[发明专利]一种整车状态下轮芯激励测试装置有效
| 申请号： | 202110672920.8 | 申请日： | 2021-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN113418589B | 公开（公告）日： | 2023-08-11 |
| 发明（设计）人： | 齐伸翼;张翀翊;纪金亮;马君;郭彦斐;赵亚;李有哲;王娜娜;张蒙恩;朱风旺;郭沛东;陈冬青;孔得旭;赵紫钦 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01H1/00 | 分类号： | G01H1/00;G01M17/007;F16M11/04 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘绍杰 |
| 地址： | 450000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种整车状态下轮芯激励测试装置，主要由轮辋固定支架、滑环、可调伸缩杆和伸缩固定杆组成，其中滑环包括滑环转子和滑环定子，滑环转子及滑环定子分别安装有BNC线束接口，用于连接振动传感器及传输振动信号；滑环转子通过轮辋固定支架与轮辋连接，并伴随转动，滑环定子后端与可调伸缩杆一端连接，可调伸缩杆另一端与伸缩固定杆连接，伸缩固定杆用于同轮罩固定连接。本发明实现了针对整车高速水平行驶下的轮芯振动高精度有线测试，实现了在整车高速行驶状态下针对轮芯激励（振动）进行测试的功能，满足路噪性能的开发需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整车 状态 下轮芯 激励 测试 装置 | ||
【主权项】：
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