[实用新型]一种便于固定的摩托车刹车片有效
| 申请号： | 202120730272.2 | 申请日： | 2021-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN214578466U | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 阮开义;周芳;阮大来;阮开山;徐小兰 | 申请（专利权）人： | 湖北新亿通机车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/06 | 分类号： | F16D65/06;F16D69/04 |
| 代理公司： | 随州市恒智启创知识产权代理事务所(普通合伙) 42256 | 代理人： | 何斌 |
| 地址： | 437699 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种便于固定的摩托车刹车片，包括钢背和安装盘，所述安装盘的外侧设置有制动鼓，两个所述钢背分别位于所述安装盘正面的两侧，所述安装盘正面的上方通过轴承安装有转轴，所述转轴的一端固定安装有制动凸轮，两个所述钢背的外侧均设置有摩擦片，两个所述钢背的内侧均固定安装有弧形滑槽，两个所述弧形滑槽内部的一侧均开设有两个连接孔，两个所述弧形滑槽之间通过四个所述连接孔安装有紧固弹簧与复位弹簧，所述紧固弹簧位于所述安装盘正面的下方，所述复位弹簧位于所述安装盘正面的上方，本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有便于对刹车片进行安装固定，以及能够有效的将刹车时产生的碎屑排出，加强制动效果的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 便于 固定 摩托车 刹车片 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种新型双滚筒刹车举升机构，包括导向杆、导向座、刹车板组件、举升板和气缸；导向座和气缸的位置固定；气缸的缸杆向上连接在举升板的底部；所述刹车板组件设置为两组，分别连接在举升板的底部且位于缸杆的两侧；导向杆设置为两组，分别连接在举升板的底部的两端，导向杆沿导向座上下滑动。本实用新型的双滚筒刹车举升机构，采用导轨式导向装置，可以更加精确地导向运行，解决了升降时经常卡滞不顺畅的问题；而且这种新型结构配合使用气缸作动力，具有相当好的支撑稳定性，有利于升降运行。此外采用气缸方式，运行的可靠性大大提高，降低运行成本的同时也省去了日后维护费用，提升了产品的档次，更能满足多种生产环境使用。
- 一种双组并列轴流风机联轴器安全制动装置-202211320061.7
- 陈仲浩;夏晓婷;蔡国忠;冯庭友;张家宽;姚友工;杜燕成;陈韶华;许如明;郭业凯;曾碧霓;吴绍雄;谢明希;邱铎;张纪方;陈伟杰;陈泽鑫;张升;朱传胜;章子衡;陈小雁;夏晓涛;陈芸;林楠;陈嘉;夏晓晖;陈翠贤 - 华能汕头海门发电有限责任公司
- 2022-10-26 - 2023-02-03 - F16D65/06
- 本发明公开了一种双组并列轴流风机联轴器安全制动装置。其包括制动基座、制动驱动部和转动抬升制动部，制动基座和制动驱动部设置在联轴器下方，转动抬升制动部上端的制动接触面设有制动凹槽，制动凹槽设置在联轴器的转动连轴下方，制动凹槽内设有弹力制动部。本发明的增益效果是：本发明采用制动驱动部带动转动抬升制动部结合弹力制动部与连接轴为弹性摩擦接触设计，使制动装置在制动过程中与转动轴的接触更加紧密，制动更加平稳安全可靠。弹性制动部具有耐磨损，拆卸更换方便，维护成本低。本发明配置有远程模式和就地模式，通过远程模式可以实现实时监控制动装置运行状态的目的，就地模式能让巡检人员根据需求对制动装置迅速进行快速操作。
- 一种风力发电机的限速装置-202222775399.3
- 陈荷雅 - 江西景兴风力发电有限公司
- 2022-10-20 - 2023-01-24 - F16D65/06
- 本实用新型涉及风力发电机技术领域，具体为一种风力发电机的限速装置，包括风电叶片共轴安装的转轴，转轴为圆柱体转轴，转轴的外侧套接有箱体，箱体的内侧面安装有液压缸，液压缸的另一端固定连接有摩擦片；该种风力发电机的限速装置，通过设置有液压缸、摩擦片、连杆、滑槽与电磁铁，通过液压缸带动摩擦片抱紧转轴，通过转轴与摩擦片之间的摩擦，将动能转换为热能，从而降低转轴的机械能，达到减速的效果，电磁铁通电产生吸引力，利用磁极异性相吸的原理，在电磁铁产生吸引力后，通过电磁铁对滑块进行吸引，使滑块脱离电磁铁的吸引时具有较大的阻力，从而达到降低转轴转速的效果，其减速性能稳定。
- 一种电梯制动器用防变形闸瓦件-202222659287.1
- 朱富祥 - 上海振嵘制动器有限公司
- 2022-10-10 - 2023-01-24 - F16D65/06
- 本实用新型适用于闸瓦技术领域，提供了一种电梯制动器用防变形闸瓦件，包括：壳体，其设置为弧形板状结构，所述壳体两侧通过螺栓连接有侧板，且壳体内部卡合连接有定位板，所述定位板侧壁与侧板内壁接触，且定位板外壁设置有限位块，并且限位块卡合连接有瓦件；定位栓，其贯穿所述定位板两端，所述定位栓一端贯穿壳体内部，且壳体两侧设置有与轴杆连接的孔洞结构。该电梯制动器用防变形闸瓦件，通过装置内部的瓦片与限位块配合作业位于定位板一侧，通过定位板与壳体之间形成组合状态连接闸瓦结构，增加装置内部对接受的力的散播，在使用时增加内部缓冲区域，有效保护整体的工作时长，减少出现变形的可能性。
- 一种轨道车辆的闸瓦装置-202221909866.0
- 黄夏菁 - 上海国由复合材料科技有限公司
- 2022-07-21 - 2023-01-20 - F16D65/06
- 本实用新型涉及闸瓦技术领域，尤其是涉及一种轨道车辆的闸瓦装置，包括瓦托，瓦托下方设有制动块，制动块上端左右两侧均固定有滑动贯穿进瓦托内的支撑板，支撑板内部贯通有若干个散热孔，制动块上端且位于每块支撑板前端均相接有位于瓦托下方的散热板，瓦托内部左右端均开有空腔，支撑板上端均延伸进相邻的空腔内，空腔内均设有抵压组件；本实用新型通过通过设置散热板和散热孔，因此利于加速制动块的散热速度，从而保证制动块的使用寿命，且通过压力传感器的压力变化，利于监测出制动块对车轮抱紧时的力度，以免抱紧力度不够而导致车轮意外滑动的情况发生，保证了制动效果的直观性。
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