自行调节摩擦力的机构传动装置，通过设置第二锥轮、压力轮、调节结构、传感器和控制电器，该传动装置通过齿轮、齿板和控制电器的配合，压力轮能够在传动轴的转速高于设定值或低于设定值后实现往复移动的功能，使用这种方式可以实现对传动摩擦力进行自动调节，且提高了传动效率和稳定性的功能，避免了使用摩擦片等材料后发生磨损而更换的现象，降低了成本和维护的难度。
- 弹性自旋传动咬合触头-202311072355.7
- 曾昭达;张云清;吴景铼;郭军;周水亭;窦景阳;刘龙熙 - 湖北信稳精密机械有限公司;广东信稳能控技术研究有限公司
- 2023-08-24 - 2023-10-24 - F16H3/42
- 本发明公开了一种新型的弹性自旋传动咬合触头，包括：接触头、内轴套、外轴套、安装座、橡胶垫、销钉、垫板、卡环以及球伞弧锥自动变速器所属的方形齿合臂端头结构；接触头通过内外轴套与安装座连接；安装座通过销钉与齿合臂端头连接；橡胶垫安装在齿合臂与安装座之间；垫板与卡环将销钉固定。本发明提供的新型弹性自旋传动咬合触头可实现相对于齿合臂端头的弹性滑动与自由转动。通过调整接触头咬合接触面的形状，减小接触部位的无效传动面积(或长度)；增加接触头自旋弹性限位自由度，进一步改善接触过程中功率回流现象，大幅提升传动效率。
- 球伞弧锥齿轮传动机构-202110464639.5
- 曾昭达;曾宪越 - 曾昭达
- 2021-04-28 - 2023-09-29 - F16H3/42
- 本发明涉及齿轮传动技术领域，具体涉及一种球伞弧锥齿轮传动机构，包括弧锥齿轮组件和与弧锥齿轮组件间隔设置的球伞齿轮组件；球伞齿轮组件包括可转动旋转盘，旋转盘设有多个沿旋转盘周向排布的齿合臂，各个齿合臂均通过铰接件与旋转盘铰接，旋转盘转动时带动齿合臂绕铰接件作圆周运动；弧锥齿轮组件包括可转动的锥台，锥台的母线为弧线，弧线与齿合臂作圆周运动的轨迹相匹配，锥台的外周侧面设有至少一圈与齿合臂啮合的第一咬合齿。与现有技术相比，具有体量更小、能损更低、运行顺畅、速比度大、维护简单等显著优点。
- 一种变速箱的齿轮滑动变速的方法-202211443091.7
- 吕业强 - 吕业强
- 2022-11-18 - 2023-09-22 - F16H3/42
- 本发明公开了一种变速箱的齿轮滑动变速的方法，该方法用位移圆柱齿轮通过与啮合小圆柱齿轮的齿槽，滑行到类似椭圆柱齿轮的最近端齿区域的齿槽中，随着类似椭圆柱齿轮转动产生变距到最远端齿区域的齿槽中，位移圆柱齿轮再通过类似椭圆柱齿轮最远端齿区域的齿槽滑行到大圆柱齿轮齿槽中，完成变速变距，这样就实现了换档、调速的功能。由于本发明整个变速变矩过程都采用了齿转动和齿槽滑行，实现了在变距中动力传输持续，平顺的、同时能承受大载荷的一种变速变矩的方法，本发明方法用于变速箱的换档、调速、变矩。
- 一种变速箱结构-202310543336.1
- 阙志刚 - 道县航大电子科技有限公司
- 2023-05-15 - 2023-08-08 - F16H3/42
- 本发明公开了一种变速箱结构，涉及机械设备技术领域，包括箱体传动装置以及调速结构，其中箱体包括罩壳和盖板，传动装置和调速机构设置在罩壳内，传动装置与调速机构传动相连；在盖板外部设置输出齿轮，其与传动装置输出端固定连接。传动装置包括主轴，主轴中部设置有副轴，主轴与副轴垂直设置，主轴的两端对称套设两个第一锥齿轮，副轴上对称套设有两个第二锥齿轮，每个第一锥齿轮均与两个锥齿轮啮合。本发明通过电磁阀控制回路中的油压大小，来使油压衬套带动减速齿轮转动，进而带动小齿轮转动对同步轮进行减速，操作简单方便，并且没有档位限制，驾驶员在变速时感受不到档位冲击，稳定性更高，适用性更广。
- 一种轮轴式无级变速器-202310157795.6
- 陈金池;李德震;谭雁清;高天宇;梁俊怡 - 东北大学秦皇岛分校
- 2023-02-23 - 2023-06-30 - F16H3/42
- 本发明提供一种轮轴式无级变速器，涉及汽车制造技术领域，包括：前后设置的主动盘和从动盘，所述主动盘外侧端面中心处与主动轴相连，所述从动盘外侧端面中心处与从动轴相连，所述主动盘与从动盘之间靠近主动盘侧设置有十字形的第一总支架，所述主动盘与从动盘之间靠近从动盘侧设置有十字形的第二总支架，所述第一总支架和第二总支架之间设置有主动齿轮，所述主动齿轮与驱动电机相连；所述第一总支架的四个支杆上各设置有一个第一摩擦轮总成，所述第二总支架的四个支杆上各设置有一个第二摩擦轮总成，同侧的第一摩擦轮总成和第二摩擦轮总成外侧设置有齿圈，所述齿圈的内侧与第一摩擦轮总成和第二摩擦轮总成的外侧相啮合。
- 一种面齿轮多档变速装置-202111541229.2
- 赵宁;闫耀龙;郭辉 - 西北工业大学
- 2021-12-16 - 2023-06-09 - F16H3/42
- 本发明公开了一种面齿轮多档变速装置，包括输入轴、离合器、传动轴、圆柱齿轮组、多个同步环、多个拨叉、面齿轮组和输出轴；动力从输入轴经过离合器传递到传动轴，再由传动轴带动同步环旋转，同步环通过卡止结构带动圆柱齿轮旋转，圆柱齿轮带动相啮合的面齿轮旋转，最终由输出轴输出动力；换挡时，所述离合器进行分离，断开动力源，拨动拨叉，使同步环与另一个圆柱齿轮卡止；换挡完成后，离合器闭合，接通动力源，重新向输出轴输出动力，由于圆柱齿轮与面齿轮的齿数比发生变化，输出的转速和扭矩同步发生变化。本发明装置结构尺寸小，重量轻。相比于传统圆柱齿轮变速器，采用面齿轮组可大大减小齿轮占用空间，体积和重量都有大幅度减小。
- 一种无级变速的收割机变速箱-202320055039.8
- 陈正华;乔廷远;吕业川;翁建艇 - 浙江海天智能科技有限公司
- 2023-01-09 - 2023-06-06 - F16H3/42
- 本实用新型属于变速箱技术领域，特指一种无级变速的收割机变速箱，包括箱体和变速箱输入轴，所述箱体上设有动力输入轴和联体液压泵马达，动力输入轴与变速箱输入轴平行设置，所述联体液压泵马达的输入轴和联体液压泵马达的输出轴平行设置，且伸出端位于同一侧，联体液压泵马达的输入轴通过花键连接动力输入轴，联体液压泵马达的输出轴通过花键连接变速箱输入轴。本实用新型结构紧凑，占用空间小，有效降低运输和储存成本。
- 变径齿轮无级变速器-202110615390.3
- 田应雄 - 田应雄
- 2021-06-02 - 2023-04-11 - F16H3/42
- 本发明公开了变径齿轮无级变速器，涉及减速器技术领域，包括动力输入机构、动力输出机构；所述动力输入机构与动力输出机构通过齿轮内啮合连接，动力输入机构中与动力输出机构啮合的齿轮为可变径齿轮；所述动力输出机构上设有滑杆、推移机构，推移机构推动动力输出机构在滑杆上移动配合与动力输出机构中的可变径齿轮啮合。通过齿轮内啮合的的形式，改变内啮合齿轮的直径以改变减速比。
- 一种渐变速循环齿轮组机构-202223534670.0
- 康建表;刘学幸 - 宁波溢益科技有限公司
- 2022-12-29 - 2023-04-11 - F16H3/42
- 本实用新型一种渐变速循环齿轮组机构，创新设计一个长齿轮和一个偏心轴齿轮环，长齿轮套设固定在主动轴上，长齿轮与偏心齿轮环啮合联动，带动与偏心齿轮环固定连接的传动轴一圈的转速由“快速‑缓慢‑慢‑缓慢‑快”渐变速构成，并按此规律循环旋转，满足一些特殊需求的有益效果，体现了结构简单，成本低，故障少，噪音小的优势。
- 拖拉机及无级变速装置及无级变速装置的调速机构-202223283316.5
- 周鹏;冯宝良;毛虎;于洋;程越 - 常州东风无级变速器有限公司
- 2022-12-08 - 2023-03-28 - F16H3/42
- 本发明公开了一种锥盘式无级变速装置的调速机构设置方法，锥盘式无级变速装置包括锥盘式传动装置和调速装置，锥盘式传动装置中挠性传动元件夹持在主动锥盘组和从动锥盘组上，调速机构驱动主动动锥盘和从动动锥盘进行轴向移动，所述调速结构包括用于输出动力的驱动机、调速轴以及将转动转化为直线运动的直线往复机构，通过合理设定驱动机最大功率与各个参数的关系，使得本发明锥盘式无级变速装置的调速机构能够合理选择锥盘式无级变速装置调速机构驱动机的动力和设置形式，确保锥盘式无级变速装置高效、正常工作。
- 一种具有静液压无级变速器的搬运车变速箱-202223379870.3
- 顾锦波;徐岳平;徐雯波;徐菡婷;俞梦杰;徐华波;甘帅汇 - 浙江小精农机制造有限公司
- 2022-12-05 - 2023-02-28 - F16H3/42
- 本实用新型公开了一种具有静液压无级变速器的搬运车变速箱，包括箱体及输入轴，所述输入轴连接有为变速箱提供输入动力的无级变速器；所述无级变速器与动力源连接，所述无级变速器可以实现输入轴的正转与反转；所述箱体两侧对称设有与履带轮连接的驱动轴，所述输入轴通过齿轮传动部将动力传输至驱动轴，本实用新型提供了一种可采用无级变速器与变速箱配合的搬运车驱动装置，使搬运车在运行时更加平稳。
- 一种无级变速机构-202222677474.2
- 夏德成 - 夏德成
- 2022-10-11 - 2023-01-03 - F16H3/42
- 本实用新型属于传动结构领域，特别涉及到了一种无级变速机构，该机构包括有锥形可变速齿轮、两个直齿轮、两根直齿轮传动轴和输入轴，其特征在于，所述直齿轮包括有齿轮部、万向节圈、轴外圈，第一旋转轴两端分别与齿轮部、万向节圈可旋转式活动连接；第二旋转轴两端分别与万向节圈、轴外圈可旋转式活动连接；所述轴外圈内设置有用于限制直齿轮相对直齿轮传动轴旋转的限位孔。在该机构中，齿轮部可以通过在一定范围内活动以与锥形可变速齿轮变速区上不同的变速部的位置均适配，可以使得该机构在工作时可通过直齿轮在直齿轮传动轴上的运动，以增加或减少锥形可变速齿轮变速区与直齿轮的齿轮之间啮合的工作齿数，实现该机构在工作中进行变速。
- 一种减速机-202221679504.7
- 隋广田 - 隋广田
- 2022-06-30 - 2022-12-16 - F16H3/42
- 本实用新型涉及减速机技术领域，具体涉及一种减速机。包括滑块，其与转动源的主轴固定连接；主轴上套设有电滑环；滑块内加工有滑槽，所述滑槽内安装有丝杆，丝杆一端与减速电机输出轴相连，减速电机与电滑环电连接；连杆，连杆一端设有第一轴承，第一轴承内安装有丝母，丝母与丝杠啮合；通过减速电机调整丝母位置，所述连杆另一端设有第二轴承；齿条，齿条两端安装有箱式滑块，齿条通过箱式滑块安装在光轴上，齿条一端与第二轴承通过连接轴连接；光轴安装在光轴支架上；齿轮，其与齿条相啮合，齿轮安装在单向轴承上，单向轴承内安装有轴。通过丝杆和丝母的调节方式，使滑块的转动半径可随意调节，使减速后的速度可从零达到所需速度。
- 一种无级变速装置-202211042788.3
- 吴斌;李静 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
- 2022-08-29 - 2022-11-11 - F16H3/42
- 本发明属于保持机器有效运行的传动装置技术领域，公开了一种无级变速装置，包括驱动组件、传动组件和阻尼组件，驱动组件包括同轴设置的输入轴和输出轴，传动组件包括同轴设置在输入轴上的输入齿轮组和同轴设置在输出轴上的输出齿轮组，还包括均与输出齿轮组和输入齿轮组啮合的锥形齿轮，阻尼组件包括与锥形齿轮同轴固定的传动轴，传动轴上同轴固定有传动齿轮，还包括与传动齿轮啮合的调速齿轮，调速齿轮上同轴固定有调速轴，还包括可与调速轴相贴的调速块和驱动调速块移动的调速件。本发明解决了现有无级变速装置通过拨动皮带来实现变速，会出现皮带张紧过量或松弛的问题。
- 一种基于面齿轮的分扭-汇流多档变速装置-202210273977.5
- 郭辉;闫耀龙;赵宁;孙霖霖;安小涛 - 西北工业大学
- 2022-03-20 - 2022-09-13 - F16H3/42
- 本发明公开了一种面齿轮的分扭‑汇流多档变速装置，包括输入轴、离合器、双面面齿轮组、两个支路圆柱齿轮、输出轴、拨叉、挡片、光电开关和控制器；当变速装置换档时，离合器进行分离，断开动力源，进而等待面齿轮组在惯性作用下旋转带动挡片经过光电开关，光电开关产生一个信号，此时面齿轮组上的N个对齐的轮齿正好运行至与圆柱齿轮啮合的位置，拨叉运动，拨动圆柱齿轮沿着花键轴向移动，移动至圆柱齿轮与面齿轮组中的另一个面齿轮相啮合的位置停止；在圆柱齿轮到达位置后，离合器闭合，接通动力源，动力源由输入轴传递至输出轴，完成换档变速功能。本发明装置是一种结构紧凑、易于加工制造、结构尺寸小、重量轻、传递动力大的多档变速装置。
- 无极变速组合器-202210266890.5
- 王剑伟 - 王剑伟
- 2022-03-18 - 2022-05-27 - F16H3/42
- 本发明公开了一种无极变速组合器，它包括壳板（1），两块壳板（1）在四角用四根螺丝（2）固定成安装腔，在安装腔内安装组合板、单向轮（4）、齿轮（5）、单向轮轴（6）、偏心轴承轮（7）、偏心轮轴（8）、圆心轴（10）、长杆（11）、螺母块（13）、螺丝杆（16）和转动块（19），构成无极变速组合器；本发明转动连贯，运行平稳，没有档位，无级变速，工作效率高，在自行车、电动车、汽车上都可安装适用。
- 新型无级变速箱-202010734851.4
- 周伟红 - 周伟红
- 2020-07-28 - 2022-02-01 - F16H3/42
- 本发明是将发动机的转速经增速器提到高转速状态，再由无级变速器进行加减速，然后经同一组齿轮减速输出。1发动机的转速经齿轮组提速可以降低扭力，再输给无级变速器。2无级变速器在高转速低扭力状态下就可以采用皮带传输，皮带不伤变速盘，且不打滑。3如果提速齿轮组多的话承受的动力输出范围也大。4同时变速箱和齿轮箱是分开的，避免了齿轮油进入变速器。5此发明结构和原理都简单，适合小汽车小轿车。
- 无级变速汽车-201910938583.5
- 王艳萍 - 阿兹米特汽配（佛山）有限公司
- 2019-09-30 - 2022-01-21 - F16H3/42
- 本发明公开了一种无级变速汽车，它包括前壳体、后壳体、从动槽盘和变模数驱动装置，从动槽盘上间隔设有交叉设置的顺向槽和逆向槽，变模数驱动装置包括圆锥形的输入轴、变径驱动电机、变径螺杆、变径螺母和若干滑动爪，输入轴的锥度与两相邻顺向槽或两相邻逆向槽之间的夹角相等，输入轴设有燕尾槽，变径螺母设有拨爪，滑动爪嵌套在燕尾槽，滑动爪的一端套接在拨爪的另一端；本发明通过设置变径螺杆、变径螺母和拨爪带动滑动爪沿输入轴的锥形端表面滑动，从而改变输入轴的模数，并使滑动爪与从动槽盘上的顺向槽和逆向槽啮合的数量改变，进而改变输出轴的转速，实现无级变速，温升较小，动力损失小，传动效率高，各零部件使用寿命更长。
- 变速器-202122370546.4
- 李满仓 - 李满仓
- 2021-09-29 - 2022-01-18 - F16H3/42
- 本实用新型公开了一种变速器，涉及变速设备技术领域，它包括不固定位置的半齿环、由驱动器带动旋转的传动盘、固定连接于传动盘的第一变速轨、能够沿第一变速轨移动并轴向旋转的第一动力齿轮、由第一动力齿轮带动旋转的第一传动轴、由第一传动轴带动旋转的第一输出齿轮，传动盘、第一变速轨、第一动力齿轮、第一传动轴均位于半齿环的正面；还包括固定连接于传动盘的第二变速轨、能够沿第二变速轨移动并轴向旋转的第二动力齿轮、由第二动力齿轮带动旋转的第二传动轴、由第二传动轴带动旋转的第二输出齿轮，传动盘、第二变速轨、第二动力齿轮、第二传动轴均位于半齿环的背面。
- 一种传动装置及电动拖拉机-202120858868.0
- 郭华;庄学成;钱路平;邢宝军 - 江苏常发农业装备股份有限公司
- 2021-04-25 - 2021-12-28 - F16H3/42
- 本实用新型公开了一种传动装置，包括：齿轮轴，所述齿轮轴的输入端与动力源相连接，所述齿轮轴上设置第一变速单元；中间轴，所述中间轴平行设置于齿轮轴的下方；变速及倒挡机构，所述变速及倒挡机构设于中间轴及齿轮轴上，用于进行动力传递速度的调整和倒挡的切换；动力输出机构，所述动力输出机构与齿轮轴传动连接。本实用新型还可以提供一种电动拖拉机，包括上述传动装置，还包括：一驱动电机，所述驱动电机的输出端与齿轮轴的输入端传动连接。上述传动装置利用结构简洁，布置紧凑的变速单元，不需要电动机反转就可以实现倒挡；同时还巧妙的实现了高低挡速度的切换，能够较好的与驱动电机匹配，性能更加可靠，充分发挥两驱段无级变速的功能。
- 一种齿条旋转式无级变速器-202111053327.1
- 白时 - 白时
- 2021-08-29 - 2021-12-10 - F16H3/42
- 一种齿条旋转式无级变速器，属机械领域，其特征在于，包括输入轴1，输入机构2，调速机构3，调速连接机构4，移动齿轮机构5，非移动齿轮机构6，若干输出齿轮7，若干齿条8，齿条连接机构9和输出轴10；输入轴1输入机构2移动齿轮机构5非移动齿轮机构6若干输出齿轮7若干齿条8齿条连接机构9和输出轴10同时转动，调速机构4调速连接机构5同时转动并带动移动齿轮机构5和若干输出齿轮7径向移动，同时齿条连接机构9延输出轴10移动并带动若干齿条8径向移动，只要保证与若干输出齿轮7啮合的若干齿条8转动并径向移动，而非跳动，输出轴10的转速和转矩连续不间断改变，本发明便可实现连续不间断无级变速。
- 变速器-202111147742.3
- 李满仓 - 李满仓
- 2021-09-29 - 2021-11-26 - F16H3/42
- 本发明公开了一种变速器，涉及变速设备技术领域，它包括不固定位置的半齿环、由驱动器带动旋转的传动盘、固定连接于传动盘的第一变速轨、能够沿第一变速轨移动并轴向旋转的第一动力齿轮、由第一动力齿轮带动旋转的第一传动轴、由第一传动轴带动旋转的第一输出齿轮，传动盘、第一变速轨、第一动力齿轮、第一传动轴均位于半齿环的正面；还包括固定连接于传动盘的第二变速轨、能够沿第二变速轨移动并轴向旋转的第二动力齿轮、由第二动力齿轮带动旋转的第二传动轴、由第二传动轴带动旋转的第二输出齿轮，传动盘、第二变速轨、第二动力齿轮、第二传动轴均位于半齿环的背面。
- 球伞弧锥自动变速器-202120906772.7
- 曾昭达;曾宪越 - 曾昭达
- 2021-04-28 - 2021-11-26 - F16H3/42
- 本实用新型涉及齿轮传动技术领域，具体涉及球伞弧锥自动变速器，包括至少一个弧锥齿轮组件和至少一个球伞齿轮组件；球伞齿轮组件包括主动轴和旋转盘，旋转盘固接在主动轴的一端，旋转盘设有多个沿旋转盘周向排布的齿合臂；弧锥齿轮组件包括锥台和从动轴，锥台的外周侧面设有多圈第一咬合齿；多圈第一咬合齿沿锥台的高度方向从上至下依次排布，各个圈第一咬合齿的齿数或齿间间距均不同。与现有技术相比，利用旋转盘转动所产生的离心力使齿合臂作圆周运动，从而使球伞齿轮组件转化为可变径的齿轮，实现了与锥台不同的第一咬合齿啮合传动，实现了不同速度的变化，整体结构具有体量更小、能损更低、运行顺畅、速比度大、维护简单等显著优点。
- 一种新型锥轮传动无级变速系统-201810327244.9
- 张兰春;黄斌;朱忠伟 - 江苏理工学院
- 2018-04-12 - 2021-11-16 - F16H3/42
- 本发明公开一种新型锥轮传动无级变速系统，属于车用无级变速传动装置技术领域。它包括锥轮带式无级变速装置、速比调节执行装置和行星齿轮装置，速比调节执行装置采用速比执行电机作为动力源，通过控制速比执行电机的转速和转角，实现锥轮传动无级变速系统的速比和速比变化率的调节控制，同时速比调节执行装置与发动机进行匹配和综合控制，保证发动机在汽车行驶的各种工况下都工作在其最佳区域，行星齿轮装置在离合器控制的配合下，实现汽车的起步和倒车。本发明针对锥轮带式无级变速装置，采用速比执行电机作为动力源，实现其速比的调节，并且与行星齿轮装置进行集成，可方便实现汽车的起步和倒车，同时使其无级传动速比范围得到提高。
- 一种锥轮球形齿多级变速器-202120736069.6
- 时亚男 - 时亚男
- 2021-04-12 - 2021-11-12 - F16H3/42
- 本实用新型提供一种锥轮球形齿多级变速器。所述锥轮球形齿多级变速器包括：锥轮、花键轴和丝杆；螺纹滑块，所述螺纹滑块的内表面螺纹连接于所述丝杆的表面；换挡拨叉，所述换挡拨叉安装于所述螺纹滑块的外侧；主动轮，所述主动轮活动安装于所述换挡拨叉的内侧；至少两组齿环，至少两组所述齿环呈锥形均匀分布于所述锥轮的外表面。本实用新型提供的锥轮球形齿多级变速器具有通过电机转动丝杆推动螺纹滑块左右移动调节，螺纹滑块移动时推动换挡拨叉来改变主动轮在锥轮上的咬合位置而达到变速的目的，由于锥轮上各级齿环齿数不等，所以各换挡过渡范围都存在一个不能咬合的区域，因此设置强制归位槽以躲过不可咬合区，完成变速。
- 一种履带收获机械无级变速箱-202120351149.X
- 朱海龙 - 浙江云洲科技有限公司
- 2021-02-08 - 2021-10-26 - F16H3/42
- 一种履带收获机械无级变速箱，包括无级变速器、变速主动轴及变速从动轴，所述无级变速器上设有输入主动齿轮，所述变速主动轴上依次设有输入从动齿轮、档位主动齿轮A、档位主动齿轮B及档位主动齿轮C；所述变速主动轴上在位于档位主动齿轮A与档位主动齿轮B之间设有啮合套座一，所述变速主动轴上在位于档位主动齿轮B与档位主动齿轮C之间设有啮合套座二，所述啮合套座一上设有啮合套一，啮合套座二上设有啮合套二，所述啮合套一与啮合套二之间设有双联拨叉。本实用新型的有益效果是：该变速箱的变速换挡通过啮合套与双联拨叉结合，实现顺序挂挡功能，另外与啮合套配对齿设计了自锁角结构和导向角，有效实现了轻松换挡和防重载掉挡。
- 一种高低速电驱动作业复合装置-202120350875.X
- 徐海港;葛洪恩;李光杰;任冬梅;张在静 - 山东时风（集团）有限责任公司
- 2021-02-08 - 2021-09-24 - F16H3/42
- 本实用新型公开了高低速电驱动作业复合装置，属于动力机械技术领域。包括行走系统驱动机构、PTO驱动机构、整车控制器，其中，行走系统驱动机构包括电机Ⅰ、轴Ⅰ、变速机构、差速器，变速机构通过三位电推杆及滑移同步器实现一挡、二挡、三挡、四挡的挡位变换，通过高低挡切换总成实现行走系统的高低挡位变换，PTO驱动机构与电机Ⅱ连接，通过电机Ⅱ为PTO驱动机构提供动力。本实用新型结构采用双电机分别驱动行走系统和动力输出装置，通过对电机的单独控制可满足不同工作模式对动力的需求，通过行走系统的高低挡位切换，可实现主变速的高速和低速，可最大限度的提供行驶速度和最大限度的提供稳定行走动力，同时双电机设置可大大降低整机成本。
- 一种机械加工两用加速器-202120063877.0
- 陈运胜 - 广州华立科技职业学院
- 2021-01-11 - 2021-09-21 - F16H3/42
- 本实用新型公开了一种机械加工两用加速器，包括电机、接电端口、输出轴和加速器装置，通过设置了加速器装置，加速器装置后端设置有固定机构，且在加速器装置的外壳后端设置了插块，通过将固定机构在所需安装加速器的电机上，在对加速器进行安装时，只需将加速器的外壳后端与固定机构进行连接，然后转动固定机构外侧的螺栓头，使固定机构内部的固定板插入至外壳后端的插块内，即可完成对加速器的安装，便于对加速器进行安装，增加加速器的安装效率，且安装操作简单。
- 专利分类
