[发明专利]一种提升式开启桥及减振支座在审
| 申请号： | 202211678567.5 | 申请日： | 2022-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN116005543A | 公开（公告）日： | 2023-04-25 |
| 发明（设计）人： | 周春;王福华;何巍;梁旭;胡磊;付国梓;甘红胜;易磊;孙馨睿 | 申请（专利权）人： | 中船双瑞（洛阳）特种装备股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D15/02 | 分类号： | E01D15/02;E01D19/04 |
| 代理公司： | 武汉知伯乐知识产权代理有限公司 42282 | 代理人： | 贺金 |
| 地址： | 430000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提升式开启桥及减振支座，该提升式开启桥减振支座包括依次连接的上支座板、转动板、上活塞板、下活塞板、固定板和下支座板，转动板靠近上支座板一面形成有容纳弹性缓冲件的容纳腔，支座板设有插入容纳腔的插入端，转动板一面形成有母线延伸方向为横桥方向的凹柱面，上活塞板适配有凸柱面，上活塞板背离转动板一面形成有凹球面，下活塞板靠近上活塞板一面形成有凸球面，固定板背离下支座板一面形成有母线延伸方向为顺桥方向的凹柱面，下活塞适配有凸柱面，设于提升式开启桥减振支座的周侧和内部的两种抗拉结构，本发明的提升式开启桥减振支座与梁体接触时能够实现多个方向的减振，与梁体分离时能够具有稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 开启 支座 | ||
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- 一种适用于通航条件的大跨度升降式钢栈桥-202122639341.1
- 王安文 - 中交路桥建设有限公司
- 2021-10-31 - 2022-05-10 - E01D15/02
- 本实用新型涉及一种适用于通航条件的大跨度升降式钢栈桥，钢栈桥中间设有通航孔，通航孔两侧的钢管桩支架上分别设一提升架，提升架的高度高于船只通行要求高度，每个提升架的顶部分别设两个穿心式千斤顶，通航孔上方的贝雷梁与栈桥其它贝雷梁为分体结构，通航孔上方的贝雷梁两端底部分别横桥向设置一提升承重梁，每个提升架上的两千斤顶分别通过钢绞线与下方的提升承重梁的两端连接。本实用新型在有船只需要通过时，可将通航孔上方部分升高，保证船只通行，在无船只通行时可保持正常高度，保证了栈桥的稳定性和安全性。
- 一种基于模块化桁架桥带自锁保险装置的直升式开启桥-202111404744.6
- 杨志平;尚文龙;杨维华;汪田;熊志;袁建乡 - 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
- 2021-11-24 - 2022-04-08 - E01D15/02
- 本发明公开了一种基于模块化桁架桥带自锁保险装置的直升式开启桥，该直升式开启桥包括开启桥跨、桥墩、自动锁紧保险装置、提升及控制系统；开启桥跨采用模块化桁架桥，并配置有提升限位机构；提升及控制系统安装于桥墩和开启桥跨，并包括托梁、定滑轮组、钢丝绳、卷扬机组以及电控系统；自动锁紧保险装置包括定滑轮、支撑横梁、安全拉索、连接阳头、导向通道、可自动收缩卡扣、传感器以及动力装置。上述直升式开启桥将模块化桁架桥与直升式开启桥开启原理相结合，并配置了一键控制的自动锁紧保险装置，可实现开启跨快速拼装，有效提高生产、施工周期，可根据不同工况需求调整行车道宽度及桥梁跨度，提高开启桥开启过程的安全可靠性。
- 一种小型同步顶升桥梁设备-202121996241.8
- 王辉;韩增辉;余明达 - 湖南湘新水务环保投资建设有限公司
- 2021-08-20 - 2022-03-01 - E01D15/02
- 本实用新型公开了一种小型同步顶升桥梁设备，包括：升降框架，包括若干竖杆，竖杆固设于支撑体上；桥梁主体桥梁主体上对应若干竖杆均设有滑块和导向轮，滑块和导向轮均连接在桥梁主体侧端，滑块与对应的竖杆侧壁相贴且导向轮能沿对应的竖杆侧壁滚动，以限制桥梁主体的横向位移；滑块和导向轮沿对应的竖杆周向错开设置，以对桥梁主体不同的方向进行限位；升降装置，设置在桥梁主体下侧，用于升降桥梁主体。本实用新型通过设置升降装置，从而能够在有需要时抬升桥梁主体，以提高桥下净空，通过设置滑块和导向轮，用于对桥梁主体进行横向限位，从而能够使桥梁主体上升更为平稳，不容易产生偏移，导向轮的设置，能使桥梁主体上升更为顺畅。
- 一种高承载装配式可升降钢栈桥-202121785583.5
- 丁增超;杨佳欢;杨斌斌;张嘉燕 - 上海丁盈建设工程有限公司
- 2021-08-02 - 2022-02-22 - E01D15/02
- 本实用新型公开了一种施工辅助设施，尤其涉及一种高承载装配式可升降钢栈桥，包括两组相对设置的钢管柱组，每组钢管柱组包括四根钢管柱，相邻的钢管柱之间设有第一加固结构，所述的两组钢管柱上设有承重梁，所述承重梁上设有桁架结构，所述桁架结构上设有路面，每组所述钢管柱组的两侧设有支撑架，所述支撑架与所述钢管柱之间设有第二加固结构，所述支撑架上设有固定平台，所述固定平台上设有升降装置，所述升降装置连接所述桁架结构。每组钢管柱组由四根矩阵设置的钢管柱构成，且相邻的钢管柱之间通过第一加固钢、第二加固钢以及第三加固钢连接，使钢管柱组具有较强的结构强度与承载能力。
- 一种升降桥电动伸缩引桥-202111323031.7
- 张格;杨舟;刘忠坡 - 中建威尔（深圳）工业设备有限公司
- 2021-11-10 - 2022-01-28 - E01D15/02
- 本发明为港口码头的旅客游人上下轮船领域，应用于升降桥，一种升降桥电动伸缩引桥由液压站、油管、上铰耳、油缸、下铰耳、上限位挡块、上轨道、上滚轮、伸缩引桥框架、缓冲胶、下限位挡块、下轨道、下滚轮、斜坡板、操作盒、水平桥框架组成，在使用时，工作人员面对操作盒按动启动与伸出按钮，液压站工作并通过油管提供动力给油缸，油缸工作伸出带动下铰耳，下铰耳带动伸缩引桥框架，伸缩引桥框架的上滚轮在上轨道滑行，下滚轮在下轨道滑行，滑行到一定距离时被上限位挡块与下限位挡块挡住，如此伸缩引桥便与轮船甲板对接完毕，旅客游人可以安全方便地上下轮船，使用完毕后，工作人员按动操作盒上的缩回按钮，伸缩引桥缩回到原位。
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