[发明专利]一种能够检测接触位置的无人拖船在审

专利信息
申请号: 202310617215.7 申请日: 2023-05-29
公开(公告)号: CN116477006A 公开(公告)日: 2023-07-25
发明(设计)人: 于春来;朱俊康;宋泽毅;朱昊;陈涛;张佳宝;王之恺;丁浩伦;王世庆;张勤进;郭昊昊;刘厶源;朱秋阳 申请(专利权)人: 大连海事大学
主分类号: B63B35/68 分类号: B63B35/68;B63B69/00;B63H1/14;B63H25/14
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 张闯;李洪福
地址: 116026 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供一种能够检测接触位置的无人拖船,包括无人拖船本体、船体推进装置和多个接触检测装置;多个所述接触检测装置安装于圆弧板上,且在所述圆弧板上呈圆弧状均匀排布;所述圆弧板固定于所述无人拖船本体的船头处;所述船体推进装置包括推进器和推进器变向装置;所述推进器位于所述无人拖船本体的尾端底部;所述推进器变向装置用于接收所述接近开关的信号后,使所述推进器指向所述接近开关所在方向。本发明通过多个所述接触检测装置,可以直接确定无人拖船与船舶的接触位置,然后根据接近开关的信号通过舵机箱改变推进器的指向,使推进器的推进力直接作用于接触位置处,实现接触位置最大的推进力。
搜索关键词: 一种 能够 检测 接触 位置 无人 拖船
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  • 本实用新型公开一种用于近海水上浮式运输的拖拽索具,涉及牵引构件的技术领域。它包括对称布置在首尾两端的前、后连接合页,分别通过销轴I与前、后连接合页铰接的前、后合页座,分别通过销轴II与前、后合页座铰接相连的前、后连杆,分别依次套装前、后连杆延伸端螺纹段上的压合螺母、弹簧和锁紧螺母,以及通过螺纹方式相结合的圆筒体和两个端盖;所述弹簧被封装在圆筒体的内腔中,一端与压合螺母接触、另一端与端盖的内表面接触;所述锁紧螺母锁紧压合在端盖的外表面。利用本实用新型能够实现拖船与被拖浮运物之间的快速连接,能够实现安全拖运,本实用新型具有安全可靠、结构简单、拆装方便、适用范围广、寿命长、节约成本、经济实用等优点。
  • 一种拖船-201610010020.6
  • 王伟 - 浙江海洋学院
  • 2016-01-08 - 2019-04-26 - B63B35/68
  • 一种拖船,属于船舶技术领域,包括船体、控制器、第一电机、第一滚轮、绳子、第二滚轮、第二气缸、挡板、橡胶板、滑块、滑轨、连接杆、第二连接柱、第三气缸、第一连接柱、支杆、第二支架、第三电机、第四气缸、转轴、第二涡流推进器、夹板、第五气缸、轴套、弹力带、充气袋、充气泵、抽水泵、第一涡流推进器、丝杠、丝母、轴承架、托板、第二电机、第一支架、第二轮架、第一气缸和第一轮架,所述船体上安装第一轮架,第一轮架上安装第一滚轮,船体右侧安装第一气缸,第一气缸的活塞杆上安装第二轮架;本发明的优点是:具有托板。
  • 一种高性能全回转港作拖轮-201811122760.4
  • 顾庆勇;郭辉;刘时进;张世虎;姜志勇 - 蚌埠市神舟机械有限公司
  • 2018-09-26 - 2019-02-15 - B63B35/68
  • 本发明公开了一种高性能全回转港作拖轮,包括拖轮本体、安装在拖轮本体上的驾驶室和安装在驾驶室上方的监测塔,所述拖轮本体是艏倾、艉種切除的船体;所述拖轮本体为横骨架式、单底结构、单甲板全焊接钢质船舶;主甲板以下设两道横向水密舱壁及一道防撞舱壁将全船分为锚链舱/淡水舱、机舱和推进机械舱;所有舱壁均为带垂直扶强材及水平加强筋的平面舱壁;所述机舱和推进机械舱内布置有双轴系全回转柴油机推进系统,所述推进系统包括对称布置的两台推进主机、两个舵桨机和两台船用柴油发动机;所述拖轮本体的舭龙骨成流线型。本发明的体积小、稳定性强、功率大、自动化程度高、操作灵活方便、安全性能好、适用范围广。
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