[实用新型]船闸自动语音报警装置有效
| 申请号： | 202022565036.8 | 申请日： | 2020-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN213867726U | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 吴博帆;刘月馨;刘加英;陈军伟;赵树成 | 申请（专利权）人： | 杭州华辰电力控制工程有限公司 |
| 主分类号： | E02C1/10 | 分类号： | E02C1/10;G08B3/10 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 韩小燕 |
| 地址： | 310057 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船闸自动语音报警装置。本实用新型的目的是提供一种安全可靠的船闸自动语音报警装置。本实用新型的技术方案是：该装置具有：开度传感器，用于采集船闸上、下游闸门开度信号；水位传感器，用于采集船闸闸室内水位信号；电压传感器，用于采集闸门电机的实时电压；电流传感器，用于采集闸门电机的实时电流；压力传感器，用于采集船闸的开启、关闭压力；流量传感器，用于采集船闸通过的实时流量；可编程逻辑控制器，与所述开度传感器、水位传感器、电压传感器、电流传感器、压力传感器和流量传感器通讯连接；中央处理器，其输入端与所述可编程逻辑控制器连接，输出端连接语音报警模块。本实用新型适用于水运自动控制领域。 | ||
| 搜索关键词： | 船闸 自动 语音 报警装置 | ||
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- 本实用新型提供了一种可升降的钢丝绳防撞装置。所述防撞装置包括以升船机或船闸的纵向中心线对称布置的缓冲机构和左、右侧升降机构；缓冲机构括防撞钢丝绳、左缓冲油缸、右缓冲油缸、左导向滑轮和右导向滑轮，所述防撞钢丝绳张紧后横越升船机船厢或船闸闸室，其两端分别经过左导向滑轮和右导向滑轮后与左缓冲油缸和右缓冲油缸的活塞杆相连；每侧升降机构包括上下移动钢梁和设置在上下移动钢梁上方的提升油缸，所述提升油缸固定安装在升船机船厢或船闸闸室的上部，其下端与上下移动钢梁连接；缓冲机构的缓冲油缸和导向轮安装在对应侧升降机构的上下移动钢梁上。本实用新型既可以吸收船舶失速的能量，又能够适应各种需要通过船闸或升船机的船舶。
- 一种水利河道船闸闸室用船体临时稳固装置-201911117294.5
- 陈焕清;李振宇;梁庆祥;黄玉婷;皮灿;王丽 - 广东省源天工程有限公司
- 2019-11-15 - 2021-07-06 - E02C1/10
- 本发明公开了一种水利河道船闸闸室用船体临时稳固装置，包括设置在两岸的两个墙体，两个所述墙体互相靠近的一端开设有多个竖直方向的滑槽，每个所述滑槽内均滑动连接有一个滑块，多个所述滑块共同固定连接有一个悬浮框，所述悬浮框内胶合有一个软质的橡胶囊；所述悬浮框为方形框体结构，所述悬浮框内开设有一个环形腔，所述环形腔上密封连通有多个软质的分管，每个所述分管均贯穿至橡胶囊内部，且每个所述分管远离环形腔的一端均向下贯穿橡胶囊的下壁。本发明的装置用于船舶的过闸时，尤其是闸阀开启过程中，驶出阀门两侧的水快速流动，但船舶均受到橡胶囊作用而被限位无法水平移动，保证过闸时不出现船舶互相撞击或者撞击闸门及墙体的问题。
- 一种船闸阀门行程开关装置-202021708274.3
- 顾军花 - 顾军花
- 2020-08-14 - 2021-05-18 - E02C1/10
- 本实用新型公开了一种船闸阀门行程开关装置，涉及开关设备技术领域。本实用新型包括基座和行程开关外壳，所述基座的一面固定安装有两个相互平行的支撑板，所述行程开关外壳固定安装在两个支撑板的内部，两个所述支撑板上滑动套设有壳套，所述壳套盖设在基座的表面且壳套通过螺栓与基座固定连接，所述行程开关外壳的上表面和左右两个侧面均敷设有隔热黏土板。本实用新型当有雨雪天气使壳套顶部结冰而致使不易对设备进行操作时，通过电热管的作用融化底部的冰块，使冰块整体便于从设备上去下，节省了人力的同时有效保障了设备的结构，保障了船只在需要通过闸门时行程开关的正常运行，提高了在恶劣天气情况下设备运行的可靠性。
- 一种小型船只进闸门用引导装置-202022033713.1
- 汪凯;乐荣灏 - 舟山职业技术学校
- 2020-09-16 - 2021-05-14 - E02C1/10
- 本实用新型公开了一种小型船只进闸门用引导装置，包括漂浮垫、支撑板和支撑横梁，所述漂浮垫的内部设置有空腔，空腔的内部等距离的排列有气囊，漂浮垫的上表面连接有安装环，安装环上活动连接有支撑杆，所述支撑板的下端与漂浮垫上表面的一侧连接，支撑板的两侧对称连接有第一灯带，支撑板的侧壁上开设有滑槽。本小型船只进闸门用引导装置，通过支撑板和支撑横梁构成门形结构，并通过在支撑板和支撑横梁上分别安装第一灯带和第二灯带，灯带起到引导作用，不同颜色灯光起到不同的指引效果，防止船只过近，避免事故发生，另外在漂浮垫的上表面连接有安装环，安装环上活动连接有支撑杆，提高支撑板的稳定性。
- 一种船闸闸室墙浮式系船柱轨道整体浇筑模板系统-202021907244.5
- 陈志斌;肖厚军;尚龙;周飞;俞玮;王晨;汪信 - 中交二航局第四工程有限公司
- 2020-09-03 - 2021-05-14 - E02C1/10
- 本实用新型涉及水运工程船闸施工技术领域，具体涉及一种船闸闸室墙浮式系船柱轨道整体浇筑模板系统。包括迎土侧模板、迎水侧模板和船柱内模，所述的迎水侧模板与船柱内模的模口拼接，所述的迎土侧模板与船柱内模通过对拉件连接紧固；所述的船柱内模中设置有活动连杆，活动连杆上设置有起吊结构。本实用新型通过迎土侧模板、迎水侧模板和船柱内模的配合，组成了一体浇筑的闸室墙体和船柱轨道模板，在进行起模时，通过活动连杆使船柱内模方便与浇筑面脱离，提高了效率，整个浇筑模板系统简化了浇筑施工的工艺，提高了浇筑的质量，还提高了施工的安全性。
- 一种水利河道船闸闸室用船体过闸辅助系统-202011323370.0
- 何帅;万亚山 - 何帅
- 2020-11-23 - 2021-03-12 - E02C1/10
- 本发明公开了一种水利河道船闸闸室用船体过闸辅助系统，包括包括浮床，所述浮床为橡胶材质的空心结构，所述浮床内密封连接有一个横隔板，所述横隔板将浮床内部分隔为上侧的变形室和下侧的气室；所述变形室内密封胶合有多个竖隔板，多个所述竖隔板将变形室分割成多个变形区域，每个所述变形区域内均设置有多个水平设置的托板以及竖直设置的内隔板。优点在于：本发明中，当船只过闸时，启动外界气泵使其向气室内泵气，气室内的水排出，浮床整体密度减小而向上浮起逐渐与船只接触；船只底部与浮床接触使其变形，直至船只底部插入浮床内部，电极通电使电流变液变为固态无法形变，即此时将各船只卡设在浮床上。
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