[发明专利]油浆改性剂及其在催化油浆中的应用及对催化油浆进行改性的方法和所制备的改性油浆在审

专利信息
申请号: 202110383298.9 申请日: 2021-04-09
公开(公告)号: CN115197741A 公开(公告)日: 2022-10-18
发明(设计)人: 陈建国;曹发海;崔灵瑞;严家富;许军 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;华东理工大学
主分类号: C10G27/04 分类号: C10G27/04
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 刘依云;刘亭亭
地址: 315207 *** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及石油化工催化裂化技术领域,具体涉及油浆改性剂及其在催化油浆中的应用及对催化油浆进行改性的方法和所制备的改性油浆,所述油浆改性剂包括第一油浆改性剂和第二油浆改性剂,其中,所述第一油浆改性剂含有脂肪醛,第一氧化催化剂和第一醇,所述第二油浆改性剂含有芳香醛,第二氧化催化剂和第二醇。利用所述油浆改性剂及所述对催化油浆进行改性的方法,工艺简单,反应条件缓和,所需的油浆改性剂用量少,所制备的改性油浆的高温稳定性和抗热老化性能够得到明显的提高,使用这种改性油浆与基质沥青进行两组分调合,可以生产满足JTG F40‑2004要求的高等级道路沥青。
搜索关键词: 改性 及其 催化 中的 应用 进行 方法 制备
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国石油化工股份有限公司;华东理工大学,未经中国石油化工股份有限公司;华东理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202110383298.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种环状烃预氧化以促进裂解的方法-202311065281.4
  • 贾挺豪;余云波;杨遥;王靖岱;阳永荣 - 浙江大学
  • 2023-08-23 - 2023-10-13 - C10G27/04
  • 本发明公开一种环状烃预氧化以促进裂解的方法。本发明使用氧气或空气,在加压条件下,以低于反应压力下环状烃沸点的温度对环状烃进行部分预氧化转化,预氧化操作后环状烃原料转化率不超过15%;使用预氧化操作后得到的液相产物进行裂解。本发明采用对环状烃进行预氧化处理的方式将部分环状烃转化为含氧官能团的环状烃衍生物,含氧官能团的环状烃衍生物因其具有键能更低的C‑O或O‑O化学键,在裂解过程中能率先裂解生成活性自由基,进而促进其余环状烃开环裂解,大幅提高环状烃的转化率;本发明具有生产能力强、使用成本低、运行周期长、能耗低、积碳少等优点。
  • 硫酸氧钒铵作为空气氧化脱硫催化剂的应用-202211235860.4
  • 李晓琳;陈伟;张亮;龚涛 - 深圳职业技术学院
  • 2022-10-10 - 2023-06-16 - C10G27/04
  • 本发明提供了硫酸氧钒铵作为空气氧化脱硫催化剂的应用,属于脱硫催化剂技术领域。在本发明中,所述硫酸氧钒铵的化学组成为(NH4)2·VO(SO4)2。本发明以(NH4)2·VO(SO4)2作为空气氧化脱硫催化剂,能够将在低于100℃条件下催化氧分子活化,具有良好的氧化脱硫催化效果。实施例结果表明,本发明提供的(NH4)2·VO(SO4)2在90℃、空气氛围下催化二苯并噻吩(DBT)氧化脱硫时,5h后,DBT转化为砜类物质的转化率高于98%,说明(NH4)2·VO(SO4)2具有良好的低温空气氧化脱硫催化效果。
  • 一种环糊精类低共熔溶剂萃取催化氧化脱硫的方法-202111498816.8
  • 王建龙;关胜琴;李开喜 - 中国科学院山西煤炭化学研究所
  • 2021-12-09 - 2022-10-21 - C10G27/04
  • 本发明涉及一种环糊精类低共熔溶剂萃取催化氧化脱硫的方法,所用低共熔溶剂由环糊精与小分子有机酸通过简单的混合搅拌得到,将低共熔溶剂、燃油和过氧化氢按比例加入烧瓶后,在特定温度下搅拌、加热,反应0.5~5h后,即可将燃油中含硫化合物萃取到低共熔溶剂相,并氧化成相应的砜,留在低共熔溶剂相中。将燃油与低共熔溶剂通过简单倾倒分离,从而将燃油中含硫化合物脱除。本发明制备低共熔溶剂的方法简单,原料廉价易得且无毒,在常温常压下反应,催化氧化效率高,低共熔溶剂可以重复利用。
  • 波长200~380nm紫外光催化氧化柴油深度脱硫方法-202010309319.8
  • 苏婷;刘晴;曹嘉惠;宋冠毅 - 烟台大学
  • 2020-04-20 - 2022-02-15 - C10G27/04
  • 本发明属于均相催化和燃油深加工领域,涉及一种200~380nm紫外光催化氧化柴油深度脱硫方法。脱硫方法包括以下步骤:一、制备杂多酸负载的催化剂;二、将所述催化剂加入柴油内,在波长200~380nm紫外光条件下进行光催化氧化脱硫。本发明方法是以杂多酸负载的TiO2纳米材料为催化剂,为了解决二氧化钛纳米材料活性位点较少,光催化过程中材料间能级匹配度较低,导致在柴油催化氧化脱硫催方面催化效率低的问题。本发明用于模型柴油的可见光催化氧化脱硫。本发明工艺过程操作简单,反应条件温和,并且催化剂可以循环使用。脱硫反应催化活性很高,脱硫率最高达到100%。
  • 380~780 nm可见光催化氧化柴油深度脱硫方法-202010309317.9
  • 苏婷;刘晴;迟明月;常洪莹;靳影 - 烟台大学
  • 2020-04-20 - 2022-02-15 - C10G27/04
  • 本发明属于催化化学和环保技术领域,涉及一种380~780 nm可见光催化氧化柴油深度脱硫方法。脱硫方法包括以下步骤:一、制备杂多酸负载的TiO2催化剂;二、所述催化剂加入柴油内,380~780 nm可见光条件下光催化氧化脱硫。本发明方法是以杂多酸负载的TiO2纳米材料为催化剂,为了解决二氧化钛材料作为柴油光催化氧化脱硫催化剂对太阳光区可见光下能量利用少,光生电子和空穴复合现象严重导致光催化效率低的问题。本发明用于模型柴油的可见光催化氧化脱硫。本发明工艺过程操作简单,反应条件温和,并且催化剂可以循环使用。脱硫反应催化活性很高,脱硫率最高达到100%。
  • 一种柴油高效选择性催化氧化脱硫的方法-201910450873.5
  • 姚月;梅世铎;吕树祥;韶佩佩 - 天津科技大学
  • 2019-05-28 - 2021-06-25 - C10G27/04
  • 本发明涉及一种柴油高效催化氧化脱硫的方法,将钛纳米材料催化剂、氧化剂与柴油接触,在第一组分竞争耗氧的情况下选择性催化氧化柴油脱除第二组分;所述柴油包括第一组分和第二组分;所述第一组分包括烯烃、芳烃或环烷烃中一种或多种;所述第二组分为含硫化合物,包括硫醇、硫醚、噻吩、苯并噻吩、二苯并噻吩或4,6‑二甲基二苯并噻吩中一种或多种。本发明制备的钛纳米材料催化剂在烯烃、环烷烃、芳烃等复杂组分竞争氧化的情况下,选择性脱除柴油中二甲基二苯并噻吩(DMDBT)等大分子含硫化合物,柴油脱硫效率达到98.2%,在柴油的氧化脱硫领域具有很好的的应用前景。
  • 一种柴油高效选择性催化氧化脱硫的方法-201911341911.X
  • 姚月;梅世铎;吕树祥;张乃才;米国梁 - 天津科技大学
  • 2019-12-24 - 2021-06-25 - C10G27/04
  • 本发明涉及一种柴油高效催化氧化脱硫的方法,将钪基磷酸盐纳米材料催化剂、氧化剂与柴油接触,在第一组分竞争耗氧的情况下选择性催化氧化柴油脱除第二组分;所述柴油包括第一组分和第二组分;所述第一组分包括烯烃、芳烃或环烷烃中一种或多种;所述第二组分为含硫化合物,包括硫醇、硫醚、噻吩、苯并噻吩、二苯并噻吩或4,6‑二甲基二苯并噻吩中一种或多种。本发明制备的钪纳米材料催化剂在烯烃、环烷烃、芳烃等复杂组分竞争氧化的情况下,选择性脱除柴油中二苯并噻吩(DBT)等大分子含硫化合物,柴油脱硫效率达到95.6%,有效降低了氧化剂用量,在柴油的氧化脱硫领域具有很好的的应用前景。
  • 氧化工艺-201780038976.X
  • J·B·戈马赫 - 摩瑞奇曼公司
  • 2017-06-09 - 2021-06-08 - C10G27/04
  • 公开一种从富液体苛性碱移除残余硫化合物的工艺,其中含有两个反应区的单一管柱将硫醇催化氧化为二硫化物油。第二反应区利用一束垂直悬挂纤维并维持为气体连续相,所述气体连续相包含约20体积%到约100体积%蒸气。此工艺尤其适用作烃脱硫工艺流程方案的一部分。
  • 一种催化过氧化氢氧化燃料油深度脱硫的方法-201910497758.3
  • 石先莹;张子楠;范迎利;李欣然 - 陕西师范大学
  • 2019-06-10 - 2021-05-04 - C10G27/04
  • 本发明公开了一种催化过氧化氢氧化燃料油深度脱硫的方法,以低浓度、安全、无毒、价廉的过氧化氢为氧化剂,以羧基封端的磷钨酸盐双层离子液体为催化剂,在40~50℃下催化氧化燃料油中难以脱除的苯并噻吩类化合物或二苯并噻吩及其衍生物,在很短的时间内即可达到高的脱硫率。本发明所用催化剂活性高、可循环使用,脱硫过程具有反应条件温和、速度快、环境友好等优点。
  • 一种燃料油催化氧化脱硫方法-201911393204.5
  • 刘冉;杨重阳 - 河北科技大学
  • 2019-12-30 - 2020-04-21 - C10G27/04
  • 本发明涉及石油化工行业油品精炼技术领域,具体公开一种利用离子液体催化氧化燃料油脱硫方法。所述方法是将离子液体和燃料油混合,加入氧化剂进行脱硫反应,反应结束后将燃料油与离子液体分离得到清洁油品;所述离子液体是由己内酰胺经盐酸酸化后与氯化锌反应制得。本发明方法中离子液体原料易得,价格低廉,易于制备,环境友好,腐蚀性小,在氧化剂的存在下将燃料油中的硫元素深度氧化并脱除,得到低硫含量的清洁油品。
  • 利用离子液体催化氧化燃料油脱硫方法-201911398079.7
  • 刘冉;杨强;刘晨 - 河北科技大学
  • 2019-12-30 - 2020-04-21 - C10G27/04
  • 本发明涉及石油化工行业油品精炼技术领域,具体公开一种利用离子液体催化氧化燃料油脱硫方法。所述方法是将离子液体和燃料油混合,加入氧化剂进行反应,反应结束后将燃料油与离子液体分离得到清洁油品;所述离子液体为[N(Et)3C3H6SO3H][AlCl4]或[N(Et)3C3H6SO3H][ZnCl3]。本发明方法中离子液体在反应体系中同时作为催化剂和萃取剂,在氧化剂的存在下将燃料油中的硫元素深度氧化并脱除,得到低硫含量的清洁油品。本发明方法对催化氧化燃料油中的脱硫反应具有高效的催化效果,脱硫率可达78%以上。
  • 一种用于重油氧化脱硫的方法-201810661570.3
  • 唐琼;杨孝容;江滔;马旭光;易志刚 - 乐山师范学院
  • 2018-06-25 - 2018-11-06 - C10G27/04
  • 本发明属于石油提炼领域,具体涉及一种用于重油氧化脱硫的方法。针对现有技术中,石油氧化脱硫技术均使用催化剂,催化剂的分离和回收较为困难,一方面可能污染油另一方面可能带来环境污染问题,从而限制了脱硫方法的应用的问题,本发明的技术方案是,具体过程如下:向含硫重油中分散通入氧气或臭氧,加热至135‑150℃发生氧化脱硫反应。优选的,对于每100ml含硫重油,通入氧气的速度是300‑400ml/min。上述氧化脱硫反应在油浴反应器中进行。油浴反应器包括伸入反应器底部的通气管,所述通气管出口处设置有多孔的玻璃管或大孔径砂芯滤板。本发明适用于重油脱硫工艺。
  • 一种超声波脱硫装置-201810352929.9
  • 杜鹏 - 武汉嘉鹏电子有限公司
  • 2018-04-19 - 2018-09-18 - C10G27/04
  • 本发明公开了一种超声波脱硫装置,包括一脱硫罐,所述脱硫罐的顶部安装有搅拌电机和减速器,减速机的输出轴下端与搅拌主轴相连接,搅拌主轴从上至下设有若干叶片;所述脱硫罐包括内壁和外壁,所述内壁和外壁之间设有水循环室和真空保温层,所述水循环室为腔体结构,所述真空保温层设置在水循环室的外壁上,所述真空保温层的外壁上覆盖有保温膜。所述脱硫罐的槽底外下部设置有超声波换能器;超声波换能器输入端与超声波电源箱输出端相接,超声波电源箱与交流供电电源相接。本发明所述的超声波脱硫装置将超声波用于柴油氧化脱硫,其结构简单,脱硫效果好,而且能节省反应时间。
  • 一种用于燃油脱硫过程的燃油氧化处理装置-201410742925.3
  • 邓列征;田文明;崔荣荣;金盛烨;杨何平 - 中国科学院大连化学物理研究所
  • 2014-12-08 - 2017-06-23 - C10G27/04
  • 本发明提供一种应用于燃油脱硫过程的燃油氧化处理装置,至少由以下十部分组成氯气进口、氯气室、气体分散器、过氧化氢溶液出口、氯气-过氧化氢反应室、过氧化氢溶液进口、燃油出口、燃油氧化处理室、燃油出口、残余气出口,这十个部分的方位排布如下从下到上依次为氯气进口、氯气室、气体分散器、氯气-过氧化氢反应室、气体分散器、燃油氧化处理室、残余气出口,过氧化氢溶液出口和过氧化氢溶液进口分别连接于氯气-过氧化氢反应室的下部和上部,燃油出口和燃油进口分别连接于氯气-过氧化氢反应室的下部和上部。
  • 一种聚醚型氧钒杂多酸离子液体催化燃油氧化脱硫的方法-201510389950.2
  • 解从霞;于凤丽;袁冰;于世涛;侯付国 - 青岛科技大学
  • 2015-07-05 - 2015-11-11 - C10G27/04
  • 本发明涉及一种催化燃油O2氧化脱硫的方法。其特征是以聚醚型氧钒杂多酸离子液体为催化剂,按摩尔比n(催化剂):n(硫化物)=1:1.6~4.8、体积比V(甲苯):V(燃油)=1:1.5~2.0的比例,向高压釜中加入催化剂、含硫燃油和温控溶剂甲苯,然后充入0.6~1.2MPa的氧气,在温度80~120℃下,反应0.5~2.5小时。本发明与传统的方法相比,其特点是:(1)催化剂同时具有两种高价态金属,催化氧化能力强;(2)催化剂具有温控链,赋予催化体系具有“高温均相反应,低温两相分离”的特点,同时保持了均相反应催化活性高、多相反应催化剂与产物易分离的优点;(3)催化剂性能稳定,循环使用效率高;(4)属于环境友好工艺路线。
  • 一种氧气氧化柴油脱硫方法-201510312436.9
  • 姚月;吕树祥;姜涛;高璐璐 - 天津科技大学
  • 2015-06-09 - 2015-10-07 - C10G27/04
  • 本发明涉及一种氧气氧化柴油脱硫方法,采用H3+nPMo12-nVnO40,n=1~3作为催化剂,氧气作为氧化剂。具体步骤为:在反应釜中加入催化剂及模拟柴油,通入氧气,调节氧气压力为0.1-1mPa,升温至100-150℃,反应1-4h,待反应结束后,分离回收催化剂。本方法在相对较低的反应温度和压力下,采用缺位的含钒杂多酸作为催化剂,该催化剂的结构简单,制备方法简单,容易分离回收,表现出较高的氧化活性和选择性,可将柴油模拟油中的硫化物含量降低97%以上。整个反应过程不加入牺牲剂和萃取剂,反应过程相对安全。
  • 一种柴油氧化氨法脱硫的方法-201510254821.2
  • 祁丽昉;张军;罗勇迎;王甫来;徐建东 - 江苏新世纪江南环保股份有限公司
  • 2015-05-18 - 2015-09-23 - C10G27/04
  • 本发明公开了一种柴油氧化氨法脱硫方法(DOA),包括步骤1)氧化反应,在催化剂存在下,用氧化剂将柴油中的含硫化合物选择性氧化,得到二氧化硫反应尾气和硫含量不大于10ppm的成品柴油;2)氨法脱硫,所述反应尾气采用氨法脱硫工艺处理,将二氧化硫转化成硫酸铵化肥,洁净气达标排放;在催化剂存在下,用氧化剂将柴油中的含硫化合物(主要是硫醇、硫醚、噻吩类硫化物)选择性氧化,总的流程简单,无二次污染,可广泛应用于石油炼制行业。
  • 一种柴油的超深度氧化脱硫方法-201310393167.4
  • 李灿;蒋宗轩;唐南方 - 中国科学院大连化学物理研究所
  • 2013-09-02 - 2015-03-18 - C10G27/04
  • 本发明涉及一种以氧气(或空气)为氧化剂的超深度氧化脱除柴油中硫化物的新方法。主要步骤为:在温和的操作条件下(常压、温度低于100℃),将含有二苯并噻吩或4,6-二甲基二苯并噻吩或苯并噻吩的柴油与QxHy[MV9O28]催化剂混合、搅拌、通入氧气。待柴油中硫化物完全被氧化后,停止反应。将温度降为室温,滤出柴油并萃取出柴油中少量的砜,回收分离出的催化剂。催化剂QxHy[MV9O28](M=I,Mo,Te)中的Q是指季铵盐阳离子,催化剂QxHy[MV9O28]中当M为I时,x为4或3,y为1或0,且x+y=4;当M为Mo或Te时,x为4或3,y为2或1,且x+y=5。本发明在以氧气氧化脱除二苯并噻吩及其衍生物反应中,在不加牺牲剂的情况下,表现出极高的氧化活性和选择性,可将柴油中硫化物从500ppm降至10ppm以下,而烃类组成保持不变。本发明以氧气为氧化剂,脱硫效率高,反应条件温和,后处理简单,可以大大降低操作成本,反应过程对环境更加友好。
  • 一种柴油或汽油光催化氧化脱硫的方法及催化剂-201410532277.9
  • 李春虎;孙晓娟;任卫平;袁国峰;王亮;冯丽娟;卞俊杰 - 中国海洋大学;宜兴鲸皇科技化工有限公司
  • 2014-10-10 - 2015-02-18 - C10G27/04
  • 本发明公开了一种柴油或汽油光催化氧化脱硫催化剂,其特征在于所述催化剂由大孔聚苯乙烯系树脂进行氟改性并负载磷钨酸制得;其用于脱硫的方法为:以含硫柴油或汽油为原料,在氧化剂、催化剂和紫外光源存在下,进行光催化氧化脱硫反应,反应后经物料经分离并用萃取剂萃取得到产品柴油或汽油。本发明以氧气取代H2O2作为氧化剂,克服了H2O2价格较高、稳定性差以及脱硫工艺产生大量废水等不足,光催化技术的运用使得反应条件温和、操作成本低且环境友好。通过在聚苯乙烯树脂中接枝氟元素,利用氟碳键具有的高键能以及氟原子强大的电负性和光电性,提高了催化剂的耐高温老化性能以及光催化氧化脱硫性能。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top