[发明专利]电推进装置的驱动系统及控制方法在审
| 申请号： | 202310635872.4 | 申请日： | 2023-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN116582031A | 公开（公告）日： | 2023-08-11 |
| 发明（设计）人： | 王跃;冯韵;回彦年;康元丽 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | H02P4/00 | 分类号： | H02P4/00;B64D27/24;H02P6/08 |
| 代理公司： | 泰和泰律师事务所 51219 | 代理人： | 范相玉 |
| 地址： | 102211 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请涉及飞行器电源系统技术领域，尤其涉及一种电推进装置的驱动系统及控制方法。本申请提供的电推进装置的驱动系统，通过第一逆变器和第二逆变器可以实现多能源混合给驱动件提供电能，有效地提高了直流电压的利用率，减少电机的电流谐波和转矩波动。同时，控制器控制所述第一逆变器和/或所述第二逆变器向所述驱动件提供交流电能，可便于根据用户的需求，灵活实现多能源组合混合供电，达到更好的控制性能。本申请提供的控制方法由于包括基于上述的电推进装置的驱动系统，因此也具有上述的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 推进 装置 驱动 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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- 郑虎;朱文勃;刘飞;张成宝;李景轩;丰烨;古凌瑞 - 上海汽车工业（集团）总公司;上海汽车集团股份有限公司
- 2020-04-27 - 2021-11-12 - H02P4/00
- 本发明提供一种用于电动转向系统的电机传感器冗余系统及其控制方法。其中，系统包括控制器模块、切换电路模块、驱动电机和电机传感器模块。当电机传感器模块失效时，切换电路模块将其中一套三相绕组连接到第二控制器，第二控制器获取驱动电机的位置信息，以使第一控制器控制驱动电机。本方案仅需一个电机位置传感器就能够实现对整个系统的控制，简化了系统的结构，也可以有效地降低成本。此外，能够避免因设置多个通道而使用较多的接插件而导致的失效风险增大的问题。还能够降低电机控制算法的设计难度。
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