[发明专利]全闭合串联磁路的双转子单定子交替极轴向磁通电机有效
| 申请号： | 202310436126.2 | 申请日： | 2023-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN116154995B | 公开（公告）日： | 2023-07-11 |
| 发明（设计）人： | 李铭杰 | 申请（专利权）人： | 中山大洋电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/2798 | 分类号： | H02K1/2798;H02K16/02 |
| 代理公司： | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人： | 古冠开 |
| 地址： | 528400 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了全闭合串联磁路的双转子单定子交替极轴向磁通电机，包括定子组件、上转子组件和下转子组件，上转子组件包括沿周向间隔分布的若干个上单元，相邻两个上单元之间设置上气隙磁障，所有的上磁瓦极性相同；下转子组件包括沿周向间隔分布的若干个下单元，相邻两个下单元之间设置下气隙磁障，所有的下磁瓦极性相同；上磁瓦与下磁瓦轴向充磁且极性相反，上气隙磁障与下气隙磁障在周向是错开一个角度使上单元与下单元在周向交错，磁路被交错的上单元和下单元串联起来，最终形成了闭合的串联磁路。它能使磁瓦的差异得到平衡，进而均衡气隙磁通，减弱脉动转矩，提高控制精度。 | ||
| 搜索关键词： | 闭合 串联 磁路 转子 定子 交替 轴向 通电 | ||
【主权项】：
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- 本发明公开了一种轴向磁通外转子轮毂电机，包括一外转子轮毂，该外转子轮毂一端设有转子盘，中心具有转轴，所述转子盘表面沿圆周方向均布设置多个永磁体，该转子盘上的多个永磁体组成第一永磁体组；所述外转子轮毂内部还固定设有轮毂刹车片连接板，所述轮毂刹车片连接板表面沿圆周方向均布设置多个永磁体，该轮毂刹车片连接板上的多个永磁体组成第二永磁体组；所述转子盘和轮毂刹车片连接板之间设有内定子组件，所述内定子组件包括定子盘和沿定子盘外圆表面均布设置的多个定子铁芯绕组。与现有技术相比，本发明结构简单，设计合理，由原来的封闭式结构改为开放式结构，不仅使定子铁芯便于固定和散热，而且使外转子轮毂达到便于输出转矩的要求。
- 包括共固化和适当位置的磁化的转子生产的方法-201780075040.4
- G.A.龙 - 威斯克航空有限责任公司
- 2017-11-16 - 2022-06-24 - H02K1/2798
- 此处描述的技术提供了转子以及制成转子的方法。在实施例中，制成转子的方法包括：通过将多个磁体组装到磁体阵列中来形成磁体阵列，提供与磁体阵列相邻的预浸料，使磁体阵列与预浸料共固化，以及在形成磁体阵列之后磁化磁体阵列。
- 转子组件及轴向磁通永磁电机-202011473811.5
- 张维;桑尼·张 - 博泽沃尔兹堡汽车零部件欧洲两合公司
- 2020-12-15 - 2022-06-17 - H02K1/2798
- 本发明涉及转子组件及轴向磁通永磁电机。转子组件包括两个盘形构造的转子，每个转子均包括转子主体和布置于转子主体上的磁体，磁体沿周向分成多段，相邻段磁体的磁极交替，且每段磁体的外圆弧角沿一定偏斜方向大于同一段磁体的内圆弧角一个偏斜角，其中，一个转子的磁体的偏斜方向与另一转子的磁体的偏斜方向相反。根据本发明的上述布置大大降低了电机的齿槽扭矩和扭矩波动。
- 双电枢盘式电机，线圈无外无效边结构及制造方法-202210140859.7
- 崔晓宏;王晓远 - 苏州诺雅电动车有限公司
- 2022-02-16 - 2022-05-17 - H02K1/2798
- 本发明提供了一种永磁双盘式无刷电机及制造方法，涉及永磁盘式电机技术领域。所述转子采用三叠轭盘形成双电机磁路。所述定子采用两个电枢盘结构，电枢线圈直接在铁轭盘两侧同步交替绕制，大大地缩短了线圈无效边的长度，降低了铜耗，提高了电机效率。所述两个电枢盘的外端部边直接短距离互连，在永磁体外圆处磁场作用下，无效边参与做功，成为做功边。采用少极永磁结构，在高速旋转时，如几万转，或十几万转的状态下，能够保证电机驱动频率较低，实现高效率，适合无人机、飞行器、机器人、电动自行车、轻型电动汽车，作为电驱动应用，能够节省10%锂电池的用量。
- 轮毂马达及电动脚踏车驱动装置-202123156485.8
- 黄富樟 - 百钻精研国际股份有限公司
- 2021-12-15 - 2022-05-10 - H02K1/2798
- 本公开涉及一种轮毂马达，包含轴心、定子单元，及转动单元。所述定子单元包括固设于所述轴心的固定座，及连接于所述固定座的无铁芯定子组。所述转动单元包括套设于所述轴心的转动座组、两个固设于所述转动座组的转子组，及轴承组。所述转动座组界定出邻近于所述轴心并环绕所述轴心的轴承空间，及与所述轴承空间径向分开且用于供所述转子组设置的转子空间。所述轴承组设置于所述轴承空间。所述转子组间设有所述定子组。由于所述轴承空间与所述转子空间径向分开，所述轴承组邻近所述转子组与所述定子组，使所述轴承组所受的磁力合力较小，进而可以减少所述轴承组的磨损，达到增加使用寿命的功效。本公开还涉及一种电动脚踏车驱动装置。
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