[发明专利]具备应急力矩控制模式的主动侧杆操纵装置及方法在审
申请号: | 202310558709.2 | 申请日: | 2023-05-17 |
公开(公告)号: | CN116588322A | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 郭玮;王晓丽;郑凯;芦莎莎;禹梦泽 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
主分类号: | B64C13/04 | 分类号: | B64C13/04;B64C13/14;B64C13/28 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 皋吉甫 |
地址: | 102211 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及驾驶舱集成技术领域,提供了一种具备应急力矩控制模式的主动侧杆操纵装置及方法,所述装置自上而下依次包括操纵杆、力矩传感器、锁定机构、离合器、驱动杆、主动侧杆驱动单元和装置壳体:操纵杆底部连接力矩传感器,力矩传感器同时与锁定机构顶部固定连接,锁定机构底部与离合器可分离连接,离合器连接驱动杆,驱动杆与主动侧杆驱动单元连接,主动侧杆驱动单元固定在所述装置壳体上;离合器与锁定机构分离时,锁定机构锁定在装置壳体上。所述方法包括正常模式和应急力矩控制模式。本发明操纵装置可满足不同状态下飞行器控制要求,在提供侧杆主动能力的同时,提供应急模式,避免因为卡阻和失效导致飞行器失控,提升了飞行安全。 | ||
搜索关键词: | 具备 应急 力矩 控制 模式 主动 操纵 装置 方法 | ||
【主权项】:
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