[发明专利]一种用于轻量化车身的上下车体螺接结构在审
| 申请号： | 202310570972.3 | 申请日： | 2023-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN116923566A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 张先建;吴延朋;张学林 | 申请（专利权）人： | 松果新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/06 | 分类号： | B62D27/06;B62D27/02 |
| 代理公司： | 德州鲁旺知识产权代理事务所(普通合伙) 37345 | 代理人： | 黄天浩 |
| 地址： | 251200 山东省德州市禹城市国家*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请涉及车体结构领域，公开了一种用于轻量化车身的上下车体螺接结构，包括上车体和下车体，所述上车体和下车体之间通过螺栓连接固定，以减少焊接工艺，所述下车体呈平台化，所述上车体改款后能直接共用所述下车体。本发明通过上车体和下车体之间通过螺栓连接固定，上车体改款后能直接共用下车体，意味着车辆的设计可以分为上身设计和下身设计两部分，上身设计部分可以进行重新设计或升级而不会影响到下身，这样就可以在减少生产成本和提高制造效率的同时，也可以保持下身设计的稳定性和一致性；这种设计也可以为汽车制造商提供更多的自由度和灵活性，以应对不断变化的市场需求和消费者的偏好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 量化 车身 上下 车体 结构 | ||
【主权项】：
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- 2022-04-06 - 2022-08-12 - B62D27/06
- 本发明提供一种车身结构、车辆和车身结构的装配方法，车身结构包括：至少两个厢体总成，至少两个所述厢体总成围设形成乘坐空间，且相邻两个厢体总成上均具有安装孔；以及，紧固件，穿设于所述安装孔，以连接相邻两个所述厢体总成。本发明实施例的车身结构提高了相邻两个厢体总成之间连接区域的结构强度，进而提高了车身结构的防护性能。
- 一种车身裙部的连接系统-202220974270.2
- 黄文正;王镔;李文强;王耀波;周剑雄 - 四川川消消防车辆制造有限公司
- 2022-04-26 - 2022-08-09 - B62D27/06
- 本实用新型属于汽车结构技术领域，特别涉及一种车身裙部的连接系统。本实用新型包括主板，用于与车身相连；侧板，与所述主板相对设置；连接板，用于连接所述主板和所述侧板；且所述主板、所述侧板和所述连接板共同形成一安装区域；矩管，所述矩管的一端用于与车大梁相连、另一端适配安装于所述安装区域内；以及连接组件，用于固定所述矩管在所述安装区域中的位置。通过本实用新型所提供的结构，在矩管与车大梁相连后，能够快速地对主板、侧板和连接板完成定位和预装配，进而能够提高车身裙部零部件的安装效率，缩短车身裙部整体的安装周期。
- 一种新能源汽车用轻量化车架总成-202210526785.0
- 仲恩尧;车世顺;王兴飞;潘长海 - 扬州市恒宝机电有限公司
- 2022-05-16 - 2022-08-05 - B62D27/06
- 本发明公开了一种新能源汽车用轻量化车架总成，属于汽车技术领域，前车架和后车架中间两侧安装有加固粘附件，第一定位片组件安装有距离传感件，散热扇安装在中车架中间处，工作人员将前车架、中车架和后车架插入进第一连接套、第三连接套和第二连接套内进行限位连接，在车底的温度传感件对车底温度进行感应，当温度过高时自动启动散热扇对内部进行散热处理，在连接好后通过加固粘附件与车体进行粘附，通过距离传感件进行距离检测，防止脱落，通过前梁、第一防撞条、第二防撞条和后梁一侧的插块插入进插槽内通过限位螺丝进行定位，本车架总成为为组合式结构便于拆卸、安装和更换，成本较低，便于实时监测可及时维修。
- 车辆部件安装点结构及车辆-202220682508.4
- 韩伟;刘星;潘如顺;袁乔龙;冉英超 - 张家港长城汽车研发有限公司
- 2022-03-25 - 2022-07-29 - B62D27/06
- 本实用新型提供了一种车辆部件安装点结构及车辆，本实用新型的车辆部件安装点结构包括位于车身上的安装孔，以及插装于安装孔中的用于安装车辆部件的安装件，且安装孔为形成在车身上的翻边孔，安装孔处的翻边部位沿车身高度方向向上翻出，安装件与翻边部位焊接相连。本实用新型的车辆部件安装点结构，通过将安装孔设置为翻边孔，并使安装孔处的翻边部位沿车身高度方向向上翻出，能够防止因积水导致安装件与安装孔的焊接位置处腐蚀生锈，从而降低安装件与安装孔的连接功能发生失效的风险，且通过设置有翻边部位，能够优化安装孔的结构，提升安装孔位置的结构强度，进而提升安装件与安装孔之间的连接稳定性。
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