[实用新型]采用分支管路调节气量的船用气层减阻系统和气层减阻船有效
| 申请号： | 202123193816.5 | 申请日： | 2021-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN216468300U | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | 陈少峰;高丽瑾;黄国富;夏灏超;严周广;恽秋琴;陈雷强;吴赞;黄红波 | 申请（专利权）人： | 中船重工（上海）节能技术发展有限公司 |
| 主分类号： | B63B1/38 | 分类号： | B63B1/38 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 马迪 |
| 地址： | 200011 上海市黄*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用分支管路调节气量的船用气层减阻系统和气层减阻船，该采用分支管路调节气量的船用气层减阻系统包括：供气设备、输气设备、多组稳压腔、控制器、检测设备、控制阀组和设于船底板上的若干喷孔；供气设备与输气设备连接；输气设备与每一稳压腔连接，输气设备用于将供气设备输出的气体传输至每一稳压腔内；稳压腔设置于船底，稳压腔沿船的宽度方向延伸并沿船的长度方向间隔分布，每一稳压腔与多个喷孔连接。本实用新型实施例提供的采用分支管路调节气量的船用气层减阻系统和气层减阻船，可以在船处于不同的航行工况下使每一稳压腔的喷气量符合船当前的航行工况下的设计量，进而使每一稳压腔的喷气量达到最佳分配状态。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 分支 管路 调节 气量 气层 系统 减阻船 | ||
【主权项】：
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