[发明专利]一种高温超导磁悬浮飞轮径向振动隔振装置有效
| 申请号： | 202210102331.0 | 申请日： | 2022-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN114412963B | 公开（公告）日： | 2023-07-14 |
| 发明（设计）人： | 吴云翼;尹立坤;杨帅杰;杨勇;顾政 | 申请（专利权）人： | 中国长江三峡集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/18 | 分类号： | F16F15/18;F16C32/04 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 李登桥 |
| 地址： | 430010 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高温超导磁悬浮飞轮径向振动隔振装置，所述隔振装置包括高温超导径向磁悬浮轴承、飞轮转子系统、扇形电磁分流阻尼器和电机；所述高温超导径向磁悬浮轴承向浮子提供悬浮力、径向力和刚度，并保证其稳定悬浮；在稳定悬浮条件下，飞轮转子系统由电机带动下运转，飞轮转子系统运转时产生径向振动，扇形电磁分流阻尼器减弱飞轮径向振动。本发明能够在飞轮无机械接触式的悬浮状态下对飞轮的径向振动进行隔振。具有非接触，高效率，快速响应等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高温 超导 磁悬浮 飞轮 径向 振动 装置 | ||
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- 本实用新型提供了一种扭转减振器及使用该减振器的离合器及车辆，扭转减振器包括主动盘，所述主动盘上周向间隔设有多个主动盘传动磁块，所述扭转减振器还包括两个从动盘，两个从动盘分别设置在主动盘的轴向两侧，从动盘上在与各个主动盘传动磁块轴向对应的位置处设有从动盘传动磁块，两个从动盘上的从动盘传动磁块均与主动盘上对应的主动盘传动磁块磁力耦合。本实用新型的扭转减振器的主动盘不受轴向作用力，使用寿命较长。
- 一种摩擦电磁复合阻尼智能隔振器系统及振动测试方法-201510998701.3
- 李晖;吕飞;汪博;姜世杰;常永乐;任朝晖;倪学斌 - 东北大学
- 2015-12-28 - 2017-06-30 - F16F15/18
- 本发明提供一种摩擦电磁复合阻尼智能隔振器系统及振动测试方法，该系统包括安装芯、摩擦阻尼壁、外壳、固定板、处理器、伺服电机、摩擦阻尼调节机构、电磁阻尼调节机构；外壳底部连接在振动源上；安装芯安装在外壳内部，安装芯顶部连接在被隔振对象上；摩擦阻尼壁安装在外壳内壁；本发明通过摩擦阻尼、电磁阻尼、支撑弹簧的刚度将振动隔离开来。摩擦电磁复合阻尼智能隔振器系统工作时，电磁阻尼盘上会产生涡电流处理器根据涡电流信号对伺服电机进行控制，从而对摩擦阻尼进行调节，使得被隔振对象的振动始终符合隔振要求，不仅可通过摩擦和电磁产生复合阻尼，还可利用电磁阻尼产生的涡电流对摩擦阻尼进行调节从而适应不同的振动状态。
- 一种两自由度扭转振动减振器-201620407250.1
- 石勇;宁一高;袁志国 - 哈尔滨工程大学
- 2016-05-06 - 2016-11-30 - F16F15/18
- 本实用新型的目的在于提供一种两自由度扭转振动减振器，包括定子、第一动子、第二动子、永磁体，第一动子为圆柱体结构，第二动子和定子为中空的圆柱体结构，第一动子上固定有第一动子轴，定子上固定有定子轴，第一动子轴的两端分别伸出至第一动子两个端部的外部，定子轴的两端分别伸出至定子两个端部的外部，定子设置在第二动子内部，第一动子设置在定子内部，定子轴的两端分别通过轴承与第二动子相配合，第一动子轴的两端分别与定子相配合，永磁体安装在定子里，定子的外壁和内壁上均开设置线圈槽，外壁的线圈槽里设置第一线圈，内壁的线圈槽里设置第二线圈。本实用新型能够实现对基频和倍频两个频率进行同时控制。
- 用于传输扭矩的设备-201510550030.4
- J·埃克斯纳;M·哈萨恩;M·菲奇;N·哈特曼;M·巴赫 - 基尔谢中央传动有限公司
- 2015-09-01 - 2016-03-23 - F16F15/18
- 用于从驱动装置(11)向从动装置(12)传输扭矩的设备(10)，包括用于与驱动装置连接的第一接口(13)和用于与从动装置连接的第二接口(14)以及至少一个设置在这两个接口之间的力传导路径中的、用于减振的弹性元件。为所述弹性元件配置致动器元件(18、18a、18b)，该致动器元件包括至少一个基体(25)和能相对于基体旋转的飞轮质量体(26、26a、26b)，在这两种体之一上设置至少一个导体区段(32a、32b)并且在这两种体的另一个上设置至少一个永久磁铁(28a、28b、28c、28d)，所述导体区段可这样定位在磁场中，使得在电流流经导体区段时基体被加载由飞轮质量体生成的角动量以实现扭转振动补偿。
- 使用交流发电机的主动振动阻尼-201480039276.9
- 威廉·E·鲍曼 - 雷米技术有限公司
- 2014-07-09 - 2016-02-24 - F16F15/18
- 描述了一种使用机动车的前端附件驱动(FEAD)系统的交流发电机在FEAD系统中执行主动振动阻尼的方法和一种交流发电机。该方法包括确定要抵消的共振，确定抵消共振的抵消强制函数，以及确定占空比变化，该占空比变化被应用于励磁电压以获得具有抵消强制函数的输出电压，其中，励磁电压导致提供到转子的励磁电流，励磁电流使定子生成输出电压。该方法还包括将该占空比变化实施一段时间。
- 一种浇注型主动约束阻尼结构的制备及阻尼增强方法-201510301619.0
- 樊宁波;任伟伟;李宏伟 - 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
- 2015-06-04 - 2015-11-11 - F16F15/18
- 一种浇注型主动约束阻尼结构的制备及阻尼增强方法，主动约束阻尼结构包括作动材料层(1)、阻尼材料层(2)、传感材料层(4)和被控材料层(3)，阻尼材料层通过U形模具(8)使作动材料层、传感材料层被浇注为一体，再通过粘接被控材料层而制备出主动约束阻尼结构，在控制模块(5)、示波器(6)及放大器(7)的作用下实现主动约束阻尼结构的阻尼增强，无论被控材料层是呈压缩态还是拉伸态，均能使阻尼材料层产生更大的剪切变形量，该剪切变形量能进一步提高阻尼材料层的能量损耗并增强阻尼效果，主动约束层阻尼结构简单、稳定性好，所对应的控制系统也简单，一次浇注即可成型，减振效果明显。
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