[发明专利]驾驶员辅助系统的有损压缩的高级驾驶辅助系统传感器数据处理在审
| 申请号： | 202080066498.5 | 申请日： | 2020-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN114467260A | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | E·施特里格尔;S·海因里希;D·科雷克尔;T·费希纳;M·普菲泽;R·蒂尔 | 申请（专利权）人： | 康蒂-特米克微电子有限公司 |
| 主分类号： | H03M7/30 | 分类号： | H03M7/30;H04N7/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国英戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高级驾驶员辅助系统传感器数据处理装置(40、28、58、70)和一种用于驾驶员辅助系统或车辆自动驾驶系统的高级驾驶员辅助系统(ADAS)传感器数据分析评估方法。根据本发明的高级驾驶员辅助系统传感器数据处理装置(40、28、58、70)包括输入接口(401、281、581、701)、解压模块(7)、处理单元(44、22、55)和输出单元(400、280、57)。输入接口(401、281、581、701)设置用于，接收高级驾驶员辅助系统(ADAS)传感器(1、14)的数据，该数据已被压缩模块(6)有损压缩。解压模块(7)设置用于，解压高级驾驶员辅助系统(ADAS)传感器(1、14)的压缩数据(IcSD)。处理单元(44、22、55)设置用于，处理高级驾驶员辅助系统(ADAS)传感器(1、14)的解压数据(IdSD)，其中，与高级驾驶员辅助系统(ADAS)/自动驾驶(AD)功能相关的信息(RI)从解压的传感器数据(IdSD)中获知。输出单元(400、280、57)设置用于，输出所获知的与高级驾驶员辅助系统(ADAS)功能相关的信息(RI)。使用有损压缩的优点是在研发过程中减少持久存储所获取传感器数据所需的内存数量，减少将传感器数据传输到处理单元所需的频带宽度，以及在“智能”高级驾驶员辅助系统(ADAS)传感器内传输数据只需很小的频带宽度。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶员 辅助 系统 有损 压缩 高级 驾驶 传感器 数据处理 | ||
【主权项】：
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