[发明专利]智能轻质快装索道支架及其监测系统在审
| 申请号： | 202210251178.8 | 申请日： | 2022-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN114687257A | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 徐剑佩;沈海军;谭勇锋;刘提;王世彦;郑忻;吴将;许创建;单双波;孟俊俊;黄杰;商善泽;高可为;杨昊;童航俊;方靖宇 | 申请（专利权）人： | 浙江电力建设工程咨询有限公司;华业钢构有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/18 | 分类号： | E01B25/18;G01L5/00 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 李磊 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种智能轻质快装索道支架及其监测系统，其中智能轻质快装索道支架包括支撑横梁，支撑横梁上设置有用于无人机吊装的吊耳，支撑横梁两端分别可拆卸设置有第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架和第二支撑架均包括第一组合杆和第二组合杆，第一组合杆和第二组合杆均与连接座活动连接，连接座与支撑横梁可拆卸连接，第一组合杆和第二组合杆均设置有支撑底座且第一组合杆和第二组合杆分别与支撑底座活动连接。通过在支撑横梁两端分别设置可拆卸的第一支撑架和第二支撑架，并且第一支撑架和第二支撑架之间间距和宽度可调，满足不同安装需求，并且在使用过程中利用监测组件实时监测支撑横梁的受力情况，可实现提醒预警，防范风险。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 轻质快装 索道 支架 及其 监测 系统 | ||
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- 本实用新型公开了一种用于定位卸车的压索装置。它包括两个相对的夹板以及导向轮轴、导向轮轴轴承、压索轮轴、压索轮轴轴承、导向轮和压索轮，两夹板上对应位置分别开设用以容纳导向轮轴和压索轮轴的通孔，导向轮和压索轮分别套设在两夹板之间的导向轮轴和压索轮轴外周，导向轮轴轴承套设在导向轮轴两端外周，且导向轮轴两端部设有固定螺母，导向轮与导向轮轴轴承同轴设置，压索轮轴轴承套设在压索轮两端外周，且压索轮轴两端部设有固定螺母，压索轮与压索轮轴轴承同轴设置。与现有技术相比，本实用新型设计简单，安全可靠、施工方便，节约成本，提高工效。为绿色、环保施工创造了有利条件。
- 井下轨道式循环载人系统水平行走轨道-201520040429.3
- 王少科;宋冠军;范芳飞;李节 - 沙尔夫矿山机械（徐州）有限公司
- 2015-01-20 - 2015-07-01 - E01B25/18
- 本实用新型公开了一种井下轨道式循环载人系统水平行走轨道，包括角钢一（1-3）、角钢二（1-4）；所述的角钢一（1-3）、角钢二（1-4）两端均焊接在轨道连接板（1-2）上，角钢一（1-3）、角钢二（1-4）、轨道连接板（1-2）三者共同形成水平行走轨道单元；所述的轨道连接板（1-2）上部开有吊挂孔，四周开有多个连接孔；相邻的水平行走轨道单元通过连接孔以及螺栓组合（1-5）连接在一起构成完整的水平行走轨道；本实用新型由轨道支撑板与角钢焊接而成，球式悬挂装置的球式行走装置沿轨道行走；行走轨道起承载作用，既减小了阻力摩擦系数，提高了系统效率，又从根本上防止钢丝绳出现跳绳、断绳等问题。
- 一种货运索道的支架系统-201410845980.5
- 卜伟军;张弓;茅宏巍;吉逸民;蔡志雄;蒋冲;谷宇伦;章程 - 国家电网公司;国网浙江省电力公司经济技术研究院
- 2014-12-31 - 2015-06-03 - E01B25/18
- 一种货运索道的支架系统，它主要由结构相同的左右两三角钢管支架和连接在两三角钢管支架上端部的横梁构成，所述的三角钢管支架包括三根在上端相接在一起的钢管支撑脚，且三根钢管支撑脚的相互夹角不大于60度，每根钢管支撑脚至少由两段钢管可拆地装接在一起；所述的两三角钢管支架相对布置，其中两三角钢管支架中的两根钢管支撑脚相对平行布置，另一根钢管支撑脚对称地置于外侧的中心水平线上；所述的三根钢管支架的上端部通过一横梁连接板固定在一起，在所述横梁连接板之间固定相连有所述用于安装中间承载鞍座的横梁；它具有结构简单，使用方便，结构强度高，承载力大，安全性能大大提高等特点。
- 多跨索道的可移动中间支架-201420604695.X
- 周新年;巫志龙;周成军;冯辉荣;吴传宇;郑世飞;刘富万 - 福建农林大学
- 2014-10-20 - 2015-03-25 - E01B25/18
- 本实用新型涉及一种多跨索道的可移动中间支架，其特征在于：包括左、右两侧的三角架支腿和连接两三角架支腿之间的顶部横梁，所述右侧三角架支腿侧部连接有斜撑腿，所述左三角架支腿由两根斜杆和一根横杆构成，所述右三角架支腿由两斜梯和一根横杆构成，所述横杆底部两侧及斜撑腿底部分别连接有脚轮，所述横杆底部位于脚轮外侧设有高度可调的支撑脚。本实用新型多跨索道的可移动中间支架通过左、右两侧的三角架支腿和连接两三角架支腿之间的顶部横梁，以及右侧三角架支腿侧部连接有斜撑腿，从而有利于保证中间支架整体结构的稳定性。
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