[发明专利]一种具有异常判断功能的曳纲收放装置在审
| 申请号： | 202210417559.9 | 申请日： | 2022-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN116902153A | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 谢永和;贾盼盼;蔡昊;徐庆超;赵成;李德堂;龚希武;张吉萍;王伟 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | B63B35/18 | 分类号： | B63B35/18 |
| 代理公司： | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人： | 高林钦 |
| 地址： | 316022 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及船舶与海洋工程技术领域，具体是涉及一种具有异常判断功能的曳纲收放装置，包括机架，还包括张紧装置和延时触发装置，张紧装置固定安装在机架上，延时触发装置包括第一旋转轴、第一棘齿轮、第二棘齿轮、止回爪、擒纵爪和第一旋转齿轮，第一旋转轴可旋转的安装在机架上，第一旋转轴和张紧装置传动连接，第一棘齿轮可旋转的套接在第一旋转轴上，第二棘齿轮固定套接在第一旋转轴上，止回爪可旋转的安装在第一棘齿轮上，擒纵爪可旋转的安装在机架上，第一旋转齿轮固定安装在机架上。本申请解决了现有船只在遇到风雨或波浪时，曳纲的张力时长会出现波动，从而造成张力检测装置误判成遇到障碍物，对曳纲的正常收放造成影响的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 异常 判断 功能 曳纲收放 装置 | ||
【主权项】：
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- 胡晓珍 - 浙江海洋大学
- 2018-06-26 - 2019-09-03 - B63B35/18
- 本发明提供了一种臂架式拖网渔船，属于船舶技术领域。本发明包括船体结构和两个拖网臂架，两个拖网臂架的下端铰接在船体结构的两侧，拖网臂架的顶部设有浮动机构，浮动机构包括浮动箱，浮动箱的下侧面设置有液压升降平台，液压升降平台的下端设置有升降板，升降板的四周均开设有通孔一，通孔一内插设有滑动杆，滑动杆的上端设置有挡板，挡板的尺寸大于通孔一的尺寸，滑动杆下端穿过通孔一并且端部和浮动体铰接，滑动杆上设有复位弹簧，复位弹簧位于挡板和升降板之间，浮动体与升降板之间设置有气囊，浮动箱上侧面设有电动气泵，电动气泵的排气管与气囊连通。本发明中的浮动机构在渔船拖网作业时起到较好的支撑作用，增加船舶航行的稳定性。
- 一种渔船用拖网网板-201822025549.2
- 刘新宇;王飞;程丹;张岗 - 浙江海洋大学
- 2018-12-04 - 2019-08-23 - B63B35/18
- 本实用新型公开了一种渔船用拖网网板，包括：纵向层叠相接的若干个网翼单元；网翼单元包括适于焊接固连的框架式结构的第一网翼和第二网翼、在第一网翼和第二网翼的内腔中围合的环形结构的帆布挡件，以及在第一网翼和第二网翼的侧壁对应帆布挡件的两个开口处形成的第一开口和第二开口。
- 一种船用拖网双叶网板机构-201821977316.6
- 苏海涛;刘洋;王玲;王爱明;李建波 - 湖南鑫海股份有限公司
- 2018-11-28 - 2019-08-02 - B63B35/18
- 本实用新型提供一种船用拖网双叶网板机构，它包括有长方形的板体，板体长度方向一侧向中心收缩形成梯形的船体连接端，板体长度方向一端折弯形成吊环边，另一端折弯形成加强边，船体连接端一端的吊环边与加强边之间连接有两块船体连接端板，板体另一端的吊环边与加强边之间连接有两块拖网连接板；两块船体连接端板中部之间通过固定绳板连接固定，船体连接端端部一侧的固定绳板上安装有连接绳环，另一端的固定绳板上铰接有旋转板；板体中部两侧通过铰板安装有中间连接环。采用本方案后的结构合理、使用效果好、强度高。
- 船底拖网用的导向拉绳机构-201821977995.7
- 苏海涛;刘洋;王爱明;李年春;刘潭洲 - 湖南鑫海股份有限公司
- 2018-11-28 - 2019-08-02 - B63B35/18
- 本实用新型提供船底拖网用的导向拉绳机构，它包括有船体连接索、纵向网板，船体连接索一端与船体连接，船体连接索另一端打结成绳扣，绳扣通过第一U形卸扣与调节铁链一端连接，调节铁链另一端通过第二U形卸扣与第一旋转卸扣一端连接，第一旋转卸扣另一端通过第一多福卸扣与纵向网板一端相连接，纵向网板另一端的上部及下部各连接一条平衡拉索，两条平衡拉索另一端均通过相应的拉索多福卸扣与中间拉索一端连接，中间拉索另一端通过G形卸扣与8字环其中一个环连接。采用本方案后的结构合理、使用效果好。
- 艉拖渔船起网机安全保护装置-201710776793.X
- 黄添彪 - 浙江海洋大学东海科学技术学院
- 2017-08-21 - 2019-03-05 - B63B35/18
- 艉拖渔船起网机安全保护装置，主要采用偏心齿轮机构，利用打破重力平衡带动急停开关关停起网机安全保护装置。其是由：定位支架座、扭簧预紧轴、扭簧、驱动齿轮、驱动齿轮作用轴、拉簧定位轴、拉簧定位轴端螺母、过桥齿轮定位轴、过桥齿轮定位轴定位件、轴承、过桥齿轮、定位支架柱、偏重轮作用轴套一、偏重轮定位件、偏重轮作用轴、偏重轮作用轴套二、偏重轮作用齿轮、偏重轮等构成，主要特征在于采用以偏重轮的物理特性，利用打破静力平衡原理：由自救触碰机构、险情传递机构、起网机急停关停机构，关停起网机动力源的纯机械结构专用装置。该装置结构简单、安装检修方便、稳定性高，能适应艉拖渔船作业的恶劣环境，结构理，动作灵活，安全可靠。
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