[发明专利]一种超临界二氧化碳透平的干气密封及其泄漏量监测方法有效
| 申请号： | 202210456885.0 | 申请日： | 2022-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN114753890B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 邓德见;但光局;周东;文鑫;张艳;王亚;李扬;吴小荣;何晓燕 | 申请（专利权）人： | 重庆江增船舶重工有限公司 |
| 主分类号： | F01D11/02 | 分类号： | F01D11/02;F01D11/00;F01D21/00 |
| 代理公司： | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人： | 郑勇 |
| 地址： | 402263 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种超临界二氧化碳透平的干气密封及其泄漏量监测方法，可以提高干气密封泄漏量的监测精度。干气密封安装座上沿径向设有通道一、通道二、通道三，通道一沿径向穿过外疏齿密封的中段，用于向外疏齿密封内输入低压隔离气，低压隔离气的压力低于介质压力，且高于大气压，通道三沿径向与干气密封安装座的容腔连通，用于向容腔内输入高压隔离气，高压隔离气压力高于介质压力，通道二位于通道一、通道三之间，通道二作为干气密封泄漏通道，通道连接流量传感器，监测干气密封泄漏量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 临界 二氧化碳 透平 密封 及其 泄漏 监测 方法 | ||
【主权项】：
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- 甘宸宇;丁水汀;邱天;刘传凯;马清琳;刘晓静 - 北京航空航天大学
- 2022-09-05 - 2022-11-29 - F01D11/02
- 本发明公开一种包含齿间腔多涡副齿的篦齿结构，属于密封结构设计技术领域，具体为在齿间腔底部平直处增加较小的篦齿，形成齿间腔副齿。齿间腔副齿齿底与常规篦齿的齿底处于同一平面，副齿将原本的齿间腔单涡结构破坏，打散为两个或多个齿间腔涡，达到增阻封严的效果。利用本发明所提供的包含齿间腔多涡副齿的篦齿，能够在不改变封严结构整体尺寸、占用更多篦齿放置空间、不改变封严环结构的前提下，实现封严效果好，熵产高的效果。
- 用于涡轮机的尖端平衡狭缝-201880017488.5
- 布莱恩·罗伯特·哈勒;阿德里安·克利福德·洛德;菲利普·大卫·赫姆斯利 - 通用电气公司
- 2018-02-01 - 2022-11-01 - F01D11/02
- 本申请提供了用于涡轮机的受控尖端平衡狭缝(200)。用于涡轮机的示例性泄漏流控制系统(110)可以包括：流动流道(150)，该流动流道具有尖端护罩(152)；隔膜或引导叶片(130)；延伸环(160)，该延伸环联接到隔膜并且邻近尖端护罩(152)定位；以及尖端平衡狭缝(200)。
- 间隙控制系统及引气装置-202110286920.4
- 隋冬雨;田兴江;董菲菲 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
- 2021-03-17 - 2022-09-27 - F01D11/02
- 本发明间隙控制系统及引气装置，在尽量减少对外涵道流场的影响，同时提到收集到的外涵道的总压。用于从外涵道引气的引气装置包括引气窗口，该引气窗口设置有栅格，所述栅格包括一组翼型件，该引气装置还包括支板，所述支板提供所述引气窗口，并用于限定外涵道的内流道，所述支板具有前倾角，并且所述翼型件的叶尖探出该引气窗口，以便于伸入到外涵道的流场。
- 一种航空发动机封严结构-202010734253.7
- 王家友;赵家军;夏梦;赵耘墨;邓明春;沈毅;李俊山;熊玉;宋辰星 - 中国航发沈阳发动机研究所
- 2020-07-27 - 2022-08-30 - F01D11/02
- 本申请属于航空发动机结构设计领域，特别涉及一种航空发动机封严结构，包括：篦齿衬套，同轴内嵌在高速轴的内环面上；篦齿，通过一可变形支撑件同轴设置在低速轴的外环面上，且设置位置与篦齿衬套相互适配，另外，可变形支撑件能够在低速轴转速逐渐增大过程中，带动篦齿沿径向逐渐远离低速轴的轴心。本申请的航空发动机封严结构，能够在发动机运行过程中防止篦齿间隙增大，保持篦齿封严效果；另外，弹性补偿功能够使篦齿在不同的发动机状态下都具有良好的封严效果，为空气系统功能的实现提供保证，为发动机安全运行提供保障。
- 对具有对转涡轮的涡轮机中的润滑腔室的加压-202080091524.X
- 保罗·吉斯莱恩·艾伯特·利维斯;奥利维耶·贝尔蒙蒂;法比安·罗杰·加斯顿·卡蒂;艾米丽·阿吉·安托尼特·查萨尼 - 赛峰飞机发动机公司
- 2020-12-01 - 2022-08-12 - F01D11/02
- 本发明公开了一种用于飞行器的具有对转涡轮的涡轮机(10)，该涡轮机包括：‑高压主体，‑低压对转涡轮(22)，‑行星式机械周转减速器(42)，‑用于涡轮轴(36，38)的导向轴承(56‑62)，其特征在于，所述减速器(42)和轴承(60，62)中的特定轴承容纳在润滑腔室(86)中，该润滑腔室被提供油并且包括动态密封件(86a‑86d)，并且该叶轮机包括用于对这些密封件加压的回路(C1，C2)。
- 向心透平叶尖间隙超声波密封结构-202110622086.1
- 马晨曦;高铁瑜 - 西安交通大学
- 2021-06-03 - 2022-08-09 - F01D11/02
- 本发明属于向心透平密封技术领域，公开一种向心透平叶尖间隙超声波密封结构，包括叶轮、机匣、密封齿、声透镜、声电晶片带和背衬；叶轮包括轮盘和叶片；密封齿安装在叶片叶尖位置；紧贴机匣靠近叶片的一侧设置背衬，紧贴背衬设置声电晶片带，紧贴声电晶片带设置声透镜；叶片叶尖位置与声透镜之间形成叶尖间隙。本发明结构装配方便，成本低，能够减小叶轮叶尖间隙的泄露，提高透平效率。
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