[实用新型]下缸体结构、发动机以及车辆有效
申请号: | 202221674684.X | 申请日: | 2022-06-29 |
公开(公告)号: | CN218093251U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 和涛;瞿朝军 | 申请(专利权)人: | 理想创新实验室科技(江苏)有限公司 |
主分类号: | F02F1/18 | 分类号: | F02F1/18;F16C35/00 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 惠敏哲 |
地址: | 213164 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本公开涉及一种下缸体结构、发动机以及车辆,下缸体结构包括下缸体本体、轴承座及中空的结构筋。轴承座的相对两侧中的至少一侧与下缸体本体的侧壁之间具有减重间隙,结构筋位于减重间隙内且分别与下缸体本体和轴承座连接。在原有的轴承座与下缸体本体的侧壁之间的减重间隙内设置结构筋,结构筋用于连接轴承座和下缸体本体,以将位于轴承座上的曲轴系统工作产生的振动通过结构筋传递至下缸体本体,实现振动的分散,且可以避免轴承座与下缸体本体分离或者不连接时发生碰撞影响NVH效果的问题。另外,结构筋设置为中空结构,因此可以使得结构筋的重量较小,从而可以在一定程度上避免明显增加下缸体结构的整体重量,以达到节省能耗的目的。 | ||
搜索关键词: | 缸体 结构 发动机 以及 车辆 | ||
【主权项】:
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