[发明专利]用于车辆的混合动力传动系在审

申请号：	202080063446.2	申请日：	2020-09-16
公开（公告）号：	CN114364558A	公开（公告）日：	2022-04-15
发明（设计）人：	J·拉森;S·阿迪尔;H·安斯特罗姆	申请（专利权）人：	宁波吉利汽车研究开发有限公司
主分类号：	B60K6/44	分类号：	B60K6/44;B60K6/365
代理公司：	北京市金杜律师事务所 11256	代理人：	易咏梅;李立行
地址：	315336 浙江省***	国省代码：	浙江;33
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摘要：	提供了一种用于车辆的混合动力传动系(1)。该动力传动系包括：内燃发动机(2)，其具有能够围绕几何轴线(4)旋转的曲柄轴(3)；电机(5)和变速器(6)，该变速器(6)具有能够围绕几何轴线(4)旋转的输入轴(7)；离合器(8)，通过该离合器(8)该内燃发动机和该变速器能够选择性地彼此连接。电机(5)的转子(9)布置在曲柄轴(3)上，以用于与该曲柄轴一起围绕几何轴线(4)旋转，并且离合器(8)是被布置成用于使该内燃发动机的曲柄轴(3)和该变速器的输入轴(7)彼此连接以及自彼此断开连接的爪式离合器。
搜索关键词：	用于车辆混合动力传动
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摘要：本发明提供一种可充分地确保油压控制装置的设置空间以及油盘的容量的车辆用驱动装置。该车辆用驱动装置(1)构成为，将变速机构(3)和电动机(MG2)容纳于机箱(D)内，并且在机箱(D)的外壁配置油压控制装置(7)，其中，机箱(D)，在机箱主体(D′)的一端侧具有可插入变速机构(3)以及电动机(MG2)的一端开口部(Da)，并且在机箱主体(D′)的另一端侧与机箱主体(D′)一体地具有另一端壁部(Db)，该另一端壁部(Db)设置有支承变速机构(3)的输出轴(14)的轴支承部(Db1)。

专利分类

B 作业；运输

B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构

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[发明专利]用于车辆的混合动力传动系在审

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