[发明专利]一种可满足高空使用的导弹燃油系统及其设计方法有效
| 申请号： | 202310566370.0 | 申请日： | 2023-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN116291895B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 王维军;王晓全;陈红杏 | 申请（专利权）人： | 成都凯天电子股份有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/22 | 分类号： | F02C7/22;F42B15/00;F02C7/236;G06F30/18;G06F30/17;G06F30/20;G06F113/14;G06F119/14 |
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| 地址： | 610091 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可满足高空使用的导弹燃油系统及其设计方法，属于燃油系统技术领域，导弹燃油系统包括油箱、通气阀、电动增压泵、第一压力信号器、电动齿轮泵、第二压力信号器、发动机、泵进油管路、排气管路、泵出油管路、出油管路；电动增压泵用于将全流量工况下燃油中的空气回流至油箱中；阻止电动增压泵进口产生气塞，防止燃油系统高空掉压，这种燃油系统可满足各类极限高度的高空性能，提升其有效载荷、射程、升限高度及可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 满足 高空 使用 导弹 燃油 系统 及其 设计 方法 | ||
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- 2019-09-23 - 2023-08-15 - F02C7/22
- 本说明书的主题尤其可实施在燃料输送部件中，该燃料输送部件包括形成为单件材料的基本上刚性的整体结构和由该整体结构限定为第一环路的至少第一无缝管腔。
- 一种应用于航空发动机的连续脉冲递增式点火供油方法-202310331655.6
- 翦玲玲;彭黎原;严春晨 - 中国航发湖南动力机械研究所
- 2023-03-30 - 2023-08-11 - F02C7/22
- 本发明公开了一种应用于航空发动机的连续脉冲递增式点火供油方法。包括：设置多次供油脉冲，每次供油脉冲包括邻接的按固定燃油流量供油时间段和按递增燃油流量供油时间段，动态检测点火状态，当点火成功时，终止点火程序，当点火失败时，进行下一次供油脉冲，两次供油脉冲之间间隔预设时间，递增燃油流量按照供油脉冲的次序递增。本发明提供的点火供油方法与辅助动力装置本体的契合性增强，提高了辅助动力装置点火成功率，环境适应性增强，保证辅助动力装置极端环境能可靠点火；当供油脉冲中点火不成功时，能快速安全开启下一次供油脉冲点火，既实现了自动快速点火，也排除了燃油积存引起的爆燃或起动超温的风险。
- 一种防回火管路-202310463792.5
- 马凤柯;姚明舟;张凯琳;王君国;李跃强 - 中国航发沈阳发动机研究所
- 2023-04-26 - 2023-08-08 - F02C7/22
- 本申请涉及一种防回火管路，包括：第一管路段；第二管路段，其进口端连接在第一管路段上，且向其出口端方向弯折；第一管路的出口端连接在第二管路段上；第三管路段，其进口端连接在第二管路段上，向其出口端方向弯折；第二管路段的出口端连接在第二管路段上；第四管路段，其进口端连接在第三管路段上，且向其出口端方向弯折；第三管路段的出口端连接在第三管路段上。该防火回路接入到燃气轮机燃烧室的燃料管路中，不会影响燃烧室火焰的稳定燃烧，可保证燃气轮机整机性能，并能够在燃烧室非预期熄火时，有效防止回火，保证燃气轮机的使用寿命，且整体结构简单、紧凑，生产成本较低，可降低对燃气轮机内有限的空间资源的占用。
- 用于燃烧器的燃料供应系统-202310049825.1
- 大卫·贾斯汀·布雷迪;迈克尔·A·本杰明;史蒂文·C·维塞;米尔科·格诺恩 - 通用电气公司;通用电气阿维奥有限责任公司
- 2023-02-01 - 2023-08-04 - F02C7/22
- 一种用于涡轮发动机的燃烧区段的燃料供应系统。涡轮发动机包括热源。燃料供应系统包括具有液态燃料的第一燃料供应部、具有第一气态燃料的第二燃料供应部、以及流体联接到第一燃料供应部和热源的热交换器。热交换器产生的热量足以将液态燃料变成与第一气态燃料相同类型的第二气态燃料。
- 一种燃油供给系统、发动机、控制方法及控制系统-202310557951.8
- 唐超;郑剑文;刘松;王鑫;江立军;冯剑寒;万卜铭;黎超超 - 中国航发湖南动力机械研究所
- 2023-05-17 - 2023-08-04 - F02C7/22
- 本发明属于航空发动机领域，具体涉及一种燃油供给系统、发动机、控制方法及控制系统。所述第一油路燃油管路一端连接所述小喷口燃油喷嘴，另一端连接所述高压总进油燃油管路；所述第二油路燃油管路一端连接所述小喷口燃油喷嘴，另一端连接所述高压总进油燃油管路；在所述第一油路燃油管路上设置有燃油分配器和防火电磁阀；所述燃油分配器靠近所述小喷口燃油喷嘴，所述防火电磁阀位于靠近总进油燃油管路，且所述防火电磁阀位于第一油路燃油管路入口处；所述高压总进油燃油管路连接所述燃油泵，所述燃油泵连接所述燃油箱。本发明的燃油供给系统能够在发生火情时对燃油管路的流量进行控制，防止含有燃油的燃油管路被烧断，防止火情扩大，提高安全性。
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