[实用新型]一种轨道调整固定装置有效
| 申请号： | 202222985189.7 | 申请日： | 2022-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN218812907U | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 彭敏林;慎辰;翟虎道;李俊露;罗一恒;俞峰;陆圣哲;钱蔚鑫 | 申请（专利权）人： | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/46 | 分类号： | E01B9/46 |
| 代理公司： | 上海格联律师事务所 31412 | 代理人： | 龚子岚;陈源源 |
| 地址： | 200063 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道调整固定装置，包括：底垫模块，设置于轨道的下方，所述底垫模块包括上楔块和下楔块，所述上楔块和所述下楔块的斜面互相贴合；夹持模块，包括两个固定机构，所述两个固定机构设置于所述轨道的两侧，每个固定机构包括固定座、轨道调整螺栓和楔块调整螺栓，并且所述固定座上设置有第一螺栓孔和第二螺栓孔，所述楔块调整螺栓穿过所述第一螺栓孔后顶靠所述上楔块或所述下楔块，所述轨道调整螺栓穿过所述第二螺栓孔后顶靠所述轨道的一侧。与现有技术相比，本实用新型实现了对轨道进行全面调整和固定，可以满足高精度的工作需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 调整 固定 装置 | ||
【主权项】：
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- 2016-11-24 - 2020-06-19 - E01B9/46
- 本发明涉及一种低高度的双层减振扣件，该扣件包括上底板、锚固螺栓、弹条及轨下弹性绝缘垫，还设有支撑座、压紧绝缘套、压紧盖板和板下弹性绝缘垫；本发明将普通扣件的下底板简化为底部支撑座，从而大大减少下底板的面积和质量，降低扣件的成本。同时，由于扣件不需自锁，拆卸极其方便。此外，采用上述技术方案后，扣件压紧力可调节，提高了扣件的适应能力，便于消除扣件加工制造和长期运营带来的误差。
- 辅助轨或护轨用扣件-201920125920.4
- 蒋金洲;徐玉坡;梁晨;潘南玲 - 中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;丰源盛达铁道科技有限公司
- 2019-01-24 - 2019-11-12 - E01B9/46
- 本实用新型提供一种辅助轨或护轨用扣件，包括：垫板结构，夹设在钢轨和轨枕或轨道板之间，所述垫板结构具有层叠设置的金属垫板和缓冲垫板，所述垫板结构朝向所述钢轨的两侧延伸设置；在所述金属垫板与所述钢轨之间夹设有轨下胶垫；扣压件结构，具有设置在所述钢轨两侧的两个扣板，所述扣板通过螺栓副穿设在所述垫板结构上而紧固于所述轨枕或轨道板；其中，所述扣板的前部能抵接在所述钢轨的轨底上，所述扣板的后部能抵接在所述垫板结构的金属垫板上。本实用新型的辅助轨或护轨用扣件，为辅助轨提供较大的纵向联接阻力，使轨枕联排牢靠。
- 一种轨道交通铁轨固定支座-201820966429.X
- 李彦 - 唐山瑞欧达科技有限公司
- 2018-06-22 - 2019-06-14 - E01B9/46
- 本实用新型公开了一种轨道交通铁轨固定支座，包括固定板和减震消音带，固定板上安装有限位块，限位块通过连接柱固定连接夹持部，夹持部的顶端搭建有定位板并与定位板之间螺栓连接，定位板包括搭台、卡口、立柱和底板，底板设置在两立柱之间，其底部固定连接减震消音带，搭台和卡口分别分布在立柱顶部两侧，且底板与卡口之间形成一卡槽，下铁轨卡接在卡槽内；减震消音带包括消音孔和减震弹簧，消音孔和减震弹簧交叉分布，其上下两端分别与定位板和固定板相连；本实用新型能够对铁轨进行固定夹持，使铁轨的固定更为稳固，避免轨枕容易位移的问题；减震消音带的设置能够减轻列车行驶时铁轨所产生的震动。
- 一种稳定性强的火车轨道固定装置-201820826047.7
- 孔筱筱 - 南京铁道职业技术学院
- 2018-05-31 - 2018-12-21 - E01B9/46
- 本实用新型公开了一种稳定性强的火车轨道固定装置，包括钢轨，所述钢轨的下表面分别与两个底座板的上表面固定连接，且两个底座板内壁均设置有螺纹孔，所述螺纹孔内壁螺纹连接有螺栓，所述螺栓穿过弹簧垫圈和平垫圈与固定块螺纹连接，所述上盖板位于底座板的上方，底座板的右侧面通过伸缩杆与固定板的左侧面固定连接。该稳定性强的火车轨道固定装置，通过底座板、上盖板、弹簧垫圈、平垫圈、伸缩杆、固定板、螺纹柱、螺纹帽、转轴、转盘、卡杆和卡槽之间的相互配合，从而使得螺栓的固定更加稳定，避免了螺栓因为振动而发生松动或者滑位的情况出现，使得工作人员不需要经常检查钢轨上螺栓的稳定，给工作人员的工作带来了方便。
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