[实用新型]涡流制动励磁电源有效
| 申请号： | 202221668487.7 | 申请日： | 2022-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN217477100U | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 陈嘉楠;殷振环;金炜;杨雪松;王赛;崔冬冬;刘睿超;张若冰;陈思默;王可;王立超;蔡田;朱灵允;张波;杨伟君;曹宏发;赵红卫 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/28 | 分类号： | B60L7/28;B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 韩嫚嫚;赵燕力 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种涡流制动励磁电源，该涡流制动励磁电源至少包括两组供电系统，两组供电系统的输入端共用一个输入主功率接口，且两组供电系统的输入端分别通过输入主功率接口接入车辆牵引系统的直流母线；两组供电系统的输出端电气隔离，且一组供电系统的输出端通过第一输出主功率接口与车辆上一个转向架的涡流制动装置连接，另一组供电系统的输出端通过第二输出主功率接口与车辆上另一个转向架的涡流制动装置连接。本实用新型解决了励磁电源仅能满足对列车的一个转向架的供电需求，不仅体积大、结构复杂，而且功率器件损耗大，导致制动系统效率低的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 涡流 制动 磁电 | ||
【主权项】：
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