[实用新型]一种基于微型二元鼓包控制的推力矢量喷管有效
| 申请号： | 202220803201.5 | 申请日： | 2022-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN218760155U | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 何成军;舒博文;黄江涛;陈宪;陈诚;余龙舟;钟世东;陈其盛 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所 |
| 主分类号： | F02K1/00 | 分类号： | F02K1/00;F02K1/82 |
| 代理公司： | 重庆信必达知识产权代理有限公司 50286 | 代理人： | 李小伟 |
| 地址： | 621000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型专利公开了一种基于微型二元鼓包控制的推力矢量喷管，具体涉及飞行器发动机推力矢量装置设计领域。所述推力矢量喷管的构型为二元拉瓦尔喷管，所述推力矢量喷管的扩张段上铺设有用于调节壁面隆起程度的鼓包部。采用本实用新型技术方案解决了现有的流体推力喷管需要从发动机引气的问题，可用于弥补了传统机械矢量喷管和流体推力矢量喷管的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 微型 二元 鼓包 控制 推力 矢量 喷管 | ||
【主权项】：
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- 本发明专利公开了一种基于微型二元鼓包控制的推力矢量喷管，具体涉及飞行器发动机推力矢量装置设计领域。所述推力矢量喷管的构型为二院拉瓦尔喷管，所述推力矢量喷管的扩张段上铺设有用于调节壁面隆起程度的鼓包部。采用本发明技术方案解决了现有的流体推力喷管需要从发动机引气的问题，可用于弥补了传统机械矢量喷管和流体推力矢量喷管的缺陷。
- 一种矢量喷管及其控制方法-202110645052.4
- 薛涛;赵家权;吴杰;张臻;赵觅;费飞 - 华中科技大学
- 2021-06-10 - 2022-06-14 - F02K1/00
- 本发明公开了一种矢量喷管及其控制方法，由多个结构相同的伸缩臂机构周向排列形成环形喷管臂，所述伸缩臂机构沿环形基座轴向可伸缩，使得喷管出口形成为不同的阶梯状，从而控制喷管出口气体的流动方向，进而改变推力方向，实现矢量推进功能。从而可在喷管自身不发生偏转的情况下360度全方位控制航空发动机尾部喷流方向，不存在扭转等复杂的运动控制要求，简化了设备结构，控制方式简单，克服了转动喷管进行气流方向控制所需要的复杂控制问题，能够快速、高效和可靠的改变喷管的喷射角度。
- 一种无源流体式多轴推力矢量喷管-202210265875.9
- 吴泽民;顾蕴松 - 南京航空航天大学
- 2022-03-17 - 2022-06-10 - F02K1/00
- 本发明公开了一种无源流体式多轴推力矢量喷管，包括二次流引入装置、喷管喉道和康达效应反应面，二次流引入装置包括二次流量阀、静压腔、控制孔和喷管喉道；主流从喉道上游引入，控制孔将主流与静压腔内的二次流相连；康达效应反应面使主流附壁达到推力矢量的作用效果，通过二次流的引入可使主流离壁；本发明通过控制流量阀的开关状态，在喷管横截面周向均布的十六个方向上实现矢量推力的多段控制，与现有的无源流体式单轴、多轴矢量喷管相比，能够实现无源流体式多轴矢量推力的多段控制，具有推力矢量多轴偏转的矢量效果，并且控制方式简单，结构轻便。
- 一种可旋转式马达长距可调引气喷管-202210037381.5
- 郝燕平;巩亚南;夏子龙;李季;许羚;马宏宇;贾东兵;孙立业 - 中国航发沈阳发动机研究所
- 2022-01-13 - 2022-06-03 - F02K1/00
- 本申请属于航空发动机设计领域，特别涉及一种可旋转式马达长距可调引气喷管，其包括转弯段，转弯段能够周向旋转，主动调节片与从动调节片；其中，主动调节片的上端铰接有拉杆，拉杆通过摇臂铰接有马达，主动调节片的中部固定铰接转弯段，靠近下端铰接有第二杆；从动调节片的上端铰接转弯段，中部铰接有第五杆，第五杆铰接第二杆；第五杆与第二杆的铰接处还铰接有第三杆，所述铰接处为第三杆的中部，第三杆的上端铰接有第四杆，上端铰接有第一杆，第四杆与第一杆分别铰接转弯段，其杆状结构在实现调节片的大小的同时，能够根据杆长调节不同调节片的不同角度，每个调节片在同一动力源下具有不同的行程，满足各种设计需求。
- 一种可旋转式作动筒短距可调引气喷管-202210037352.9
- 马宏宇;许羚;杜寅威;宋经远;金占财;贾东兵;巩亚南;李正 - 中国航发沈阳发动机研究所
- 2022-01-13 - 2022-05-31 - F02K1/00
- 本申请属于航空发动机设计领域，特别涉及一种可旋转式作动筒短距可调引气喷管，其包括可周向旋转的转弯段，主动调节片与从动调节片；其中，主动调节片的上端铰接有作动筒，中部固定铰接转弯段，靠近下端铰接有第二杆；作动筒通过作动筒安装座固定安装在转弯段；从动调节片的上端铰接转弯段，中部铰接有第五杆，第五杆铰接第二杆；第五杆与第二杆的铰接处还铰接有第三杆，所述铰接处为第三杆的中部，第三杆的上端铰接有第四杆，上端铰接有第一杆，第四杆与第一杆分别铰接转弯段，其杆状结构在实现调节片的大小的同时，能够根据杆长调节不同调节片的不同角度，每个调节片在同一动力源下具有不同的行程，满足各种设计需求。
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