[发明专利]一种感应式汽车尾门与车身域集成系统及其方法在审
| 申请号： | 202210198980.5 | 申请日： | 2022-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN114876313A | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 张远帆;张婷;白润波;李俊杰;卫梓晟 | 申请（专利权）人： | 东方久乐汽车电子（上海）股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/75 | 分类号： | E05F15/75;E05F15/77;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 谢绪宁 |
| 地址： | 200135 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种感应式汽车尾门与车身域集成系统及其方法，属于车辆控制系统技术领域，其包括车身控制模块；还包括电容采集模块、通信模块以及设置在车身控制模块包括脚踢处理单元；电容采集模块用于设置在靠近汽车尾门的车身上，采集并输出由位移对象位移产生的感应信号；通信模块包括电容信号输入端以及信号输出端，电容信号输入端连接于电容采集模块，用于接收感应信号并将感应信号传输至脚踢处理单元；脚踢处理单元连接于通信模块的信号输出端，用于接收处理感应信号，并判断感应信号是否由有效的脚踢动作产生，若是，生成有效脚踢信号；本发明具有便于将汽车尾门上的信号采集器件集成至汽车内的控制器上的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 感应 汽车 车身 集成 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
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- 一种车门的控制方法和系统-202111476874.0
- 周林;何礼;熊建华;唐屈雪;陶涛 - 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
- 2021-12-02 - 2022-03-15 - E05F15/75
- 本发明实施例提供了一种车门的控制方法和系统。该方法包括：门锁电机响应于获取的解锁指令，开启门锁，并向电动侧门控制器发送位置信号；所述电动侧门控制器响应于所述位置信号，向电动限位器电机发送开门指令；所述电动限位器电机响应于所述开门指令，开启车门至设定角度阈值；所述电动限位器电机判断是否接收到手动开启信号；所述电动限位器电机若判断出接收到手动开启信号，开启车门至设定最大角度。本发明实施例提供的技术方案中，电动限位器电机在收到用户的外力打开车门的作用下，才会自动开启车门，能够安全便利地控制车门，提高了车辆的安全性。
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