[发明专利]一种汽车制动系智能温控装置及其控制方法有效
| 申请号： | 202310211208.7 | 申请日： | 2023-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN116373808B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 张帅;万红飞;徐立友;郑景阳;何飞飞;徐正中;安笑博;魏伟振;赵思夏;王其远;郭永正 | 申请（专利权）人： | 河南科技大学 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00;B60T17/22 |
| 代理公司： | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人： | 李团胜 |
| 地址： | 471023 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种汽车制动系智能温控装置及其控制方法，涉及汽车零部件领域，本发明通过温度检测与信息处理系统、逻辑处理系统、冷却液储存补偿系统、风冷冷却系统和液冷冷却系统的设置，采用冷却液或气体或冷却液与气体相结合的形式对制动鼓进行降温，减少了驾驶员繁琐的制动降温操作，通过对制动鼓精准的降温，有效控制并监测整体温度，提升其制动效能的恒定性，改善车辆行驶过程中制动系统的抗热衰退性能，提高了车辆的行驶安全性，有效减少了交通事故的发生等，本发明可避免制动鼓高温时突然遇水降温易发生形变、损坏，水对路面也会造成不可逆的损伤，增加制动器的使用寿命等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 智能 温控 装置 及其 控制 方法 | ||
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- 本实用新型属于车辆工程技术领域，具体而言，涉及一种用于车辆散热器的护风罩及车辆，所述护风罩包括本体和冷却部，所述本体包括用于与所述散热器连接的连接部以及连接于所述连接部并向背离所述散热器方向延伸以形成风道的导流罩，所述风道的进风口位于所述导流罩的末端开口处；所述冷却部安装于所述导流罩的末端，并且所述冷却部内设冷却腔，所述冷却腔连接于空压机和制动气瓶之间，用于冷却压缩气体。上述结构能够在车辆低速行驶时借助发动机冷却系统中的风扇对压缩气体进行冷却、车辆高速行驶时借助整车迎风面对压缩气体进行冷却，即本实用新型提供的护风罩不仅结构简单，还具有良好的冷却效果。
- 一种能够实现主动通风降温的车桥轮端结构及车桥、车辆-202310876501.5
- 许晔;崔高飞;孔卓;林玮静 - 中国重汽集团济南动力有限公司
- 2023-07-18 - 2023-08-15 - B60T5/00
- 本发明提供一种能够实现主动通风降温的车桥轮端结构及车桥、车辆，属于汽车车桥技术领域，所述能够实现主动通风降温的车桥轮端结构包括轮毂，轮毂的外圈安装有制动鼓和轮辋、轮边减速器壳，制动鼓的内腔安装有制动器，制动鼓上靠近车辆内侧的一端设置为进风端，制动鼓上远离车辆内侧的一端设置为出风端，且制动鼓的出风端设置有出风散热通道，出风散热通道与制动鼓的内腔连通；轮边减速器壳的外圈安装有风扇，风扇的进风端与出风散热通道正对设置，风扇的出风端朝向远离制动鼓的方向。本发明的有益效果在于，相较于现有技术中这种仅向制动鼓外部吹扫冷空气的这种降温方式，本发明能够更加直接有效地降低制动鼓内部温度。
- 基于货车制动能压缩空气的刹车片冷却及能量循环装置-202320366091.5
- 李政泉;朱天如 - 华北电力大学（保定）
- 2023-03-02 - 2023-08-01 - B60T5/00
- 一种基于货车制动能压缩空气的刹车片冷却及能量循环装置，空气过滤器的出气端与压缩机的进气口相连接压缩机的出气口与储气罐的进气口相连接；储气罐的出气口与电磁阀的一端相连接，电磁阀的另一端分别与喷气管的进气口和空气涡轮的进气口相连接；空气涡轮的出气口与汽车传动轴的一端相连接，汽车传动轴的另一端与压缩机的进气口相连接，水箱与阀门的一端连接，阀门的另一端连接于储气罐与电磁阀相连接的管道上。该实用新型将由车辆制动能压缩的高压气体存储在储气罐中，回收了本来被散失掉的能量并由其提供启动转矩。
- 一种带风叶轮散热的转子-202320647923.0
- 阳波;胡国林;吕亮 - 成都超德创科技有限公司
- 2023-03-28 - 2023-07-25 - B60T5/00
- 本实用新型涉及制动器技术领域，提供了一种带风叶轮散热的转子，包括与输出轴相连的转子本体，所述转子本体的端面上开设有至少两个导风孔，且所述导风孔绕所述转子本体的中部呈环形均匀间隔布置；所述导风孔的进风口朝向所述转子本体的转动方向倾斜。本实用新型通过设置导风孔进行散热，有效提高制动器的散热效果，延长其使用寿命。
- 一种制动器冷却机构-202320937971.3
- 骆美富;杨洁芳 - 浙江经济职业技术学院
- 2023-04-19 - 2023-07-21 - B60T5/00
- 本实用新型提供了一种制动器冷却机构，属于制动器冷却技术领域。它解决了目前制动器容易过热等问题。本实用新型包括冷却水储存收集箱、用于喷出冷却水的喷洒装置、冷气输送装置以及用于检测各个制动器温度的感应装置，冷气输送装置连接在空调上并且用于将空调产生的冷气输送到各个制动器处，冷却水储存收集箱连接在空调的出水管上，冷却水储存收集箱连接有多个喷洒装置，喷洒装置和制动器一一对应。本实用新型具有能够冷却制动器等优点。
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